一种基于车顶瞭望孔机构的自启闭系统的制作方法

技术特征：
1.一种基于车顶瞭望孔机构的自启闭系统，包括车辆模块、监测模块、控制模块和云平台；其特征在于，车辆模块用于采集车辆的运行信息和车内信息；监测模块用于对采集的运行信息和车内信息进行数据提取和标记，得到运行标记信息和车内标记信息；分别对运行标记信息和车内标记信息中的各项数据进行联立计算，得到车辆的运监值和内监值；将运监值与预设的运监阈值进行匹配，得到包含第一控制指令的第一匹配集；将内监值与预设的内监阈值进行匹配，得到包含第二控制指令和第三控制指令的第二匹配集；其中，第一控制指令、第二控制指令和第三控制指令用于实现车顶瞭望孔机构的自启闭；控制模块根据第一控制指令和第二控制指令控制车顶瞭望孔机构自动开启；根据第三控制指令控制车顶瞭望孔机构自动关闭，实现在不同的情况下控制车顶瞭望孔机构进行自启闭。2.根据权利要求1所述的一种基于车顶瞭望孔机构的自启闭系统，其特征在于，运行信息包含移动数据和偏移数据；车内信息包含容量数据、氧气数据、温度数据和消耗数据。3.根据权利要求2所述的一种基于车顶瞭望孔机构的自启闭系统，其特征在于，对运行信息中的各项数据进行提取和分类，分别对移动数据和偏移数据进行取值和标记，将标记的移动速度和偏移角度按顺序排列组合，得到运行标记信息。4.根据权利要求3所述的一种基于车顶瞭望孔机构的自启闭系统，其特征在于，对车内信息中的各项数据进行提取和分类，分别对容量数据、氧气数据、温度数据和消耗数据进行取值和标记，将标记的各项数据按顺序排列组合，得到车内标记信息。5.根据权利要求4所述的一种基于车顶瞭望孔机构的自启闭系统，其特征在于，对运行标记信息的各项数据进行联立计算的具体步骤包括：将运行标记信息中标记的各项数据进行归一化处理并取值，根据归一化处理的移动速度和偏移角度获取运监值。6.根据权利要求5所述的一种基于车顶瞭望孔机构的自启闭系统，其特征在于，对车内标记信息中的各项数据进行联立计算的具体步骤包括：将车内标记信息中标记的各项数据进行归一化处理并取值，根据归一化处理的容量体积、氧气浓度、实时温度和耗氧量获取内监值。7.根据权利要求6所述的一种基于车顶瞭望孔机构的自启闭系统，其特征在于，将运监值与预设的运监阈值进行匹配，若运监值不大于运监阈值，则判定车辆运行正常并生成第一提示信号；若运监值大于运监阈值，则判定车辆运行异常并生成第一控制指令，第一控制指令自动控制车顶瞭望孔机构开启，第一提示信号和第一控制指令构成第一匹配集。8.根据权利要求7所述的一种基于车顶瞭望孔机构的自启闭系统，其特征在于，将内监值与预设的内监范围进行匹配，若内监值属于内监范围，则判定车辆运行时内部的环境正常并生成第二提示信号；若内监值不大于内监范围的最小值，则生成第二控制指令，第二控制指令自动控制车顶瞭望孔机构开启；若内监值不小于内监范围的最大值，则生成第三控制指令，第三控制指令自动控制车顶瞭望孔机构关闭，第二提示信号、第二控制指令和第三控制指令构成第二匹配集。

技术总结
本发明公开了一种基于车顶瞭望孔机构的自启闭系统，属于防爆车技术领域，包括车辆模块、监测模块、控制模块和云平台；车辆模块用于采集车辆的运行信息和车内信息；监测模块用于对采集的运行信息和车内信息进行数据提取和标记，得到运行标记信息和车内标记信息；分别对运行标记信息和车内标记信息中的各项数据进行联立计算，得到车辆的运监值和内监值；将运监值与预设的运监阈值进行匹配，得到第一匹配集；将内监值与预设的内监阈值进行匹配，得到第二匹配集；控制模块根据第一匹配集和第二匹配集控制车顶瞭望孔机构的开关；本发明解决了现有方案中车顶瞭望孔机构自启闭效果不佳的技术问题。的技术问题。的技术问题。


技术研发人员：郑之松
受保护的技术使用者：合肥正浩机械科技有限公司
技术研发日：2021.10.22
技术公布日：2022/1/28