一种汽车车灯用耐热抗老化电缆的制作方法

1.本实用新型涉及汽车电缆技术领域，特别涉及一种汽车车灯用耐热抗老化电缆。


背景技术：

2.随着社会的进步，私家车的数量逐年提高，而车灯是汽车比不可少的部件，车灯工作是需要通过电缆与汽车的电源相连。
3.常见的汽车车灯电缆存在以下不足：1、无法根据需求，便捷的调整线缆在指定位置的弯曲情况，导致安装线缆时对其进行束缚的难度较大，2、线缆不具有良好的耐低温性及低温韧性，在气温较低时，其使用寿命会缩短。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种汽车车灯用耐热抗老化电缆，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种汽车车灯用耐热抗老化电缆，包括外表皮和铜芯，所述外表皮外围套设有金属定型软管，且金属定型软管两端均通过螺丝安装立柱，所述立柱一端焊接有固定板，所述外表皮外围两端表面开设有外螺纹，且外表皮外围两端均设置有与外螺纹相对应的定位环。
7.进一步地，所述铜芯外围设置有聚酰亚胺耐热层，且聚酰亚胺耐热层外围设置有云母带耐火层，所述云母带耐火层和外表皮之间设置有poe低温韧性层；poe低温韧性层具有良好的低温韧性，以满足使用需求。
8.进一步地，所述固定板表面开设有固定螺纹孔。
9.进一步地，所述外表皮为硅橡胶材料制成。
10.进一步地，所述定位环为pvc材料制成；定位环位于外表皮外围时，可以防止金属定型软管脱离本电缆。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.1.通过设置金属定型软管、固定板和定位环，在使用时，人员可以根据现场情况，手动的改变金属定型软管的形状，从而控制其内部电缆的弯曲情况，而后，人员可以将固定板与外部机构连接，从而将金属定型软管固定于外部机构上，进而便于人员将电缆与其他结构进行连接，同时便于人员对电缆进行束缚，并且，在未使用本电缆时，定位环可以防止金属定型软管完全脱离线缆的外表皮，以满足人员的使用需求。
13.2.通过设置poe低温韧性层和外表皮，外表皮为硅橡胶制成，其具有良好的耐低温性能和耐老化性能，而poe低温韧性层具有良好的低温韧性，两者相配合，可以使得本电缆在气温较低时能够正常使用，且具有良好的使用寿命。
附图说明
14.图1为本实用新型一种汽车车灯用耐热抗老化电缆的整体结构示意图。
15.图2为本实用新型一种汽车车灯用耐热抗老化电缆的剖面结构示意图。
16.图中：1、外表皮；2、定位环；3、外螺纹；4、铜芯；5、立柱；6、固定螺纹孔；7、固定板；8、金属定型软管；9、poe低温韧性层；10、云母带耐火层；11、聚酰亚胺耐热层。
具体实施方式
17.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
18.如图1-2所示，一种汽车车灯用耐热抗老化电缆，包括外表皮1和铜芯4，所述外表皮1外围套设有金属定型软管8，且金属定型软管8两端均通过螺丝安装立柱5，所述立柱5一端焊接有固定板7，所述外表皮1外围两端表面开设有外螺纹3，且外表皮1外围两端均设置有与外螺纹3相对应的定位环2。
19.其中，所述铜芯4外围设置有聚酰亚胺耐热层11，且聚酰亚胺耐热层11外围设置有云母带耐火层10，所述云母带耐火层10和外表皮1之间设置有poe低温韧性层9。
20.本实施例中如图2所示，云母带属于耐火绝缘材料，具有优良的耐高温性能和耐燃烧性能，在遇明火燃烧时基本上不存在有害烟雾的挥发，可使电缆具有良好的耐火功能，而聚酰亚胺具有良好的耐高温性能，以使得本电缆具有良好的耐热性能。
21.其中，所述固定板7表面开设有固定螺纹孔6。
22.本实施例中如图1所示，人员可以通过固定螺纹孔6将固定板7与外部机构进行连接。
23.其中，所述外表皮1为硅橡胶材料制成。
24.本实施例中如图1、2所示，硅橡胶具有卓越的耐高低温性能、耐老化性能，以满足人员的使用需求。
25.其中，所述定位环2为pvc材料制成。
26.本实施例中如图1所示，定位环2内表面开设有与外螺纹3相对应的内螺纹，所以定位环2可以通过外螺纹3从外表皮1上拆卸，从而使得金属定型软管8可以在必要的情况下脱离外表皮1。
27.需要说明的是，本实用新型为一种汽车车灯用耐热抗老化电缆，工作时，人员可以根据现场情况，手动的改变金属定型软管8的形状，从而控制其内部电缆的弯曲情况，而后，人员可以将固定板7与外部机构连接，从而将金属定型软管8固定于外部机构上，进而便于人员将电缆与其他结构进行连接，同时便于人员对电缆进行束缚，在使用过程中，由于外表皮1为硅橡胶制成，其具有良好的耐低温性能和耐老化性能，而poe低温韧性层9具有良好的低温韧性，两者相配合，可以使得本电缆在气温较低时能够正常使用，且具有良好的使用寿命。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型
要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种汽车车灯用耐热抗老化电缆，包括外表皮(1)和铜芯(4)，其特征在于：所述外表皮(1)外围套设有金属定型软管(8)，且金属定型软管(8)两端均通过螺丝安装立柱(5)，所述立柱(5)一端焊接有固定板(7)，所述外表皮(1)外围两端表面开设有外螺纹(3)，且外表皮(1)外围两端均设置有与外螺纹(3)相对应的定位环(2)。2.根据权利要求1所述的一种汽车车灯用耐热抗老化电缆，其特征在于：所述铜芯(4)外围设置有聚酰亚胺耐热层(11)，且聚酰亚胺耐热层(11)外围设置有云母带耐火层(10)，所述云母带耐火层(10)和外表皮(1)之间设置有poe低温韧性层(9)。3.根据权利要求1所述的一种汽车车灯用耐热抗老化电缆，其特征在于：所述固定板(7)表面开设有固定螺纹孔(6)。4.根据权利要求1所述的一种汽车车灯用耐热抗老化电缆，其特征在于：所述外表皮(1)为硅橡胶材料制成。5.根据权利要求1所述的一种汽车车灯用耐热抗老化电缆，其特征在于：所述定位环(2)为pvc材料制成。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车车灯用耐热抗老化电缆，包括外表皮和铜芯，所述外表皮外围套设有金属定型软管，且金属定型软管两端均通过螺丝安装立柱，所述立柱一端焊接有固定板，所述外表皮外围两端表面开设有外螺纹，且外表皮外围两端均设置有与外螺纹相对应的定位环。本实用新型一种汽车车灯用耐热抗老化电缆，便于人员调整电缆在指定位置的弯曲情况，同时便于人员对电缆进行束缚，适合被广泛推广和使用。用。用。


技术研发人员：陈权禄 陈大存 马友权
受保护的技术使用者：江苏兴联电子科技有限公司
技术研发日：2021.09.01
技术公布日：2022/1/28