1.本实用新型涉及砖头运输设备技术领域，具体为一种砖头生产用便于上料的运输装置。
背景技术：
2.砖头生产后需要使用到设备进行运输，现有的运输装置在使用时还存在一定的问题，现有的运输装置一般只具备运输砖头的功能，使用时需要工作人员将砖块搬运到车厢内部进行码放，但是现有的车厢一般高度较高，工作人员码放砖头时，需要来回上下车厢，无疑造成人力的浪的，同时现有的运输装置车厢一般为单层车厢，减震效果较差，运输时，处于车厢底部的砖头很容易因为颠簸造成破裂损坏，造成财产的损失。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于提供一种砖头生产用便于上料的运输装置，具备方便上料和减震效果好的优点，解决了现有运输装置不方便上料和减震效果差的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种砖头生产用便于上料的运输装置，包括车体，所述车体的顶部安装有车厢，所述车厢的内部设置有内箱，所述内箱的正面、背面和一侧均安装有弹性垫，所述车体的一侧设置有限位框，所述限位框的正面和背面均安装有封门板，所述限位框的内部通过轴承对称转动连接有转动杆，所述转动杆的表面固定套接有转动轮，两个所述转动轮之间传动连接有传动带，所述限位框的正面设置有与封门板栓接的电机。
5.优选的，所述弹性垫远离内箱的一侧安装有滑块，所述车厢的内部开设有与滑块配合使用的滑槽。
6.优选的，所述转动杆的一端贯穿至限位框的外部并与电机的输出端通过联轴器栓接。
7.优选的，所述车厢的正面和背面均安装有第一固定块，两个所述封门板的底部均安装有第二固定块，所述第二固定块的底部螺纹连接有与第一固定块螺纹连接的限位栓。
8.优选的，所述封门板的底部安装有支撑杆，所述封门板的一端通过铰接件与车体铰接。
9.优选的，所述限位框的内部通过轴杆转动连接有三个配轮，且配轮与传动带配合使用。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.本实用新型通过车厢内部安装有内箱，在经过在内箱与车厢的接触面安装有弹性垫，可以使放置在内箱中的砖头在运输时，遇到颠簸时，吸收颠簸的势能，减少颠簸的幅度，降低处于内箱底部砖头的压力，防止砖头碎裂的概率；
12.本实用新型通过限位框内部安装有转动杆，再经过电机的作用，可以使两个转动轮带动传动带进行转动，将砖头放置在传动带上时，可以直接将砖头输送到车厢中供工作
人员进行码放，无需工作人员反复上下并且来回跑动，降低了工作人员的劳动力。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型图1中a处放大图；
15.图3为本实用新型局部结构剖视图；
16.图4为本实用新型局部结构剖视图。
17.图中：1、车体；2、车厢；3、内箱；4、弹性垫；5、限位框；6、封门板；7、转动杆；8、转动轮；9、传动带；10、电机；11、滑块；12、滑槽；13、第一固定块；14、第二固定块；15、限位栓；16、支撑杆；17、配轮。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-4所示，一种砖头生产用便于上料的运输装置，包括车体1，车体1的顶部安装有车厢2，车厢2的内部设置有内箱3，内箱3的正面、背面和一侧均安装有弹性垫4，车体1的一侧设置有限位框5，限位框5的正面和背面均安装有封门板6，限位框5的内部通过轴承对称转动连接有转动杆7，转动杆7的表面固定套接有转动轮8，两个转动轮8之间传动连接有传动带9，限位框5的正面设置有与封门板6栓接的电机10，通过车厢2内部安装有内箱3，在经过在内箱3与车厢2的接触面安装有弹性垫4，可以使放置在内箱3中的砖头在运输时，遇到颠簸时，吸收颠簸的势能，减少颠簸的幅度，降低处于内箱3底部砖头的压力，防止砖头碎裂的概率，通过限位框5内部安装有转动杆7，再经过电机10的作用，可以使两个转动轮8带动传动带9进行转动，将砖头放置在传动带9上时，可以直接将砖头输送到车厢2中供工作人员进行码放，无需工作人员反复上下并且来回跑动，降低了工作人员的劳动力。
20.进一步的，弹性垫4远离内箱3的一侧安装有滑块11，车厢2的内部开设有与滑块11配合使用的滑槽12，通过滑块11和滑槽12设置，对弹性垫4进行限位。
21.进一步的，转动杆7的一端贯穿至限位框5的外部并与电机10的输出端通过联轴器栓接，通过转动杆7的一端贯穿至限位框5的外部并与电机10的输出端通过联轴器栓接设置，方便转动杆7进行转动。
22.进一步的，车厢2的正面和背面均安装有第一固定块13，两个封门板6的底部均安装有第二固定块14，第二固定块14的底部螺纹连接有与第一固定块13螺纹连接的限位栓15，通过第一固定块13、第二固定块14和限位栓15设置，对封门板6进行限位。
23.进一步的，封门板6的底部安装有支撑杆16，封门板6的一端通过铰接件与车体1铰接，通过支撑杆16设置，对封门板6进行支撑。
24.进一步的，限位框5的内部通过轴杆转动连接有三个配轮17，且配轮17与传动带9配合使用，通过配轮17设置，方便传动带9对砖头进行转动。
25.工作原理：工作时，将封门板6翻转，将支撑杆16与地面接触，完毕后启动电机10，
电机10启动带动转动杆7进行转动，在两个转动轮8的作用下带动传动带9进行转动，将砖头放置在传动带9上进行传动，砖头被传动到内箱3中，工作人员便可以对砖头进行码放，完毕后翻转封门板6，将限位栓15与第二固定块14螺纹连接进行限位，运输时，内箱3可以在弹性垫4的作用下，使内箱3与车厢2之间存在一定的缓冲空间，降低内箱3的颠簸势能。
26.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征：
1.一种砖头生产用便于上料的运输装置，包括车体(1)，其特征在于：所述车体(1)的顶部安装有车厢(2)，所述车厢(2)的内部设置有内箱(3)，所述内箱(3)的正面、背面和一侧均安装有弹性垫(4)，所述车体(1)的一侧设置有限位框(5)，所述限位框(5)的正面和背面均安装有封门板(6)，所述限位框(5)的内部通过轴承对称转动连接有转动杆(7)，所述转动杆(7)的表面固定套接有转动轮(8)，两个所述转动轮(8)之间传动连接有传动带(9)，所述限位框(5)的正面设置有与封门板(6)栓接的电机(10)。2.根据权利要求1所述的一种砖头生产用便于上料的运输装置，其特征在于：所述弹性垫(4)远离内箱(3)的一侧安装有滑块(11)，所述车厢(2)的内部开设有与滑块(11)配合使用的滑槽(12)。3.根据权利要求1所述的一种砖头生产用便于上料的运输装置，其特征在于：所述转动杆(7)的一端贯穿至限位框(5)的外部并与电机(10)的输出端通过联轴器栓接。4.根据权利要求1所述的一种砖头生产用便于上料的运输装置，其特征在于：所述车厢(2)的正面和背面均安装有第一固定块(13)，两个所述封门板(6)的底部均安装有第二固定块(14)，所述第二固定块(14)的底部螺纹连接有与第一固定块(13)螺纹连接的限位栓(15)。5.根据权利要求1所述的一种砖头生产用便于上料的运输装置，其特征在于：所述封门板(6)的底部安装有支撑杆(16)，所述封门板(6)的一端通过铰接件与车体(1)铰接。6.根据权利要求1所述的一种砖头生产用便于上料的运输装置，其特征在于：所述限位框(5)的内部通过轴杆转动连接有三个配轮(17)，且配轮(17)与传动带(9)配合使用。
技术总结
本实用新型涉及砖头运输设备技术领域，且公开了一种砖头生产用便于上料的运输装置，包括车体，所述车体的顶部安装有车厢，所述车厢的内部设置有内箱；本实用新型通过车厢内部安装有内箱，在经过在内箱与车厢的接触面安装有弹性垫，可以使放置在内箱中的砖头在运输时，遇到颠簸时，吸收颠簸的势能，减少颠簸的幅度，降低处于内箱底部砖头的压力，防止砖头碎裂的概率，通过限位框内部安装有转动杆，再经过电机的作用，可以使两个转动轮带动传动带进行转动，将砖头放置在传动带上时，可以直接将砖头输送到车厢中供工作人员进行码放，无需工作人员反复上下并且来回跑动，降低了工作人员的劳动力。动力。动力。
技术研发人员：赵兰军 邵忠来 张剑波
受保护的技术使用者：建德市旭阳新型墙材有限公司
技术研发日：2021.09.22
技术公布日：2022/1/28
再多了解一些
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