一种天然气发动机防喘振系统、天然气发动机及车辆的制作方法

技术特征：
1.一种天然气发动机防喘振系统，包括空气滤清器(1)、增压器(2)、中冷器(3)、节气门(4)、混合器(5)和防喘振阀(6)，所述空气滤清器(1)、所述增压器(2)、所述中冷器(3)、所述节气门(4)和所述混合器(5)通过管道依次连接，所述混合器(5)上设有天然气入口，所述防喘振阀(6)的进气口通过管道与所述中冷器(3)和所述节气门(4)之间的管道连接，其特征在于，所述天然气发动机防喘振系统还包括：压力缓冲器(7)，所述压力缓冲器(7)的进气口与所述防喘振阀(6)的出气口连接，所述压力缓冲器(7)的出气口与所述空气滤清器(1)和所述增压器(2)之间的管道连接，所述压力缓冲器(7)的容积大于连接所述压力缓冲器(7)的进气口和所述防喘振阀(6)的排气口之间的管道的容积。2.根据权利要求1所述的天然气发动机防喘振系统，其特征在于，所述压力缓冲器(7)内设有隔板(71)，所述隔板(71)正对所述压力缓冲器(7)的进气口，所述隔板(71)上设有通孔(711)。3.根据权利要求2所述的天然气发动机防喘振系统，其特征在于，所述隔板(71)的数量为多个，多个所述隔板(71)沿所述压力缓冲器(7)的轴向间隔设置。4.根据权利要求1-3任一项所述的天然气发动机防喘振系统，其特征在于，所述压力缓冲器(7)呈圆柱形。5.根据权利要求1-3任一项所述的天然气发动机防喘振系统，其特征在于，所述压力缓冲器(7)由金属材料制成。6.根据权利要求1-3任一项所述的天然气发动机防喘振系统，其特征在于，所述压力缓冲器(7)的侧壁涂覆有防腐蚀材料。7.根据权利要求1-3任一项所述的天然气发动机防喘振系统，其特征在于，所述天然气发动机防喘振系统还包括测压管(8)，所述测压管(8)的一端连接于所述节气门(4)和所述混合器(5)之间的管道，另一端连接于所述防喘振阀(6)，所述测压管(8)用于测量位于所述节气门(4)和所述混合器(5)之间的管道内气体的压力。8.一种天然气发动机，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的天然气发动机防喘振系统。9.根据权利要求8所述的天然气发动机，其特征在于，所述天然气发动机包括油气分离器(9)，所述油气分离器(9)通过管道与所述空气滤清器(1)和所述增压器(2)之间的管道连接，且所述油气分离器(9)通过管道与所述天然气发动机的燃烧室连通。10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求8或9所述的天然气发动机。

技术总结
本实用新型涉及发动机控制技术领域，公开了一种天然气发动机防喘振系统、天然气发动机及车辆，该天然气发动机防喘振系统的空气滤清器、增压器、中冷器、节气门和混合器通过管道依次连接，混合器上设有天然气入口，防喘振阀的进气口通过管道与中冷器和节气门之间的管道连接，压力缓冲器的进气口与防喘振阀的出气口连通，压力缓冲器的出气口与空气滤清器和增压器之间的管道连接，压力缓冲器的容积大于连接压力缓冲器的进气口和防喘振阀的排气口之间的管道的容积。该天然气发动机防喘振系统能够缓解回流到增压器内的空气在增压器的入口处产生压力波动，同时增长了空气回流到增压器内的使用时长。的使用时长。的使用时长。


技术研发人员：高伟 谷丽娟 郑世魁 周晓海
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2021.07.29
技术公布日：2022/1/26