一种卡管式安全警示标识牌的制作方法

1.本实用新型属于安全警示标识牌领域，具体涉及一种卡管式安全警示标识牌。


背景技术：

2.目前，燃气中压管道焊接施工的过程中，由于管道焊接后不能及时下沟导致室外长时间放置或过夜放置。为了确保安全文明施工，一般在施工道路附近放置警示桩。但是，警示桩由于可移动性强、放置于道路旁无法有效保管，导致经常批量被偷、损失量较大，需要不断补充，进而导致警示桩的成本增加，同时也给燃气管道施工造成了一定的安全隐患。


技术实现要素：

3.针对现有的警示桩可移动性强、经常批量被偷、损失量较大的缺陷，本实用新型提供一种卡管式安全警示标识牌。
4.本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
5.本实用新型提供一种卡管式安全警示标识牌，包括：可沿管道外周卡入管道的管夹，在管夹上方与管夹连接且呈基本水平方向设置的第一支撑板，与第一支撑板连接且朝向上方的第二支撑板；其中，第二支撑板的两个面张贴警示贴。
6.警示贴可以写有醒目的彩色或黑色文字，或者表面涂覆荧光反光涂层。
7.优选地，上述卡管式安全警示标识牌中，所述管夹为卡管式管夹，优选为卡管式塑料管夹，更优选为带有开口的圆环状的卡管式塑料管夹，即在下面具有缺口的圆环，该开口可韧性调节大小，即该开口在套入管道时可通过手施加力而扩大，在套入管道之后由于回缩而能够卡紧管道的外周。该开口部分可以占整个圆环圆周的1/3~1/10，优选1/4~1/8，优选1/5~1/7或1/6，圆环的厚度可以为0.1-0.5cm，优选0.2-0.3cm，宽度可以为1.5-5cm，优选2-4cm。
8.优选地，上述卡管式安全警示标识牌中，所述第一支撑板和所述第二支撑板为硬质塑料板或钙塑板。第一支撑板和第二支撑板为硬质塑料板或钙塑板，在标杆受风或外力时可通过自身柔韧性缓解外力、避免被折断，从而确保第一支撑板和第二支撑板的稳定性和牢固性。
9.优选地，上述卡管式安全警示标识牌中，所述第一警示贴和第二警示贴可以为反光警示贴。
10.优选地，上述卡管式安全警示标识牌中，所述第一警示贴设置有黄底蓝字“注意安全”，所述第二警示贴分为红底的上半部分和白底的下半部分两部分。
11.优选地，上述卡管式安全警示标识牌中，所述红底的上半部分和白底的下半部分二者面积比为1：2~2：1，优选为1：1。
12.优选地，上述卡管式安全警示标识牌中，所述第一支撑板与管夹可以通过角码和螺栓连接，优选通过90
°
角码（2cm*2cm）和螺栓连接。90
°
连接角码可由塑料或金属材料一体形成，包括一个水平面和一个立于水平面上方的竖直面，二者均设有供螺栓固定的孔，90
°
连接角码的一个水平面通过螺栓固定于管夹的上方，与管夹上方的圆弧相切，90
°
连接角码的一个竖直面通过螺栓与第一支撑板固定。作为优选，第一支撑板与90
°
连接角码的连接为活动连接，可通过外力（例如用手）将其调节位于管夹两侧的任何一侧。
13.优选地，上述卡管式安全警示标识牌中，第一支撑板与第二支撑板相互之间可折叠，例如所述第二支撑板与所述第一支撑板可以通过螺栓连接；优选地，所述第二支撑板可以借助外力以螺栓为中心进行转动。
14.优选地，上述卡管式安全警示标识牌中，所述管夹为可调节型管夹，例如可适用于直径为 110mm-250mm的管道；和/或，
15.所述第一支撑板的长度可以为20-50cm，进一步20-30cm，优选约30cm，宽度为2~10cm，进一步3~8cm，优选约3cm，厚度为0.3-2cm，进一步0.4~1cm，优选约0.4或0.5cm；和/或，
16.所述第二支撑板的长度可以为10-50cm ，进一步15-25cm，优选约20cm，宽度为3-10cm，进一步3~8cm，优选约5cm，厚度为0.3-2cm，进一步0.5~2cm，优选为1cm。
17.本实用新型的技术方案具有如下优点：
18.（1）本实用新型的卡管式安全警示标识牌为塑料件，回收利用价值低，因此降低了被偷盗风险；与警示桩相比成本较低，且管夹处对管道表面不会造成损伤。
19.（2）本实用新型的卡管式安全警示标识牌，结构简单，方便批量携带，能够反复使用，且使用时不占据道路面积，夜间可形成长距离批量警示效果，在pe管道路旁施工均可使用，适用范围较广。
附图说明
20.为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
21.图1为实施例中卡管式安全警示标识牌的结构示意图；
22.图2为实施例中卡管式安全警示标识牌的第二支撑板正面的第一警示贴的示意图；
23.图3为实施例中卡管式安全警示标识牌的第二支撑板反面的第二警示贴的示意图；
24.图4是实施例中多个卡管式安全警示标识牌在管道上的安装效果图。
25.附图标记说明，1—管夹，2—第一支撑板，3—第二支撑板，4—90
°
连接角码，5-螺栓，6-螺栓，7-螺栓。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，
或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.如图1所示，本实施例的卡管式安全警示标识牌，包括：可沿管道外周卡入管道的管夹1，在管夹1上方与管夹1连接且呈基本水平方向设置的第一支撑板2，与第一支撑板2连接且朝向上方的第二支撑板3；其中，第二支撑板3的两个面张贴警示贴。
29.警示贴可以写有醒目的彩色或黑色文字，或者表面涂覆荧光反光涂层。
30.如图2和图3所示，第二支撑板3的正面设置有第一警示贴，第二支撑板3的反面设置有第二警示贴。
31.其中，管夹1为带有开口的圆环状的卡管式塑料管夹，即在下面具有缺口的圆环，该开口可韧性调节大小，即该开口在套入管道时可通过手扩大，在套入管道之后由于回缩而能够卡紧管道的外周。开口部分可以占整个圆环圆周的1/3~1/10，优选1/4~1/8，优选1/5~1/7或1/6，圆环的厚度可以为0.1-0.5cm，优选0.2-0.3cm，宽度可以为1.5-5cm，优选2-4cm。
32.第一支撑板2和第二支撑板3可为硬质塑料板或钙塑板。
33.在一个特定实施方案中，第一警示贴和第二警示贴均为反光警示贴，第一警示贴设置有黄底蓝字“注意安全”，第二警示贴分为红底的上半部分和白底的下半部分两部分，红底的上半部分和白底的下半部分二者面积比为1：1。
34.在一个实施方案中，第一支撑板2与管夹1通过90
°
连接角码4（例如2cm*2cm，材质可以为金属或塑料）和螺栓连接。90
°
连接角码4的一个水平面（例如长宽2cm*2cm，厚度可以为1-5mm）通过螺栓5固定于管夹的上方，与管夹1上方的圆弧相切，90
°
连接角码的一个竖直面（例如长宽2cm*2cm，厚度可以为1-5mm）通过螺栓6与第一支撑板固定。在一个优选实施方案中，第一支撑板2与90
°
连接角码的连接为活动连接，可通过外力（例如用手）将其调节位于管夹1两侧的任何一侧。
35.在一个实施方案中，第一支撑板2与第二支撑板3可折叠，例如，第二支撑板3与第一支撑板2通过螺栓7连接，第二支撑板3可以借助外力以螺栓7为中心进行转动。
36.在一个实施方案中，管夹1为可调节型管夹，可适用于直径为 110mm-250mm的管道。当然，可以适当设计可调节型管夹1的尺寸，使得其可以卡入更大尺寸范围或更小尺寸范围的管道。第一支撑板2的长度可为20-50cm，在一个实施方案中为30cm；宽度为3-10cm，在一个实施方案中为3cm，厚度可为0.3-2cm，在一个实施方案中为0.4或0.5cm；第二支撑板3的长度可为10-50cm，在一个实施方案中为20cm，宽度为3-10cm，在一个实施方案中为5cm，厚度可为0.3-2cm，在一个实施方案中为1cm。
37.无论管道位于道路的哪一侧，使用本实施例的卡管式安全警示标识牌时，可通过左右调整第一支撑板2的方向，将第二支撑板3的正面位于道路来车一侧，以提高警示效果。
38.使用时，本实施例的卡管式安全警示标识牌由管道上方卡入管道例如pe管，对于较大型号管材不可强行卡入。当有较大管径的管道施工需要卡管式安全警示标识牌时，可以通过调整管夹1的尺寸来适当增加管夹1卡管处的张口尺寸。
39.如图4所示，为了形成长距离的批量警示效果，在管道上可以安装多个本实施例的卡管式安全警示标识牌。
40.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。