一种汽车配件收纳装置的制作方法

技术特征：
1.一种汽车配件收纳装置，其特征在于，包括框架(1)，所述框架(1)内设有若干个收纳机构(3)，相邻两个收纳机构(3)之间的距离相同，所述框架(1)顶面固定连接有两块第一挡板(5)、一块第二挡板(6)和一块第三挡板(7)，所述第三挡板(7)的高度低于第二挡板(6)的高度，所述第二挡板(6)与第三挡板(7)之间固定连接有若干个第三分隔板(12)；所述收纳机构(3)包括第一分隔板(8)、第二分隔板(9)、抽屉(10)和转动锁(11)；所述第一分隔板(8)位于第二分隔板(9)上方，所述第一分隔板(8)与第二分隔板(9)之间设有抽屉(10)，所述抽屉(10)上固定连接有推拉把手(13)，所述第一分隔板(8)上设有转动锁(11)，所述转动锁(11)与抽屉(10)相配合。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件收纳装置，其特征在于，所述框架(1)底部设有制动万向轮(2)。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件收纳装置，其特征在于，所述框架(1)侧面固定连接有推车把手(4)。4.根据权利要求1所述的一种汽车配件收纳装置，其特征在于，所述抽屉(10)包括两块第四挡板(14)、一块第五挡板(15)、一块第六挡板(16)和底板(17)，所述第四挡板(14)、第五挡板(15)和第六挡板(16)均与底板(17)相连接，所述第五挡板(15)和第六挡板(16)之间设有若干个第四分隔板(18)。5.根据权利要求4所述的一种汽车配件收纳装置，其特征在于，所述第五挡板(15)和第六挡板(16)内均设有滑槽(19)，所述第四分隔板(18)两侧均固定连接有连接块(21)，所述连接块(21)上设有滑轮(22)，所述滑轮(22)与滑槽(19)相配合。6.根据权利要求5所述的一种汽车配件收纳装置，其特征在于，所述第五挡板(15)和第六挡板(16)侧面均设有两排限位孔(20)，两排所述限位孔(20)分布在滑槽(19)两侧；所述第四分隔板(18)侧面设有四个限位槽(23)，所述限位槽(23)内设有卡紧块(24)，所述卡紧块(24)上固定连接有移动块(25)，且移动块(25)位于限位槽(23)外侧，所述卡紧块(24)与限位孔(20)相配合。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车配件收纳装置，包括框架，所述框架内设有若干个收纳机构，相邻两个收纳机构之间的距离相同，所述框架顶面固定连接有两块第一挡板、一块第二挡板和一块第三挡板，所述第三挡板的高度低于第二挡板的高度，所述第二挡板与第三挡板之间固定连接有若干个第三分隔板；所述收纳机构包括第一分隔板、第二分隔板、抽屉和转动锁；所述第一分隔板位于第二分隔板上方，所述第一分隔板与第二分隔板之间设有抽屉，所述抽屉上固定连接有推拉把手，所述第一分隔板上设有转动锁，所述转动锁与抽屉相配合；通过在第二挡板与第三挡板之间设置若干个第三分隔板，分成多个收纳空间，可以将不同种类的汽车配件进行分开放置。可以将不同种类的汽车配件进行分开放置。可以将不同种类的汽车配件进行分开放置。


技术研发人员：王金
受保护的技术使用者：胜僖汽车配件（马鞍山）有限公司
技术研发日：2021.07.15
技术公布日：2022/1/26