一种动力电池的顶盖结构的制作方法

1.本实用新型涉及动力电池的技术领域，具体涉及一种动力电池的顶盖结构。


背景技术：

2.锂离子动力电池是20世纪开发成功的新型高能电池。这种电池的负极采用石墨等材料，正极用磷酸铁锂、钴酸锂、钛酸锂等材料。因其具有能量高、电池电压高、工作温度范围宽、贮存寿命长等优点，已广泛应用于军事和民用小型电器中。
3.目前，为保证动力电池的安全性，会在电池顶盖的中间开设泄压口，并在泄压口处焊接上防爆片，这样的结构可以在一定程度上增加动力电池的安全性能。然而，动力电池在过量充电或者内部热失控等特殊情况下，内部气压增大，防爆片破裂产生的缝隙较小，使得内部气压得不到及时排除，造成电池整体发生爆炸，使得电池受到不可修复的损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种动力电池的顶盖结构，以解决现有技术中导致的上述缺陷。
5.一种动力电池的顶盖结构，包括顶盖片、正极柱、正极铝块、负极柱、负极铝块、防爆片、安装片、安装管、导向套、伸缩气囊、顶开柱及导热罩，其中：
6.所述顶盖片的左右两边对称设有圆形的安装孔，所述正极柱的中部通过nmt技术成型出“工”字型的正极纳米注塑塑胶套，所述正极纳米注塑塑胶套卡装于左侧的安装孔处，所述正极柱的顶端与正极铝块相连接，所述负极柱的中部通过nmt技术成型出“工”字型的负极纳米注塑塑胶套，所述负极纳米注塑塑胶套卡装于右侧的安装孔处，所述负极柱的顶端与负极铝块相连接；
7.所述顶盖片的中间居中设有矩形的泄压口，所述防爆片水平焊接于泄压口的下侧，所述防爆片的上下两侧对称设有矩形的铣削槽，并将铣削槽的左右两端作为防爆片的结构薄弱处，所述安装片设有一对并对应分布于防爆片的两个结构薄弱处的正下方，所述安装片的中间居中设有出汽孔，所述安装管设有一对并对应安装于两个安装片的上侧，所述安装管的内侧的上部焊接有“十”字型的支撑架，所述支撑架的中间竖直焊接有导向套，所述伸缩气囊设于安装管中并固定于安装片的上侧，所述伸缩气囊的底部居中设有进汽孔，所述顶开柱设有一对并对应固定于两个伸缩气囊的顶部，所述顶开柱竖直设置并对应滑动连接于导向套中，所述导热罩设有一对并对应安装于两个安装片的下侧，两个导热罩中均装有氯化钠溶液，所述安装管的顶部通过nmt技术成型出圆环形的安管纳米注塑塑胶圈，并将安管纳米注塑塑胶圈固定于顶盖片的下侧。
8.优选的，所述导热罩的外壁上均匀焊接有导热片。
9.优选的，所述顶盖片的上侧在泄压口的边缘处焊接有矩形的放置环，所述放置环的内侧水平放置有保护片。
10.优选的，所述顶盖片在泄压口的左右两边对称设有圆形的注液孔。
11.与现有技术相比，本实用新型中的动力电池的顶盖结构具有以下优点：当动力电池的内部发生热失控时，内部气压和电解液的温度都会随之上升，热的电解液会将部分热量通过水浴加热的方式同步传递给导热罩和导热罩中的氯化钠溶液，氯化钠溶液受热后产生热蒸汽并撑开伸缩气囊，进而带动顶开柱上升并顶开防爆片的结构薄弱处，内部的气压能够及时从两边的开口处排出，从而防止动力电池发生彻底的爆炸。
附图说明
12.图1为本实用新型整体装配的结构示意图。
13.图2为本实用新型整体爆炸的结构示意图。
14.图3为本实用新型中的防爆片的结构示意图。
15.图4为本实用新型中的导热罩的结构示意图。
16.图5为本实用新型中的伸缩气囊的结构示意图。
17.其中：
18.1-顶盖片；1a-安装孔；1b-泄压口；1c-注液孔；2-正极柱；3-正极纳米注塑塑胶套；4-正极铝块；5-负极柱；6-负极纳米注塑塑胶套；7-负极铝块；8-防爆片；8a-铣削槽；9-放置环；10-保护片；11-安装片；11a-出汽孔；12-安装管；13-支撑架；14-导向套；15-伸缩气囊；15a-进汽孔；16-顶开柱；17-导热罩；18-导热片；19-安管纳米注塑塑胶圈；19a-缺口槽。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.如图1至图5所示，一种动力电池的顶盖结构，包括顶盖片1、正极柱2、正极铝块4、负极柱5、负极铝块7、防爆片8、安装片11、安装管12、导向套14、伸缩气囊15、顶开柱16及导热罩17，其中：
21.所述顶盖片1的左右两边对称设有圆形的安装孔1a，所述正极柱2的中部通过nmt技术成型出“工”字型的正极纳米注塑塑胶套3，所述正极纳米注塑塑胶套3卡装于左侧的安装孔1a处，所述正极柱2的顶端与正极铝块4相连接，所述负极柱5的中部通过nmt技术成型出“工”字型的负极纳米注塑塑胶套6，所述负极纳米注塑塑胶套6卡装于右侧的安装孔1a处，所述负极柱5的顶端与负极铝块7相连接；
22.所述顶盖片1的中间居中设有矩形的泄压口1b，所述防爆片8水平焊接于泄压口1b的下侧，所述防爆片8的上下两侧对称设有矩形的铣削槽8a，并将铣削槽8a的左右两端作为防爆片8的结构薄弱处，所述安装片11设有一对并对应分布于防爆片8的两个结构薄弱处的正下方，所述安装片11的中间居中设有出汽孔11a，所述安装管12设有一对并对应安装于两个安装片11的上侧，所述安装管12的内侧的上部焊接有“十”字型的支撑架13，所述支撑架13的中间竖直焊接有导向套14，所述伸缩气囊15设于安装管12中并固定于安装片11的上侧，所述伸缩气囊15的底部居中设有进汽孔15a，所述顶开柱16设有一对并对应固定于两个伸缩气囊15的顶部，所述顶开柱16竖直设置并对应滑动连接于导向套14中，所述导热罩17设有一对并对应安装于两个安装片11的下侧，两个导热罩17中均装有氯化钠溶液，所述安装管12的顶部通过nmt技术成型出圆环形的安管纳米注塑塑胶圈19，并将安管纳米注塑塑
胶圈19固定于顶盖片1的下侧。
23.在本实施例中，所述导热罩17的外壁上均匀焊接有导热片18。通过加设导热片18可提升导热罩17与电解液的接触面积，以提升导热效果。
24.在本实施例中，所述顶盖片1的上侧在泄压口1b的边缘处焊接有矩形的放置环9，所述放置环9的内侧水平放置有保护片10。通过加装保护片10以实现对防爆片的保护。
25.在本实施例中，所述顶盖片1在泄压口1b的左右两边对称设有圆形的注液孔1c。通过开设注液孔1c可用于注射电解液。
26.在本实施例中，这种动力电池的顶盖结构在实际应用时：当动力电池的内部发生热失控时，内部气压和电解液的温度都会随之上升，热的电解液会将部分热量通过水浴加热的方式同步传递给导热罩11和导热罩11中的氯化钠溶液，氯化钠溶液受热后产生热蒸汽并撑开伸缩气囊15，进而带动顶开柱16上升并顶开防爆片8的结构薄弱处，内部的气压能够及时从两边的开口处排出，从而防止动力电池发生彻底的爆炸。
27.因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。


技术特征：
1.一种动力电池的顶盖结构，其特征在于：包括顶盖片（1）、正极柱（2）、正极铝块（4）、负极柱（5）、负极铝块（7）、防爆片（8）、安装片（11）、安装管（12）、导向套（14）、伸缩气囊（15）、顶开柱（16）及导热罩（17），其中：所述顶盖片（1）的左右两边对称设有圆形的安装孔（1a），所述正极柱（2）的中部通过nmt技术成型出“工”字型的正极纳米注塑塑胶套（3），所述正极纳米注塑塑胶套（3）卡装于左侧的安装孔（1a）处，所述正极柱（2）的顶端与正极铝块（4）相连接，所述负极柱（5）的中部通过nmt技术成型出“工”字型的负极纳米注塑塑胶套（6），所述负极纳米注塑塑胶套（6）卡装于右侧的安装孔（1a）处，所述负极柱（5）的顶端与负极铝块（7）相连接；所述顶盖片（1）的中间居中设有矩形的泄压口（1b），所述防爆片（8）水平焊接于泄压口（1b）的下侧，所述防爆片（8）的上下两侧对称设有矩形的铣削槽（8a），并将铣削槽（8a）的左右两端作为防爆片（8）的结构薄弱处，所述安装片（11）设有一对并对应分布于防爆片（8）的两个结构薄弱处的正下方，所述安装片（11）的中间居中设有出汽孔（11a），所述安装管（12）设有一对并对应安装于两个安装片（11）的上侧，所述安装管（12）的内侧的上部焊接有“十”字型的支撑架（13），所述支撑架（13）的中间竖直焊接有导向套（14），所述伸缩气囊（15）设于安装管（12）中并固定于安装片（11）的上侧，所述伸缩气囊（15）的底部居中设有进汽孔（15a），所述顶开柱（16）设有一对并对应固定于两个伸缩气囊（15）的顶部，所述顶开柱（16）竖直设置并对应滑动连接于导向套（14）中，所述导热罩（17）设有一对并对应安装于两个安装片（11）的下侧，两个导热罩（17）中均装有氯化钠溶液，所述安装管（12）的顶部通过nmt技术成型出圆环形的安管纳米注塑塑胶圈（19），并将安管纳米注塑塑胶圈（19）固定于顶盖片（1）的下侧。2.根据权利要求1所述的一种动力电池的顶盖结构，其特征在于：所述导热罩（17）的外壁上均匀焊接有导热片（18）。3.根据权利要求1所述的一种动力电池的顶盖结构，其特征在于：所述顶盖片（1）的上侧在泄压口（1b）的边缘处焊接有矩形的放置环（9），所述放置环（9）的内侧水平放置有保护片（10）。4.根据权利要求1所述的一种动力电池的顶盖结构，其特征在于：所述顶盖片（1）在泄压口（1b）的左右两边对称设有圆形的注液孔（1c）。

技术总结
本实用新型公开了一种动力电池的顶盖结构，涉及动力电池的技术领域，包括顶盖片、正极柱、正极铝块、负极柱、负极铝块、防爆片、安装片、安装管、导向套、伸缩气囊、顶开柱及导热罩，其中，正极柱和负极柱分别安装于顶盖片的左右两边，顶盖片的中间居中设有泄压口，防爆片水平焊接于泄压口的下侧，导热罩分布于防爆片的结构薄弱的正下方，导热罩内装有氯化钠溶液，导伸缩气囊设于热罩的上方，顶开柱设于伸缩气囊的顶部，导向套用于实现给顶开柱进行导向。当动力电池的内部发生热失控时，氯化钠溶液受热后产生热蒸汽并撑开伸缩气囊，进而带动顶开柱上升并顶开防爆片的结构薄弱处，从而防止动力电池发生彻底的爆炸。力电池发生彻底的爆炸。力电池发生彻底的爆炸。


技术研发人员：晏子聪 路宝 窦元运
受保护的技术使用者：芜湖天弋能源科技有限公司
技术研发日：2021.07.08
技术公布日：2022/1/25