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一种用于航空运输集装托盘检测线的称重装置的制作方法

2022-02-21 22:11:25 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及航空运输集装托盘技术领域,具体涉及一种用于航空运输集装托盘检测线的称重装置。


背景技术:

2.随着航空运输集装托盘(简称托盘)在航空运输领域的推广应用,托盘的需求量亦在不断的增加。在长期的生产实践过程中,托盘的质量检测是决定一块托盘是否可以投入市场的关键所在,而重量测量作为质量检测中的一个必须检测的项目,现阶段的托盘的重量测量完全是由人工完成的,由于托盘自身特点,重量检测耗时耗力,不能适应批产化需求。随着产量的增加,检测设备朝着数字化、自动化方向发展是大势所趋。依据托盘生产的现实需求,为提高产品的检测效率,托盘质量的基本检测技术的数字化必不可免,在此基础上,有必要设计一种适用于航空运输集装托盘自动检测的新型称重装置。


技术实现要素:

3.有鉴于此,本发明提供了一种用于航空运输集装托盘检测线的称重装置,体积小、重量轻、结构简单,能够准确、快速地采集称重数据;同时,具备一定空间内气动升降的柔性调节能力,可快速、稳定的实现自动检测中的重量称重。
4.本发明的技术方案为:一种用于航空运输集装托盘检测线的称重装置,包括:上平台、直线轴承、底座、升降气缸和称重传感器;所述上平台通过三个以上直线轴承平行支撑在底座上,且三个以上直线轴承均匀布置在底座上;升降气缸的缸体端固定在底座的中心,活塞端正对上平台的中心,用于驱动上平台相对底座举升或复位;称重传感器安装在升降气缸与上平台之间,用于对托盘称重。
5.优选地,还包括:保护支撑,所述保护支撑设置在上平台和底座之间,且包围在直线轴承和升降气缸之外,用于对升降气缸和称重传感器起保护作用;其中,保护支撑下端固定在底座上,上端位于上平台之下设定位置处。
6.优选地,所述保护支撑包括:矩形支撑架和四根支腿,四根支腿的上端支撑在矩形支撑架的下端四角,下端支撑在底座上。
7.优选地,所述矩形支撑架上配做有导向轴支撑架的安装孔,用于安装导向轴支撑架,导向轴支撑架用于为直线轴承导向。
8.优选地,所述上平台的主体结构为矩形管焊接而成的矩形框架ⅰ,所述矩形框架ⅰ上安装有上面板。
9.优选地,所述上面板采用5mm厚的钢板。
10.优选地,所述底座的主体结构为槽钢焊接而成的矩形框架ⅱ,所述矩形框架ⅱ的底部焊接有底座台面。
11.优选地,所述底座台面采用15mm的矩形钢板。
12.优选地,所述升降气缸的举升范围在550-580mm之间。
13.优选地,所述称重传感器的精度为0.01。
14.有益效果:
15.1、本发明的称重装置,通过均匀布置的三个以上直线轴承将上平台支撑在底座上,通过升降气缸作为驱动机构,能够稳定而高效的完成上平台的举升或复位,从而保证称重装置快速、准确完成举升、称重、复位的循环工作,该称重装置体积小、重量轻、结构简单,反应快、精度高,且具备一定空间内气动升降的柔性调节,可快速、稳定的实现自动化检测称重,对托盘的自动化检测具有重要意义。
16.2、本发明中保护支撑的具体设置,能够有效保护升降气缸和称重传感器,避免升降气缸失效,上平台及其上的托盘对升降气缸和称重传感器可能造成的损害。
17.3、本发明中将导向轴支撑架安装在矩形支撑架上,有利于为直线轴承导向,继而能够进一步保证称重装置的举升、称重、复位等动作的高精度操作。
18.4、本发明中上平台的具体结构设计,有利于该称重装置的安装与拆卸。
19.5、本发明中上面板采用5mm厚的钢板,有利于稳定承托托盘的重量,从而便于称重装置高效进行称重等工作。
20.6、本发明中底座的具体结构设计,进一步有利于该称重装置的安装与拆卸。
21.7、本发明中底座台面采用5mm厚的钢板,有利于稳定支撑上平台及其上的托盘,从而进一步方便称重装置高效进行称重等工作。
附图说明
22.图1为本发明所提出的称重装置的整体结构示意图。
23.图2为本发明中上平台的结构示意图。
24.图3为本发明中底座的结构示意图。
25.图4为本发明中保护支撑的结构示意图。
26.图5为本发明中导向轴支撑架的结构示意图。
27.其中,1-上平台,11-矩形管,12-上面板,2-直线轴承,3-底座,31-槽钢,32-矩形钢板,4-升降气缸,5-保护支撑,6-称重传感器。
具体实施方式
28.下面结合附图并举实施例,对本发明进行详细描述。
29.本实施例提供了一种用于航空运输集装托盘检测线的称重装置,体积小、重量轻、结构简单,能够准确、快速地采集称重数据;同时,具备一定空间内气动升降的柔性调节能力,可快速、稳定的实现自动检测中的重量称重。
30.如图1所示,该称重装置包括:上平台1、直线轴承2、底座3、升降气缸4、保护支撑5和称重传感器6;
31.上平台1通过三个以上直线轴承2平行支撑在底座3上,且三个以上直线轴承2(优选四个)均匀布置在底座3上;升降气缸4的缸体端固定在底座3的中心,活塞端正对上平台1的中心,能够驱动上平台1相对底座3举升或复位;称重传感器6安装在升降气缸4与上平台1之间,用于对托盘称重,称重传感器6的精度为0.01,可满足托盘检测要求;同时,该称重装置的设计、制造、装配保证了一定的稳定性、可靠性,实现称重数据采集的准确性。
32.本实施例中,上平台1和底座3之间设置保护支撑5,保护支撑5下端固定在底座3上,上端位于上平台1之下设定位置处,且整体包围在直线轴承2和升降气缸4之外,用于对升降气缸4和称重传感器6起保护作用,可确保在升降气缸4失效时,升降气缸4及称重传感器6不会被突然下落的托盘及上平台1压坏。
33.本实施例中,如图4所示,保护支撑5包括矩形支撑架和四根支腿,四根支腿的上端支撑在矩形支撑架的下端四角,下端支撑在底座3上。
34.本实施例中,保护支撑5采用8号标准槽钢31焊接而成,起到保护升降气缸4和称重传感器6的作用。
35.本实施例中,矩形支撑架上配做有导向轴支撑架(如图5所示)的安装孔,用于安装导向轴支撑架,导向轴支撑架用于为直线轴承2导向;同时,直线轴承2和导向轴支撑架之间固定方式的设计、装配,需要保证直线轴承2与底座3之间具备相应的垂直度、不同直线轴承2之间具备相应的平行度等形位公差。
36.本实施例中,如图2所示,上平台1的主体结构为50
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30mm的矩形管11焊接而成的矩形框架ⅰ,矩形框架ⅰ上安装(优选焊接)有上面板12,上面板12选取5mm厚的钢板;其中,上平台1中矩形框架ⅰ的面积大于矩形支撑架对应的矩形面积。
37.本实施例中,如图3所示,底座3的主体结构为8号标准槽钢31焊接而成的矩形框架ⅱ,矩形框架ⅱ的底部焊接有底座台面,底座台面选用15mm的矩形钢板32;底座台面上配有四个直线轴承安装孔,便于直线轴承2的安装与维修更换。
38.本实施例中,升降气缸4的单气缸可举升250公斤负载,且升降气缸4的动作设计为先快后缓,保证托盘举升快速、稳定;升降气缸4与上平台1之间的连接,既要具备相应的刚度要求,又要实现一定空间内的柔性调节。
39.该称重装置的工作原理为:托盘在自动检测线上的传动滚筒上运行,到达称重环节,托盘传递到相应位置,触发接近开关,传动线停止运行,此时,控制系统控制称重装置开始工作;
40.当托盘的中心与称重装置的中心重合时,托盘的运动前端碰触接近传感器,接近传感器将托盘的运动到位信号传递给检测线控制终端,随后检测线控制终端输出称重开始信号,使称重装置中的升降气缸4在外部气源装置的驱动下完成举升动作,带动上平台1完成举升动作,将上平台1举升到高于输送线的设定位置处,稳定1-2秒后进行称重,称重完成后,称重传感器6将称重数据传输至外部的plc控制系统,继而记录在控制电脑中;
41.完成称重和记录后,升降气缸4带动上平台1下降到输送线所在的水平位置以下,此时,称重装置向检测线控制终端传递称重结束信号,检测线控制终端控制托盘前端的限位装置下降;同时,输送线继续运动,将托盘继续输送至下一个检测项目;
42.其中,称重装置完成一次工作循环(即完成举升、称重、复位)的周期时间不超过30s;根据检测线中输送线的高度可确定称重装置的举升范围在550-580mm之间,其具体举升高度可根据实际工作过程确定。
43.综上所述,以上仅为本发明的较佳实施例而已,并非用于限定本发明的保护范围。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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