一种桥梁工程用车辆限行装置的制作方法

技术特征：
1.一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于，包括混凝土柱(10)；所述混凝土柱(10)外壁套接有橡胶传输带(4)，所述橡胶传输带(4)外壁套接有耐磨橡胶带(2)，所述混凝土柱(10)外壁上固定嵌入安装有导轨滑槽(8)，所述橡胶传输带(4)内壁上固定安装有安装板(5)，所述安装板(5)朝向混凝土柱(10)的一侧面横向固定安装有连接板(6)，所述橡胶传输带(4)与混凝土柱(10)之间设置有滑轮(7)，所述耐磨橡胶带(2)与橡胶传输带(4)之间设置有弹簧(3)，所述耐磨橡胶带(2)顶部竖向固定安装有观察杆(9)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述混凝土柱(10)底部一体浇筑有混凝土基座(1)。3.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述滑轮(7)滑动插入导轨滑槽(8)内腔。4.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述弹簧(3)的左右两端分别与耐磨橡胶带(2)内壁和橡胶传输带(4)外壁固定连接。5.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置，其特征在于：所述连接板(6)远离安装板(5)的一端通过连接轴(11)与滑轮(7)转动连接。

技术总结
本实用新型涉及车辆限行技术领域，公开了一种桥梁工程用车辆限行装置，包括混凝土柱；所述混凝土柱外壁套接有橡胶传输带，所述橡胶传输带外壁套接有耐磨橡胶带，所述混凝土柱外壁上固定嵌入安装有导轨滑槽，所述橡胶传输带内壁上固定安装有安装板，所述安装板朝向混凝土柱的一侧面横向固定安装有连接板。本实用新型耐磨橡胶带和橡胶传输带在车辆力的作用下绕混凝土柱外壁转动，同时车辆车辆的撞击、剐蹭或挤压耐磨橡胶带时带动观察杆震动，进而使得本装置可以有效的降低车辆通过限宽墩时产生的损坏，且通过观察杆就可以方便快速的得知车辆是否喷撞到耐磨橡胶带，进而辅助驾驶员对车辆姿态进行调整以通过限宽墩。车辆姿态进行调整以通过限宽墩。车辆姿态进行调整以通过限宽墩。


技术研发人员：李大伟 王鹏程
受保护的技术使用者：临朐华龙汽车配件有限公司
技术研发日：2021.06.30
技术公布日：2022/1/25