一种电动车辆制造用固定装置的制作方法

1.本实用新型涉及电动车辆加工设备技术领域，具体为一种电动车辆制造用固定装置。


背景技术：

2.电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
3.在公开号为cn212763021u的一种电动车辆制造用固定装置，包括包括底座，所述底座上侧分别设置有第一固定座和第二固定座，所述第二固定座上螺纹连接有调节螺杆，且调节螺杆一端设置有把手，所述第一固定座和第二固定座之间设置有第一限位座，且第一限位座一端与调节螺杆相连接，所述调节螺杆与第一限位座之间相连接，所述第一限位座底部设置有滑座，所述底座上设置有与滑座相连接的滑槽，所述第一限位座上设置有测量杆，所述底座上设置有活动孔，所述测量杆穿插在活动孔内，所述底座在滑槽下侧设置有通孔，所述滑槽内设置有第二限位座，所述第二限位座与通孔活动连接，所述第二限位座下端与丝杆螺纹连接，所述丝杆一端与伺服电机相连接，所述第一限位座在靠近第一固定座一侧设置有安装槽，且安装槽内固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧一端固定连接有挤压板，具备固定结构较为简单，使用成本较低，且固定效果好的优点。
4.其上述技术中，只能对表面平整的工件进行夹持固定，对于弧形的工件，固定效果较差，影响加工，同时没有防尘设备，导致底座的丝杆上容易落上灰尘异物等，影响限制座的移动，增加了维修频率，增加了使用成本，故在现有的固定装置进行技术创新。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种电动车辆制造用固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车辆制造用固定装置，包括固定座以及底座，所述固定座设置在底座上端，所述固定座内部通过轴承转动连接有丝杆，所述丝杆侧面通过螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套上部焊接固定有连接杆，所述连接杆上部与固定座底部固定连接，所述固定座内部竖向连接有定位件，所述定位件内侧通过弹簧与固定座内部固定连接，所述固定座上端设置有固定板，所述固定板下端等距固定有定位杆，所述定位杆穿过固定座且插入定位件内，所述底座后侧固定有收纳座，所述收纳座内通过扭簧连接有缠绕杆，所述缠绕杆侧面缠绕有防尘布，所述防尘布延伸至收纳座外侧且固定有固定环。
7.优选的，所述固定环设有两组，两组固定环均固定在防尘布前侧，所述底座前侧对称固定有两组固定杆。
8.优选的，所述底座上端中部开设有两组条形槽，所述连接杆滑动连接在条形槽内，
所述条形槽前侧和后侧的底座上开设有两组滑槽，所述固定座下端前侧和后侧均固定有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽内。
9.优选的，所述固定座、连接杆、螺纹套以及丝杆均设有两组，两组固定座、连接杆、螺纹套以及丝杆对称设置在底座左侧和右侧。
10.优选的，所述底座左侧和右侧均固定有电机，所述电机输出轴通过联轴器与丝杆固定连接。
11.优选的，所述弹簧以及定位件均设有两组以上，两组以上弹簧以及定位件均设置在固定座内，所述定位件上开设有定位孔。
12.优选的，所述固定座上端前后边缘处开设有螺纹孔，所述固定板上通过螺纹连接有螺栓，所述螺栓穿过固定板上选入螺纹孔内，所述定位杆插入定位孔内。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种电动车辆制造用固定装置，
14.1、通过在固定座内设置的弹簧以及定位件，能够对工件进行柔性固定，不仅能够对规则工件进行固定，同时能够对弧形工件进行固定，且通过设置的固定板、螺栓以及固定杆的配合，能够对定位件进行限位，能够在需要硬性固定时对定位件进行固定，保证固定时的稳定性，使用更加灵活；
15.2、通过设置的防尘布，方便对底座表面的槽孔进行防尘，避免灰尘异物进入底座内，且通过设置的固定环以及固定杆，能够在防尘布覆盖在底座上时，对防尘布进行固定，通过底座后侧的收纳座，能够在设备使用时，对防尘布进行收纳，使用方便。
附图说明
16.图1为本实用新型整体正视剖面结构示意图；
17.图2为本实用新型底座的俯视结构示意图；
18.图3为本实用新型固定座的俯视剖面结构示意图；
19.图4为本实用新型固定板、螺栓以及固定杆的连接结构示意图。
20.图中：1、弹簧；2、固定座；3、底座；4、丝杆；5、螺纹套；6、螺栓；7、固定板；8、定位杆；9、定位孔；10、连接杆；11、条形槽；12、定位件；13、固定杆；14、固定环；15、防尘布；16、缠绕杆；17、收纳座。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种电动车辆制造用固定装置，包括固定座2以及底座3，固定座2设置在底座3上端，固定座2内部通过轴承转动连接有丝杆4，丝杆4侧面通过螺纹连接有螺纹套5，螺纹套5上部焊接固定有连接杆10，连接杆10上部与固定座2底部固定连接，固定座2内部竖向连接有定位件12，定位件12内侧通过弹簧1与固定座2内部固定连接，固定座2上端设置有固定板7，固定板7下端等距固定有定位杆8，定位杆8穿过固定座2且插入定位件12内，底座3后侧固定有收纳座17，收纳座17内通过扭簧连接有缠
绕杆16，缠绕杆16侧面缠绕有防尘布15，防尘布15延伸至收纳座17外侧且固定有固定环14。
23.本实用新型中，固定环14设有两组，两组固定环14均固定在防尘布15前侧，底座3前侧对称固定有两组固定杆13，通过固定环14以及固定杆13的配合，能够将防尘布15进行固定，避免缩回至收纳座17内。
24.本实用新型中，底座3上端中部开设有两组条形槽11，连接杆10滑动连接在条形槽11内，条形槽11前侧和后侧的底座3上开设有两组滑槽，固定座2下端前侧和后侧均固定有滑块，滑块滑动连接在滑槽内，通过条形槽11，方便连接杆10进行移动，通过滑槽和滑块，能够保证固定座2移动时的稳定性。
25.本实用新型中，固定座2、连接杆10、螺纹套5以及丝杆4均设有两组，两组固定座2、连接杆10、螺纹套5以及丝杆4对称设置在底座3左侧和右侧，能够对两组固定座2进行驱动，通过两组固定座2能够对工件进行夹持固定。
26.本实用新型中，底座3左侧和右侧均固定有电机，电机输出轴通过联轴器与丝杆4固定连接，通过电机，方便对丝杆4进行驱动，提供动力。
27.本实用新型中，弹簧1以及定位件12均设有两组以上，两组以上弹簧1以及定位件12均设置在固定座2内，定位件12上开设有定位孔9，通过多组定位件12和弹簧1，能够保证对工件进行稳定固定。
28.本实用新型中，固定座2上端前后边缘处开设有螺纹孔，固定板7上通过螺纹连接有螺栓6，螺栓6穿过固定板7上选入螺纹孔内，定位杆8插入定位孔9内，通过螺纹孔，方便螺栓6选入，进而将固定板7固定在固定座2上。
29.工作原理：正常使用时，将设备进行接电，当需要柔性固定时，可以将固定板7上的螺栓6选下，将固定板7和定位杆8取下即可，然后运行电机，电机带动丝杆4进行转动，进而通过螺纹套5和连接杆10带动固定座2进行移动，进而带动定位件12进行移动，通过定位件12和弹簧1的配合，能够对工件进行柔性固定，且通过对规则以及弧形工件进行固定，当需要硬性固定时，将固定板7复位即可，当不需要使用时，通过固定环14，将防尘布15抽出，然后将防尘布15覆盖在底座3上端，并将固定环14套装在固定杆13上即可，实现对槽孔进行覆盖，进行防尘，以上便是整个装置的工作过程，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。