一种金属剪切阻尼器的制作方法

1.本实用新型涉及阻尼器技术领域，具体而言，涉及一种金属剪切阻尼器。


背景技术：

2.机械设备种类繁多，机械设备运行时，其一些部件甚至其本身可进行不同形式的机械运动。机械设备在运行时，一些运动部件上需要增设减震用的阻尼器，以对该部件以及机械设备整体形成保护。
3.现有的摩擦阻尼器的阻尼较小，因此减震和吸震效果有限，且其抗疲劳能力较差，随着应用时间的增长，减震器吸震效果逐渐降低，甚至消失。


技术实现要素：

4.本实用新型公开了一种金属剪切阻尼器，以改善上述的问题。
5.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：
6.基于上述的目的，本实用新型公开了一种金属剪切阻尼器，包括：
7.壳体；
8.转动件，所述转动件与所述壳体转动连接，所述转动件设置有螺纹孔；
9.滑动杆，所述滑动杆与所述转动件螺纹连接，以使所述滑动杆的轴向运动能够带动所述转动件旋转；
10.摩擦组件，所述摩擦组件包括摩擦块和第一弹性件，所述摩擦块抵接于所述转动件的外壁，所述第一弹性件安装于所述摩擦块与所述壳体之间，且所述第一弹性件令所述摩擦块具有朝向所述转动件移动的趋势；以及
11.第二弹性件，所述第二弹性件安装于所述壳体和所述滑动杆之间，且所述第二弹性件沿所述滑动杆的轴线设置。
12.可选地：所述滑动杆包括：
13.第一杆，所述第一杆的横截面呈矩形，所述第一杆与所述壳体滑动连接；以及
14.第二杆，所述第二杆的横截面呈圆形，且所述第二杆上设置有用于与所述螺纹孔配合的螺纹。
15.可选地：所述第二杆的直径小于或者等于所述第一杆的短边的长度。
16.可选地：所述第一杆的横截面呈正方形。
17.可选地：所述壳体包括：
18.第一连接壳，所述第一连接壳上设置有导向槽，所述第一杆位于所述导向槽内；
19.第二连接壳，所述第二连接壳包括相互连通的腔体和通孔，且所述通孔贯穿所述第二连接壳，所述滑动杆位于所述通孔内，所述转动件和所述摩擦组件位于所述腔体内；以及
20.第三连接壳，所述第三连接壳包括复位腔，所述复位腔通过所述通孔与所述腔体连通，所述第二弹性件位于所述复位腔内。
21.可选地：所述第二连接壳内设置有滑槽，所述滑槽沿所述第二连接壳的径向设置，所述摩擦块上设置有用于与所述滑槽配合的卡块，所述卡块卡接于所述滑槽内。
22.可选地：所述摩擦组件设置为两组，且两组所述摩擦组件沿所述第二连接壳的轴线对称设置。
23.可选地：所述第一连接壳还包括过度腔，所述过度腔的两端分别与所述导向槽和所述通孔连通，且所述过度腔的直径大于所述导向槽的长边。
24.可选地：所述摩擦块设置有支撑面和用于与转动件配合的弧形面，所述支撑面和所述弧形面分别位于所述摩擦块相对的两侧，所述弧形面贴附于所述转动件的外周壁，所述第一弹性件与所述支撑面连接。
25.可选地：所述转动件通过轴承与所述壳体连接。
26.与现有技术相比，本实用新型实现的有益效果是：
27.本实用新型公开的金属剪切阻尼器可以将震动能量转化为摩擦做功，从而实现对震动能量的消耗，这种减震方式，震动能量的损耗极大，具有良好的减震和吸震效果。
附图说明
28.为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
29.图1示出了本实用新型实施例公开的金属剪切阻尼器的示意图；
30.图2示出了本实用新型实施例公开的壳体的示意图；
31.图3示出了本实用新型实施例公开的滑动杆的示意图；
32.图4示出了本实用新型实施例公开的滑动杆的主视图；
33.图5示出了本实用新型实施例公开的滑动杆的侧视图；
34.图6示出了本实用新型实施例公开的转动件与摩擦组件的连接示意图；
35.图7示出了本实用新型实施例公开的摩擦组件在第二视角的示意图。
36.图中：
37.110-壳体；111-第一连接壳；112-第二连接壳；113-第三连接壳；114-导向槽；115-过度腔；116-腔体；117-通孔；118-滑槽；119-复位腔；120-转动件；121-螺纹孔；130-滑动杆；131-第一杆；132-第二杆；133-螺纹；140-摩擦组件；141-摩擦块；1411-卡块；1412-支撑面；1413-弧形面；142-第一弹性件；150-第二弹性件。
具体实施方式
38.下面通过具体的实施例子并结合附图对本实用新型做进一步的详细描述。
39.为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
40.因此，以下对在附图中公开的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护
的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
41.需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
42.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
43.在本技术实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
44.在本技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
45.实施例：
46.参阅图1至图7，本实用新型实施例公开了一种金属剪切阻尼器，其包括壳体110、转动件120、滑动杆130、摩擦组件140以及第二弹性件150。转动件120与壳体110转动连接，滑动杆130与壳体110滑动连接，且滑动杆130与转动件120螺纹连接，以使滑动杆130的轴向运动能够带动转动件120旋转，当转动件120转动时，转动件120与摩擦块141之间产生摩擦，从而将震动能量转动为摩擦能量。摩擦组件140包括摩擦块141和第一弹性件142，第一弹性件142呈压缩状态，以保证摩擦块141与转动件120之间稳定抵接并具有一定的摩擦力。第二弹性件150沿滑动杆130的轴向设置，第二弹性件150用于令滑动杆130复位。
47.本实施例公开的金属剪切阻尼器可以将震动能量转化为摩擦做功，从而实现对震动能量的消耗，这种减震方式，震动能量的损耗极大，具有良好的减震和吸震效果。
48.滑动杆130包括第一杆131和第二杆132。第一杆131的横截面呈矩形，第二杆132的横截面呈圆形，且在第二杆132上设置有螺纹133，以使第二杆132与转动件120形成螺纹133配合。呈矩形的第一杆131可以避免滑动杆130在沿其轴线方向滑动时发生转动。
49.为了避免滑动杆130在来回移动时第二杆132与壳体110反生碰撞，可以令第二杆132的直径小于或者等于第一杆131的短边的长度。当然，此时需要第一杆131的中心线与第二杆132的轴线共线，以避免第二杆132沿第一杆131的周向凸出第一杆131，从而避免第二杆132与壳体110发生碰撞。
50.进一步地，可以令第一杆131的横截面呈正方形，这样在加工滑动杆130时更加的方便，且在将滑动杆130安装到壳体110上时也更加的方便，无需辨认方向即可直接安装。令第一杆131的横截面呈正方形仅为本实施例的一种实施方式，在其他的实施方式中，将第一杆131设置为其横截面呈菱形或者三角形等不规则形状也是可以的，只需保证第一杆131无法相对于壳体110转动即可。
51.壳体110包括第一连接壳111、第二连接壳112和第三连接壳113。第一连接壳111上设置有导向槽1114和过度腔115，导向槽1114与过度腔115连通。导向槽1114的形状与第一杆131的形状相适应，第一杆131卡接于导向槽1114内，且第一杆131能够沿导向槽1114滑动。
52.由于第二杆132是与转动件120螺纹连接，且第二杆132会沿其轴向移动，因此第二杆132上设置有螺纹133的长度是大于转动件120的长度，以保证第二杆132在能够正常移动的同时带动转动件120转动。设置过度槽后，可以避免第二杆132移动至导向槽1114内，从而避免第二杆132上的螺纹133与导向槽1114发生碰撞，以此对第二杆132上的螺纹133形成保护。
53.第二连接壳112上设置有相互连通的腔体116和通孔117。第二连接壳112的横截面呈圆形，腔体116呈圆柱形，通孔117沿腔体116的轴线将第二连接壳112贯穿，腔体116与过度腔115通过该通孔117形成连通。
54.转动件120呈柱状，转动件120卡接于腔体116内，且转动件120与腔体116同轴设置，转动件120能够沿其轴线相对于第二连接壳112转动。转动件120上设置有螺纹孔121，螺纹孔121用于与第二杆132上的螺纹133配合。在滑动杆130沿其轴线移动时，能够带动转动件120转动。
55.摩擦组件140包括摩擦块141和第一弹性件142。利用第一弹性件142的弹力，将摩擦块141紧紧的抵接在转动件120的外周面上，在转动件120转动时，转动件120与摩擦块141产生摩擦，从而将震动能量转化为摩擦能量，进而通过摩擦消耗震动能量。
56.具体的，摩擦块141朝向转动件120的一侧设置有弧形面1413，且摩擦块141的弧形面1413完全贴附在转动件120的外侧，以增大与转动件120之间的接触面积。摩擦块141背离转动件120的一侧为支撑面1412，支撑面1412设置为平面，第一弹性件142与该呈平面的支撑面1412连接，可以增大第一弹性件142的平稳性。
57.在第二连接壳112的侧壁上有滑槽118，滑槽118沿第二连接壳112的径向设置，摩擦块141上设置有用于与滑槽118配合的卡块1411，卡块1411卡接于滑槽118内。这样可以利用滑槽118对摩擦块141形成导向，从而避免摩擦块141随着转动件120的转动而发生偏移。
58.在本实施例中，可以将摩擦组件140设置为两组以上，两组以上的支撑组件沿第二连接壳112的轴线间隔设置，且两组以上的支撑组件沿第二连接壳112的周向均匀设置。例如，当摩擦组件140被设置为两组时，两组支撑组件沿第二连接壳112的轴线对称设置，以使转动件120所受到的来自摩擦块141的推力更加的均匀。当然，将摩擦组件140设置为两组仅为本实施例的一种实施方式，在其他的实施方式中，将摩擦组件140设置为三组、四组甚至更多组时，也是可以的。
59.转动件120的内部受到来自滑动杆130的向外的支撑力，转动件120的外部受到来自摩擦块141的向内的挤压力，从而可以很好的将震动能量转化为摩擦能量。
60.为了保证转动件120的转动更加顺畅，也为了对转动件120上的螺纹孔121以及滑动杆130上的螺纹133进行保护，可以在第二连接壳112上设置有凸起，然后在凸起上设置轴承，以使转动件120与第二连接壳112通过轴承形成连接。这样可以利用轴承对转动件120的转动方向进行限制，从而保证在滑动杆130沿其轴线方向移动时，转动件120能够平稳的转动。
61.滑动杆130依次穿过第一连接壳111和第二连接壳112后，伸入第三连接壳113内。第三连接壳113包括复位腔119，复位腔119通过通孔117与腔体116连通，第二弹性件150位于复位腔119内。第二弹性件150设置于滑动杆130的端部，且第二弹性件150沿滑动杆130的轴线方向设置。当滑动杆130沿其轴线方向移动时，会令第二弹性件150对滑动杆130产生推力或者拉力，从而保证滑动杆130在失去外力后，可以回到远离的位置。
62.在本实施例中，第一连接壳111、第二连接壳112以及第三连接壳113位于同一直线上，这样滑动杆130以及第二弹性件150在安装时更加的方便。
63.本实施例公开的金属剪切阻尼器是这样工作的：
64.滑动杆130背离第三连接壳113的一端用于与外部的第一连接件进行连接，第二连接壳112背离滑动杆130的一端用于与外部的第二连接件进行连接。
65.当金属剪切阻尼器的外部受到震动，导致第一连接件和第二连接件相互靠近时，滑动杆130朝向第三连接壳113移动，对第二弹性件150形成挤压，同时，带动转动件120转动。转动件120转动时，与摩擦块141形成摩擦，利用摩擦可以消耗能量，从而减小震动。
66.以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。