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一种压缩机的斜盘组件的制作方法

2022-02-21 10:38:55 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及斜盘领域,具体为一种压缩机的斜盘组件。


背景技术:

2.压缩机依靠与转轴呈一定倾斜的斜盘的旋转运动带动活塞或活塞杆作往复运动以实现气体压缩的。
3.现有的斜盘在压缩机使用时,由于活塞的需要,导致斜盘一直与在其他零件上进行滑动,长时间的使用,导致斜盘表面易生锈,且没有润滑油的润滑,导致斜盘运作卡顿,使用不便。
4.针对上述问题,本实用新型提供了一种压缩机的斜盘组件。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种压缩机的斜盘组件,具备了弯头杆挤压槽板,对吸液海绵进行挤压,小弯环受到t形柱的限制,使得润滑油通过凸轮沾附在零件上,增加其运作的流畅度,凸轮没有对槽板施加压力时,拉伸弹簧b将连接衔接板的顶端与槽板的底端,防止润滑油泄露,接杆将限位块挤离大弯环内部,将吸液海绵中原本含有的润滑油进行排出,便于新润滑油的储存,外护环壳和内护环壳的外表面设有聚四氟乙烯层,保护盘体外表面不易生锈,方便使用的优点,从而解决了背景技术中的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种压缩机的斜盘组件,包括外护环壳和出油孔,外护环壳的内部设有出油孔,所述外护环壳的内部设有内护环壳,外护环壳和内护环壳的两侧端设有侧环,一组侧环的一端面开设有安置孔,内护环壳的内部开设有出油孔;
7.所述出油孔的内部固定安装有连接轴,连接轴贯穿凸轮的下端。
8.优选的,所述外护环壳的内部设有两组限位弯板,外护环壳的外表面开设有外接孔,一组限位弯板的顶端与大弯环的底端相接触,另一组的限位弯板的顶端与小弯环的底端相接触。
9.优选的,所述大弯环和小弯环之间设有吸液海绵,小弯环的底端固定安装有接杆,接杆的底端固定安装有限位块。
10.优选的,所述大弯环的中端开设有开槽,开槽的内部设有衔接板,开槽与槽板相匹配,且衔接板的顶端与槽板的底端由拉伸弹簧b进行连接。
11.优选的,所述小弯环的顶端固定安装有t形柱,外护环壳的内部与小弯环的顶端之间由拉伸弹簧a进行连接。
12.优选的,所述外护环壳和内护环壳的外表面设有聚四氟乙烯层。
13.优选的,所述凸轮较长端固定安装有弯头杆。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
15.1、本实用新型提出的一种压缩机的斜盘组件,内护环壳的内部开设有出油孔,盘
体在运行时,凸轮进行转动,弯头杆挤压槽板,对吸液海绵进行挤压,小弯环受到t形柱的限制,使得润滑油通过凸轮沾附在零件上,增加其运作的流畅度,凸轮没有对槽板施加压力时,拉伸弹簧b将连接衔接板的顶端与槽板的底端,防止润滑油泄露。
16.2、本实用新型提出的一种压缩机的斜盘组件,外护环壳的外表面开设有外接孔,将润滑油管插在t形柱的顶端,小弯环对吸液海绵进行挤压,拉伸弹簧a进行拉伸,接杆将限位块挤离大弯环内部,将吸液海绵中原本含有的润滑油进行排出,便于新润滑油的储存,外护环壳和内护环壳的外表面设有聚四氟乙烯层,保护盘体外表面不易生锈,方便使用。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图;
18.图2为本实用新型的外护环壳内部结构图;
19.图3为本实用新型的内护环壳内部结构图;
20.图4为本实用新型的图3中a处放大图。
21.图中:1、外护环壳;11、限位弯板;12、外接孔;13、大弯环;131、开槽;132、衔接板;133、槽板;134、拉伸弹簧b;14、小弯环;15、吸液海绵;16、接杆;17、限位块;18、t形柱;19、拉伸弹簧a;2、内护环壳;21、聚四氟乙烯层;3、侧环;4、安置孔;5、出油孔;51、连接轴;52、凸轮;53、弯头杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1,一种压缩机的斜盘组件,包括外护环壳1和出油孔5,外护环壳1的内部设有出油孔5,外护环壳1的内部设有内护环壳2,外护环壳1和内护环壳2的两侧端设有侧环3,一组侧环3的一端面开设有安置孔4,内护环壳2的内部开设有出油孔5。
24.请参阅图2-4,出油孔5的内部固定安装有连接轴51,连接轴51贯穿凸轮52的下端;外护环壳1的内部设有两组限位弯板11,外护环壳1的外表面开设有外接孔12,一组限位弯板11的顶端与大弯环13的底端相接触,另一组的限位弯板11的顶端与小弯环14的底端相接触;大弯环13和小弯环14之间设有吸液海绵15,小弯环14的底端固定安装有接杆16,接杆16的底端固定安装有限位块17;小弯环14的顶端固定安装有t形柱18,外护环壳1的内部与小弯环14的顶端之间由拉伸弹簧a19进行连接;外护环壳1和内护环壳2的外表面设有聚四氟乙烯层21;凸轮52较长端固定安装有弯头杆53;内护环壳2的内部开设有出油孔5,盘体在运行时,凸轮52进行转动,弯头杆53挤压槽板133,对吸液海绵15进行挤压,小弯环14受到t形柱18的限制,使得润滑油通过凸轮52沾附在零件上,增加其运作的流畅度,凸轮52没有对槽板133施加压力时,拉伸弹簧b134将连接衔接板132的顶端与槽板133的底端,防止润滑油泄露。
25.请参阅图4,大弯环13的中端开设有开槽131,开槽131的内部设有衔接板132,开槽131与槽板133相匹配,且衔接板132的顶端与槽板133的底端由拉伸弹簧b134进行连接;外
护环壳1的外表面开设有外接孔12,将润滑油管插在t形柱18的顶端,小弯环14对吸液海绵15进行挤压,拉伸弹簧a19进行拉伸,接杆16将限位块17挤离大弯环13内部,将吸液海绵15中原本含有的润滑油进行排出,便于新润滑油的储存,外护环壳1和内护环壳2的外表面设有聚四氟乙烯层21,保护盘体外表面不易生锈,方便使用。
26.工作原理:盘体在运行时,凸轮52进行转动,弯头杆53挤压槽板133,对吸液海绵15进行挤压,小弯环14受到t形柱18的限制,使得润滑油通过凸轮52沾附在零件上,零件润滑完成,将润滑油管插在t形柱18的顶端,小弯环14对吸液海绵15进行挤压,拉伸弹簧a19进行拉伸,接杆16将限位块17挤离大弯环13内部,将吸液海绵15中原本含有的润滑油进行排出,新润滑油储存完成。
27.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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