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一种具有高冲力小出水的洗车节水喷头的制作方法

2022-02-21 09:41:41 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及喷头技术领域,具体为一种具有高冲力小出水的洗车节水喷头。


背景技术:

2.汽车,是现代人们出行的常用工具,已经成为人们生活中不可或缺的一部分,在汽车的服役过程中,对与汽车的合理保养能有效的延长汽车的使用寿命,其中洗车就是最常经历的一环,为了祛除车身表面的各种脏污,通常都会使用高压的喷枪喷头产生高压水流进行冲击清洗,而一款节水喷头的重要性在这是就体现出来了,在节约水资源降低成本的同时,也能起到对环境的保护作用。
3.现有的节水喷头,如申请号为cn202021323068.0的一种除尘用节水喷头,其进水管内设置有通水孔,可通过转动调节通水孔大小来调节进水量,从而实现节水效果,但是,其只是进行水量大小的调节,而非提高对水资源的利用率和作用效果,任然会造成水资源的浪费。
4.故现需要一种能提高水资源的利用率与作用效果的节水喷头。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的旨在于提供一种具有高冲力小出水的洗车节水喷头。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
7.一种具有高冲力小出水的洗车节水喷头,包括导头,导头的一侧焊接有与导头液路连通进水管,其特征在于,导头的底部固定连接有伸缩缸,伸缩缸的顶部设置有可进行竖直方向伸缩的调节杆,调节杆探入导头液路通道内对导头内液体流通介质的流量与方向进行调节。
8.作为本实用新型进一步的方案:导头的内侧设置有锥面的节流阶面,调节杆上设置有对应的阶面结构,当调节杆探出时,节流阶面处的通流截面面积小于其他导头与调节杆之间间隙处处的流通截面面积。
9.作为本实用新型进一步的方案:调节杆的顶端为锥形结构,导头内液路通道的内壁也为对应结构。
10.作为本实用新型进一步的方案:调节杆顶端锥形结构的上方连接有碟状的导流块,导流块直径小于导头顶部通口直径,调节杆探出时,导流块从导头顶部探出,调节杆收缩时,导流块整体收缩入导头内。
11.作为本实用新型进一步的方案:导流块的表面都为圆滑的弧面,与调节杆顶部锥形结构连接处为弧面结构。
12.有益效果
13.1.本实用新型导头内部的液体通道内设置有由液压缸控制进行伸缩的调节杆,当需要大面积润湿时,通过控制伸缩缸带动调节杆探出,导头的节流截面处流通截面的面积减小,整体水流流量减少,流速增强,调节杆前端的导流块探出导头外,导头内流出的水液,
通过导流块的底侧弧面向四周导出,扩大喷射范围,进行大范围高压喷吐,当需要进行小面积清洁时,通过控制伸缩缸带动调节杆收回,导头的节流截面处流通截面的面积增大,整体水流流量增大,流速减慢,水液通过导头顶部结构导出,形成大流量集中水流,适用于小范围的深度清洁。
14.2.本实用新型调节杆顶部的导流块的表面都为圆滑的弧面,与调节杆顶部锥形结构连接处也为弧面结构,通过圆滑的弧面设计减少水流阻力,保证水流速度,在探出时提高水液的喷射范围。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图。
16.图2为本实用新型的整体结构剖视图。
17.图3为本实用新型的调节杆探出示意图。
18.图4为本实用新型的图3的a处结构放大示意图。
19.图1-4中:1-导头,101-节流阶面,2-伸缩缸,3-调节杆,301-导流块,4-进水管。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型说明书附图中的图1-图4,对本实用新型的具体技术方案进行清楚、完整地描述;
21.请参阅图1-图4,图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;图2为本实用新型的整体结构剖视图;图3为本实用新型的节水模式示意图;图4为本实用新型的图3的a处结构放大示意图。
22.本实施例提供的一种具有高冲力小出水的洗车节水喷头,其包括导头1,导头的1一侧焊接有与导头1液路连通进水管4,其特征在于,导头1的底部固定连接有伸缩缸2,伸缩缸2的顶部设置有可进行竖直方向伸缩的调节杆3,调节杆3探入导头1液路通道内对导头1内液体流通介质的流量与方向进行调节。
23.进一步的,导头1的内侧设置有锥面的节流阶面101,调节杆3上设置有对应的阶面结构,当调节杆3探出时,节流阶面101处的通流截面面积小于其他导头1与调节杆3之间间隙处处的流通截面面积;
24.通过节流阶面101的设置,由调节杆3的伸缩控制水流流量,起到节水效果。
25.进一步的,调节杆3的顶端为锥形结构,导头1内液路通道的内壁也为对应结构;
26.通过锥形结构对水流起到导流集中效果,提高水压与控制水流方向。
27.具体的,调节杆3顶端锥形结构的上方连接有碟状的导流块301,导流块301直径小于导头1顶部通口直径,调节杆3探出时,导流块301从导头1顶部探出,调节杆3收缩时,导流块301整体收缩入导头1内;
28.通过导流块301的设置,当调节杆3探出时,导头1内流出的水流通过导流块301的底面被导向四周流出,提高喷射范围,适用于大范围作业,当调节杆3收缩时,导头1内流出的水流通过导头1顶部通孔导出,水流更加集中,单位面积处的水流量得到提升,适用于小范围深度清洁。
29.其中,导流块301的表面都为圆滑的弧面,与调节杆3顶部锥形结构连接处为弧面
结构;
30.通过圆滑的弧面设计减少水流阻力,保证水流速度,在探出时提高水液的喷射范围。
31.在使用本实用新型时,先通过进水管4外接水源,当需要大面积润湿时,通过控制伸缩缸2带动调节杆3探出,导头1的节流截面101处流通截面的面积减小,整体水流流量减少,流速增强,调节杆3前端的导流块301探出导头1外,导头1内流出的水液,通过导流块301的底侧弧面向四周导出,扩大喷射范围,进行大范围高压喷吐,当需要进行小面积清洁时,通过控制伸缩缸2带动调节杆3收回,导头1的节流截面101处流通截面的面积增大,整体水流流量增大,流速减慢,水液通过导头1顶部结构导出,形成大流量集中水流,适用于小范围的深度清洁。


技术特征:
1.一种具有高冲力小出水的洗车节水喷头,其特征在于,包括:导头(1),内部设置有液路,对流体介质起到导流作用;伸缩缸(2),固定在导头(1)的底部;调节杆(3),连接在伸缩缸(2)上,由伸缩缸(2)带动,可进行竖直方向的伸缩,顶端探入导头(1)液路通路内对导头(1)内液体流通介质的流量与方向进行调节;进水管(4),焊接在导头(1)的一侧,与导头(1)内液路连通。2.根据权利要求1所述的一种具有高冲力小出水的洗车节水喷头,其特征在于,所述导头(1)还包括有:节流阶面(101),设置在导头(1)的内侧,为锥面结构,调节杆(3)上设置有对应的阶面结构,当调节杆(3)探出时,节流阶面(101)处的通流截面面积小于导头(1)与调节杆(3)之间其他间隙处处的流通截面面积。3.根据权利要求1所述的一种具有高冲力小出水的洗车节水喷头,其特征在于:所述调节杆(3)的顶端为锥形结构,导头(1)内液路通道的内壁也为对应结构。4.根据权利要求3所述的一种具有高冲力小出水的洗车节水喷头,其特征在于,所述调节杆(3)还包括有:导流块(301),设置在调节杆(3)顶端锥形结构的上方,呈碟状,导流块(301)直径小于导头(1)顶部通口直径,调节杆(3)探出时,导流块(301)从导头(1)顶部探出,调节杆(3)收缩时,导流块(301)整体收缩入导头(1)内。5.根据权利要求4所述的一种具有高冲力小出水的洗车节水喷头,其特征在于:所述导流块(301)的表面都为圆滑的弧面,与调节杆(3)顶部锥形结构连接处为弧面结构。

技术总结
本实用新型提供了一种具有高冲力小出水的洗车节水喷头,包括导头,导头的一侧焊接有与导头液路连通进水管,其特征在于,导头的底部固定连接有伸缩缸,伸缩缸的顶部设置有可进行竖直方向伸缩的调节杆,调节杆探入导头液路通道内对导头内液体流通介质的流量与方向进行调节,当需要大面积润湿时,通过控制伸缩缸带动调节杆探出,导头的节流截面处流通截面的面积减小,整体水流流量减少,流速增强,通过导流块的底侧弧面向四周导出,扩大喷射范围,进行大范围高压喷吐,当需要进行小面积清洁时,通过控制伸缩缸带动调节杆收回,水液通过导头顶部结构导出,形成大流量集中水流,适用于小范围的深度清洁,具有良好的发展前景。具有良好的发展前景。具有良好的发展前景。


技术研发人员:李祺斌
受保护的技术使用者:云南速洁环保科技有限公司
技术研发日:2021.09.06
技术公布日:2022/1/25
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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