一种铁路运输车维修用焊接设备的制作方法

1.本实用新型属于一种铁路运输车维修用焊接设备技术领域，具体涉及一种铁路运输车维修用焊接设备。


背景技术：

2.铁路运输车维修用焊接设备是一种专用于快速维修铁路运输车的设备。
3.现有的一种铁路运输车维修用焊接设备存在以下问题：目前的设备主体上焊接线缺少放置装置，在使用后，焊接线可以能会缠绕在一起，造成使用不方便的问题发生。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种铁路运输车维修用焊接设备，以解决上述背景技术中提出目前设备主体上焊接线缺少放置装置，在使用后，焊接线可以能会缠绕在一起，造成使用不方便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铁路运输车维修用焊接设备，包括设备主体，所述设备主体的最上侧前后两端位置处设置有吊钩，所述设备主体的右下侧外壁位置处设置有散热孔，所述散热孔的上侧位置处设置有放置装置，所述放置装置包括固定盘、转动盘、固定杆、螺纹孔、转盘盖，所述固定盘的内侧右方位置处设置有转动盘，所述转动盘的右侧外部位置处设置有固定杆，所述固定杆的中间内侧位置处设置有螺纹孔，所述螺纹孔的右侧位置处设置有转盘盖，所述设备主体的最下侧位置处设置有移动轮，所述设备主体的前侧外部上方位置处设置有显示窗口，所述显示窗口的下侧位置处设置有调节装置，所述调节装置的下侧位置处设置有电控箱，所述电控箱的右侧外部位置处设置有焊接线。
6.优选的，所述移动轮包括转动轴，所述转动轴设置在移动轮的中间内侧位置处，且转动轴贯穿移动轮。
7.优选的，所述移动轮共设置有四个，且四个移动轮分别设置在设备主体的下侧四角位置处，四个所述移动轮能通过转动轴进行转动。
8.优选的，所述放置装置通过螺栓连接方式和设备主体进行连接，所述固定杆共设置有三个，且三个固定杆分别设置在转动盘的右侧外部位置处，三个所述固定杆通过一体化连接方式和转动盘进行连接。
9.优选的，所述转动盘通过嵌套连接方式和固定盘进行连接，所述转动盘能在固定盘内进行转动。
10.优选的，所述转盘盖通过螺栓连接方式和固定杆进行连接，所述转盘盖由塑料材料构成，具有制造成本低的特点。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种铁路运输车维修用焊接设备，具备以下有益效果：
12.该铁路运输车维修用焊接设备中，可以将焊接线缠绕在放置装置的固定杆上，进
行收纳，在使用时可以通过转动转盘盖，将焊接线放开，解决了在使用后，焊接线缠绕的问题。
13.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型中，新增加了放置装置，放置装置包括固定盘、转动盘、固定杆、螺纹孔、转盘盖，其中，在固定盘的内侧右方位置处设置有转动盘，在转动盘的右侧外部位置处设置有固定杆，在固定杆的中间内侧位置处设置有螺纹孔，在螺纹孔的右侧位置处设置有转盘盖，放置装置通过螺栓连接方式和设备主体进行连接，固定杆共设置有三个，且三个所述固定杆通过一体化连接方式和转动盘进行连接，转动盘通过嵌套连接方式和固定盘进行连接，可以通过推动固定杆来驱动转动盘在固定盘内进行转动，从而快速完成焊接线的缠绕和解开过程，本实用新型解决了在使用后焊接设备后，焊接线缠绕，不方便后续使用的问题。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
15.图1为本实用新型提出的一种铁路运输车维修用焊接设备正面结构图示意图；
16.图2为本实用新型提出一种铁路运输车维修用焊接设备中转盘盖从放置装置中取下后的正面结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种铁路运输车维修用焊接设备中放置装置的正面结构示意图；
18.图中：1、设备主体；2、吊钩；3、固定盘；4、转动盘；5、固定杆；6、螺纹孔；7、放置装置；8、散热孔；9、转动轴；10、移动轮；11、焊接线；12、电控箱；13、调节装置；14、显示窗口；15、转盘盖。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体式连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.实施例一
23.请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路运输车维修用焊接设备，包括设备主体1，设备主体1的最上侧前后两端位置处设置有吊钩2，设备主体1的右下侧外壁位置处设置有散热孔8，散热孔8的上侧位置处设置有放置装置7，放置装置7包括固定盘3、转动盘4、固定杆5、螺纹孔6、转盘盖15，固定盘3的内侧右方位置处设置有转动盘4，转动盘4的右侧外部位置处设置有固定杆5，固定杆5的中间内侧位置处设置有螺纹孔6，螺纹孔6的右侧位置处设置有转盘盖15，设备主体1的最下侧位置处设置有移动轮10，设备主体1的前侧外部上方位置处设置有显示窗口14，显示窗口14的下侧位置处设置有调节装置13，调节装置13的下侧位置处设置有电控箱12，电控箱12的右侧外部位置处设置有焊接线11，移动轮10包括转动轴9，转动轴9设置在移动轮10的中间内侧位置处，且转动轴9贯穿移动轮10，移动轮10共设置有四个，且四个移动轮10分别设置在设备主体1的下侧四角位置处，四个移动轮10能通过转动轴9进行转动，放置装置7通过螺栓连接方式和设备主体1进行连接，固定杆5共设置有三个，且三个固定杆5分别设置在转动盘4的右侧外部位置处，三个固定杆5通过一体化连接方式和转动盘4进行连接，转动盘4通过嵌套连接方式和固定盘3进行连接，转动盘4能在固定盘3内进行转动。
24.实施例二
25.请参阅图1、图2、图3，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路运输车维修用焊接设备，转盘盖15通过螺栓连接方式和固定杆5进行连接，转盘盖15由塑料材料构成，具有制造成本低的特点，可以在使用完焊接设备后，将焊接线11缠绕在放置装置7的固定杆5上，进行收纳，在再次使用时可以通过转动转盘盖15，将焊接线11放开，解决了在使用后，焊接线11缠绕，不方便后续使用的问题。
26.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装完成之后，首先通过设备主体1下侧的移动轮10和转动轴9来移动设备主体1，或使用吊车通过连接吊钩2来移动，当设备主体1移动到指定位置后，通过连接外部电源进行供电，之后转动转盘盖15，将焊接线11从固定杆5上解开，进行使用，当完成焊接过程后，可以再次将焊接线11缠绕在放置装置7的固定杆5上，进行收纳，解决了在使用后，焊接线11缠绕，不方便后续使用的问题，在使用焊接设备时，可以通过观看显示窗口14和转动调节装置13来调整输出功率，在设备主体1工作途中，散热孔8可以辅助设备主体1进行快速散热。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。