一种底盘车排气换向装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种底盘车排气换向装置，属于底盘车排气技术领域。


背景技术：

2.在井场施工时，油气田井场现场中地面上的可燃物、易燃物较多，若车辆直接朝向底面排气有引发火灾的情况，底盘车排气朝下的的话，排气温度高，地面有易燃物，有造成火灾的隐患，故应井场要求，因井场底面环境的特殊情况要求需要改变底盘车的排气方向，避免车辆排气朝向底面，但是由于法规要求底盘车排气不宜朝向副驾驶侧，要求车辆在道路运输时其排气不能朝向副驾驶侧，故需要一种排气换向装置，根据工况及法规要求及时调整底盘车的排气方向。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单，排气换向调整方便快捷，能根据不同工况或运输要求及时调整排气方向，更加安全可靠的底盘车排气换向装置。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种底盘车排气换向装置，包括排气换向箱，所述排气换向箱上设有进气口，所述排气换向箱内设有腔体，所述腔体的底部一侧设有直排口，另一侧设有侧排口，还包括设置在所述直排口与侧排口之间的旋转轴，所述旋转轴上设有用于控制所述直排口或侧排口开启或关闭的换向阀板。
5.本实用新型的有益效果是：根据井场工况要求，要求底盘车进入井场时以改变排气方向，手动转动旋转轴，阀板转动到直排口上，所排气体则通过侧排口排出，避免高温气体排向地面上的易燃物，造成火灾的隐患；而在车辆离开井场环境后可转动旋转轴，使得阀板转向侧排口，使得排气可通过直排口排出满足法规要求，总之本实用新型结构简单，可根据油田现场工况及车辆运输要求，调整底盘车的排气的方向，调整灵活操作方便，解决以上安全隐患，同时还不影响车辆正常运输。
6.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
7.进一步的，所述排气换向箱的底部设有用于将气体90度换向的弧形转向箱。
8.采用上述进一步方案的有益效果是，通过弧形转向箱辅助侧排口的转向，从而保证排气完全进行换向。
9.进一步的，所述排气换向箱内还设有用于定位所述旋转轴的内端的轴支撑板，所述旋转轴与轴支撑板之间可转动连接。
10.采用上述进一步方案的有益效果是，轴的内端通过轴支撑板进行支撑，辅助旋转轴的转动，实现了旋转轴的定位支撑，同时减少对转向箱的磨损，轴支撑板磨损更换方便，维护成本低。
11.进一步的，所述直排口及所述侧排口的入口位置处分别设有出气围板。
12.采用上述进一步方案的有益效果是，旋转轴有一定的高度，出气围板使得排气口与阀板的接触面积更大，与阀板配合封口效果更佳，同时还起到保护排气口位置。
13.进一步的，所述旋转轴上设有操作把手。
14.采用上述进一步方案的有益效果是，通过操作把手实现对阀板的操作更利于工作人员的操作，调整转向更加舒适。
15.进一步的，所述操作把手焊接在所述旋转轴上。
16.采用上述进一步方案的有益效果是，操作把手与旋转轴焊接方便，同时便于通过操作把手实现对阀板的操作。
17.进一步的，所述旋转轴的外端上设有螺纹段，所述螺纹段上设有锁紧螺母。
18.采用上述进一步方案的有益效果是，箱板上有与螺纹段相适配的轴孔，在车辆行走的过程中会出现颠簸，可通过锁紧螺母朝向箱板方向旋转将旋转轴锁紧，能保证阀板在路况不佳时的稳定性，
19.进一步的，所述螺纹段的外径小于所述旋转轴的外径。
20.采用上述进一步方案的有益效果是，旋转轴上会形成限位台肩，限位台肩的外径大于箱板上轴孔的孔径，箱板可通过限位台肩对旋转轴的轴向进行限位，避免螺母锁紧过程旋转轴的窜动，进一步确保阀板的稳定性。
21.进一步的，所述排气换向箱包括箱板，所述排气换向箱上设有用于定位所述箱板的安装框，所述安装框上设有与所述旋转轴相适配的槽口。
22.采用上述进一步方案的有益效果是，由于需要安装换向箱内的旋转轴及阀板，故设计安装框，通过安装框实现箱板的安装及定位，为了满足旋转轴在换向箱内的定位，安装框上还设计了与轴外轮廓相适配的槽口，避免安装框干涉旋转轴的转动。
23.进一步的，所述安装框上设有多个紧固螺母，所述箱板通过紧固螺栓与所述安装框连接。
24.采用上述进一步方案的有益效果是，通过紧固螺栓穿过箱板上的孔与安装框上的紧固螺母的螺纹配合实现箱板的安装及定位。
附图说明
25.图1为本实用新型的主视结构示意图；
26.图2为本实用新型的仰视结构示意图；
27.图3为本实用新型的箱板打开状态的结构示意图；
28.图4为本实用新型的阀板与旋转轴箱板配合的结构示意图；
29.图5为本实用新型的轴支撑板及安装框的结构示意图；
30.图6为图5中沿a-a方向的剖视结构示意图
31.图7为本实用新型的旋转轴的结构示意图；
32.图中，1、排气换向箱；2、阀板；3、箱板；4、弧形转向箱；5、进气口；6、直排口；7、侧排口；8、旋转轴；9、轴支撑板；10、出气围板；11、操作把手；12、安装框；13、螺纹段；14、锁紧螺母；15、槽口；16、紧固螺母；17、紧固螺栓。
具体实施方式
33.以下结合实例对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
34.如图1-图7所示，一种底盘车排气换向装置，包括排气换向箱1，所述排气换向箱1的截面呈矩形结构，所述排气换向箱1上设有进气口5，所述排气换向箱1内设有腔体，所述腔体的底部一侧设有直排口6，另一侧设有侧排口7，还包括设置在所述直排口6与侧排口7之间的旋转轴8，所述旋转轴8上设有用于控制所述直排口6或侧排口7开启或关闭的换向阀板2。
35.所述排气换向箱1的底部设有用于将气体90度换向的弧形转向箱4。通过弧形转向箱4辅助侧排口7的转向，从而保证排气完全进行换向，对侧排气进行导向及防护。
36.所述排气换向箱1的底板上还设有用于定位所述旋转轴8的内端的轴支撑板9，所述旋转轴8与轴支撑板9之间可转动连接。轴的内端通过轴支撑板9进行支撑，辅助旋转轴8的转动，实现了旋转轴8的定位支撑，同时减少对转向箱的磨损，轴支撑板9磨损更换方便，维护成本低。
37.所述直排口6及所述侧排口7的入口位置处分别设有出气围板10。旋转轴8有一定的高度，出气围板10使得排气口与阀板2的接触面积更大，与阀板2配合封口效果更佳，同时还起到保护排气口位置。
38.所述旋转轴8上设有操作把手11。通过操作把手11实现对阀板2的操作更利于工作人员的操作，调整转向更加舒适。
39.所述操作把手11焊接在所述旋转轴8上。操作把手11与旋转轴8焊接方便，同时便于通过操作把手11实现对阀板2的操作。
40.所述旋转轴8的外端上设有螺纹段13，所述螺纹段13上设有锁紧螺母14。箱板3上有与螺纹段13相适配的轴孔，在车辆行走的过程中会出现颠簸，可通过锁紧螺母14朝向箱板3方向旋转将旋转轴8锁紧，能保证阀板2在路况不佳时的稳定性，
41.所述螺纹段13的外径小于所述旋转轴8的外径。旋转轴8上会形成限位台肩，限位台肩的外径大于箱板3上轴孔的孔径，箱板3可通过限位台肩对旋转轴8的轴向进行限位，避免螺母锁紧过程旋转轴8的窜动，进一步确保阀板2的稳定性。
42.所述排气换向箱1包括箱板3，所述排气换向箱1上设有用于定位所述箱板3的安装框12，所述安装框12上设有与所述旋转轴8相适配的槽口15。由于需要安装换向箱内的旋转轴8及阀板2，故设计安装框12，通过安装框12实现箱板3的安装及定位，为了满足旋转轴8在换向箱内的定位，安装框12上还设计了与轴外轮廓相适配的槽口15，避免安装框12干涉旋转轴8的转动。
43.所述安装框12上设有多个紧固螺母16，所述箱板3通过紧固螺栓17与所述安装框12连接。通过紧固螺栓17穿过箱板3上的孔与安装框12上的紧固螺母16的螺纹配合实现箱板3的安装及定位。
44.安装排气换向箱内的阀板及旋转轴，具体旋转轴的内端与轴支撑板上的通孔插装配合，外部则与安装框上的槽口配合，然后通过紧固螺栓穿过箱板上的孔与安装框上的紧固螺母的螺纹配合实现箱板的安装及定位，箱板可对旋转轴进行限位，然后在旋转轴在箱板外侧的螺纹段处安装锁紧螺母，最后将操作把手焊接在旋转轴上。使用时，通过锁紧螺母旋向箱板将旋转轴锁紧，避免车辆在颠簸状况下阀板的转动，需要调整旋转轴时只需要将锁紧螺母拧松即可。然后可根据井场工况要求，要求底盘车进入井场时以改变排气方向，手动转动旋转轴，阀板转动到直排口上，所排气体则通过侧排口排出，避免高温气体排向地面
上的易燃物，造成火灾的隐患；而在车辆离开井场环境后可转动旋转轴，使得阀板转向侧排口，使得排气可通过直排口排出满足法规要求。
45.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。