一种隧道建设用空气循环装置的制作方法

1.本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种隧道建设用空气循环装置。


背景技术：

2.在现今道路、水利施工过程中，经常需要开凿隧道，因为隧道中空气流通较慢，所以隧道中经常用到空气流通装置以保护工作人员的正常呼吸，工作人员在隧道中进行工作的时候会在隧道当中产生大量的尘土，由于尘土的弥漫会对空气造成污染，对工作人员的呼吸造成影响，因此需要对隧道内部的空气进行循环。
3.在现今处理隧道施工过程中，为了保护施工人员的安全，都会使用架设管道的方法远距离循环空气，或者使用固定悬挂的循环设备对隧道内外的空气进行循环，但是这些设备往往需要跟随施工进度来进行实时架设跟进，循环空气也仅仅是对隧道内外的空气进行循环，所以这些设备费力且效率低下。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种隧道建设用空气循环装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种隧道建设用空气循环装置，包括箱体，所述箱体的内部含有空腔，且箱体的顶部和一侧为开口箱体状态，箱体的内部设置有抽风机构、排风机构，箱体的底部外壁设置有举升机构。
7.优选的，所述箱体的顶部可拆卸连接有多孔平板盖，箱体的开口一侧可拆卸连接有多孔过滤平板，箱体的另一侧固定连接有扶手。
8.优选的，所述抽风机构包括有固定连接在箱体侧面内壁顶部的抽风机，抽风机的进风口由气管三延伸至箱体的侧面外部，且位于箱体外部的气管三侧面外壁设置有螺纹，抽风机的出风口由气管四可拆卸连接于多孔平板盖的底部。
9.优选的，所述排风机构包括有固定连接在箱体底部内壁的排风机，排风机的顶部外壁固定连接有气体分析仪，排风机的进风口由气管五可拆卸连接于多孔过滤平板，箱体的底部内壁可拆卸连接有滤尘箱，且滤尘箱位于排风机的左侧，滤尘箱的内部装有清水，排风机的出风口连接有延伸至滤尘箱底部的气管六，箱体的底部内壁可拆卸连接有固炭箱，且固炭箱位于滤尘箱的左侧，固炭箱的内部装有氢氧化钠溶液，滤尘箱的顶部固定连接有气管二，且气管二的另一端延伸至固炭箱的底部，固炭箱的顶部固定连接有气管一，气管一的另一端固定连接有过滤棉，过滤棉的顶部可拆卸连接于多孔平板盖的底部，滤尘箱的两侧外壁分别可拆卸连接有滤尘箱槽，且滤尘箱槽固定连接于箱体的底部内壁，固炭箱的两侧外壁分别可拆卸连接有固炭箱槽，且固炭箱槽固定连接于箱体的底部内壁。
10.优选的，所述固炭箱的侧面外壁顶部固定连接有气阀，气阀的另一端固定连接有气管三，且气管三延伸至箱体的外部，气管三远离气阀的一端侧面设置有螺纹。
11.优选的，所述举升机构包括有固定连接于箱体底部外壁的举升平台，举升平台的底部对称固定连接有两个上支撑体，两个上支撑体的底部分别转动连接有上起落架，两个上起落架的底部分别转动连接有下起落架，两个下起落架底部分别转动连接有下支撑体，下支撑体底部固定连接有举升基座，举升基座的两侧分别固定连接有小车轴，小车轴两侧分别转动连接有小车轮，两个上起落架的底部分别固定连接有丝杆螺母，丝杆螺母转动连接有丝杆，丝杆的一端设置有限位块，丝杆的另一端固定连接有把手。
12.优选的，所述箱体的底部外壁固定连接有车轴架，车轴架的轴面内壁转动连接有车轴，车轴的两侧分别固定连接有车轮。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种隧道建设用空气循环装置，具备以下有益效果：
14.1.通过设置的多孔过滤平板、排风机、滤尘箱和固炭箱，将隧道内的空气经多孔过滤平板初步过滤后排入滤尘箱中的水里滤尘，在将空气排入固炭箱中的氢氧化钠溶液中除去二氧化碳，最后在排到隧道中，该机构可以过滤空气中的灰尘，并且直接除去二氧化碳后经过多孔平板盖均匀排出，防止吹起灰尘以及提升空气循环的效果。
15.2.通过设置的气体分析仪，检测到隧道里的空气含量过低时启动气阀，将过滤后的空气排出，避免空气质量的下降。
16.3.通过设置的举升机构，转动把手带动丝杆移动，然后使上起落架和下起落架闭合或张开，使得装置抬升或降低并通过崎岖地形，还可以随着隧道的深入将该装置移入隧道深处，节约了时间和成本。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种隧道建设用空气循环装置的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种隧道建设用空气循环装置的内部结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种隧道建设用空气循环装置的举升结构示意图；
20.图中：1-扶手、2-箱体、3-抽风机、4-气管一、5-过滤棉、6-气管二、7-多孔平板盖、8-多孔过滤平板、9-举升平台、10-滤尘箱、11-固炭箱、12-车轴、13-车轴架、14-车轮、15-气管三、16-固炭箱槽、17-滤尘箱槽、18-气体分析仪、19-排风机、20-气阀、21-上支撑体、22-上起落架、23-丝杆螺母、24-下起落架、25-下支撑体、26-举升基座、27-丝杆、28-把手、29-小车轮、30-小车轴。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
23.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.参照图1-3，一种隧道建设用空气循环装置，包括箱体2，箱体2的内部含有空腔，且箱体2的顶部和一侧为开口箱体状态，箱体2的内部设置有抽风机构、排风机构，箱体2的底部外壁设置有举升机构。
25.本实用新型中，箱体2的顶部可拆卸连接有多孔平板盖7，箱体2的开口一侧可拆卸连接有多孔过滤平板8，箱体2的另一侧固定连接有扶手1。
26.抽风机构包括有固定连接在箱体2侧面内壁顶部的抽风机3，抽风机3的进风口由气管三延伸至箱体2的侧面外部，且位于箱体2外部的气管三侧面外壁设置有螺纹，抽风机3的出风口由气管四可拆卸连接于多孔平板盖7的底部。
27.排风机构包括有固定连接在箱体2底部内壁的排风机19，排风机19的顶部外壁固定连接有气体分析仪18，排风机19的进风口由气管五可拆卸连接于多孔过滤平板8，箱体2的底部内壁可拆卸连接有滤尘箱10，且滤尘箱10位于排风机19的左侧，滤尘箱10的内部装有清水，排风机19的出风口连接有延伸至滤尘箱10底部的气管六，箱体2的底部内壁可拆卸连接有固炭箱11，且固炭箱11位于滤尘箱10的左侧，固炭箱11的内部装有氢氧化钠溶液，滤尘箱10的顶部固定连接有气管二6，且气管二6的另一端延伸至固炭箱11的底部，固炭箱11的顶部固定连接有气管一4，气管一4的另一端固定连接有过滤棉5，过滤棉5的顶部可拆卸连接于多孔平板盖7的底部，滤尘箱10的两侧外壁分别可拆卸连接有滤尘箱槽17，且滤尘箱槽17固定连接于箱体2的底部内壁，固炭箱11的两侧外壁分别可拆卸连接有固炭箱槽16，且固炭箱槽16固定连接于箱体2的底部内壁。
28.固炭箱11的侧面外壁顶部固定连接有气阀20，气阀20的另一端固定连接有气管三15，且气管三15延伸至箱体2的外部，气管三15远离气阀的一端侧面设置有螺纹。
29.举升机构包括有固定连接于箱体2底部外壁的举升平台9，举升平台9的底部对称固定连接有两个上支撑体21，两个上支撑体21的底部分别转动连接有上起落架22，两个上起落架22的底部分别转动连接有下起落架24，两个下起落架底部分别转动连接有下支撑体25，下支撑体25底部固定连接有举升基座26，举升基座26的两侧分别固定连接有小车轴30，小车轴两侧分别转动连接有小车轮29，两个上起落架22的底部分别固定连接有丝杆螺母23，丝杆螺母23转动连接有丝杆27，丝杆27的一端设置有限位块，丝杆27的另一端固定连接有把手28。
30.箱体2的底部外壁固定连接有车轴架13，车轴架13的轴面内壁转动连接有车轴12，车轴12的两侧分别固定连接有车轮14。
31.工作原理：首先推着扶手将空气循环装置推到隧道施工点附近，启动抽风机3，抽风机3会将外部的新鲜空气抽入到隧道内，然后启动排风机19，排风机19会将隧道内的空气先通过多孔过滤平板8，多孔过滤平板8会初步过滤掉一些杂质，然后将空气送入滤尘箱10中，滤尘箱10中设置有清水，清水会将剩余的杂质留在滤尘箱10中，之后将空气送入固炭箱11中，固炭箱11中装有氢氧化钠溶液，氢氧化钠溶液和二氧化碳反应后可以除去空气中的二氧化碳，然后空气从过滤棉5吸收掉空气带出的水蒸气和氢氧化钠溶液后排出到隧道中去，当气体分析仪18检测到空气中的氧气含量过低时，打开气阀20将过滤后的空气排出到
隧道之外。
32.当隧道往后深入时，可以将该装置推向隧道深处，遇到崎岖地形时，转动把手28带动丝杆27移动，然后使上起落架22和24下起落架闭合或张开，使装置抬升或落回原高度，然后利用举升机构的29小车轮进行移动，以此便可以爬过崎岖地形。
33.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。