新型接触式防电弧点火开关的制作方法

1.本实用新型涉及摩托车或电动车等车辆上的点火开关。


背景技术：

2.在点火开关（如摩托车或电瓶车的电门锁）中，将设置动触点与静触点配合接通与断开，接通时能够唤醒相应的电路系统，使电路系统输出电源与车辆进行接通，让车辆能够用电。使用过程中，发现点火开关的使用寿命比设计时使用寿命短，其触点碳化、老化等情况严重，影响点火开关的使用寿命。


技术实现要素：

3.鉴于背景技术中存在的技术问题，本实用新型所解决的技术问题旨在提供一种新型接触式防电弧点火开关。该点火开关能够解决触点放电产生电弧导致击穿、积碳等产品老化的问题，提升产品使用寿命。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：新型接触式防电弧点火开关，包括有锁壳、开关体、转子、传电动片、压紧弹簧、接线板、第一静触点和第二静触点，开关体与锁壳连接，接线板设置在开关体内，第一静触点和第二静触点设置在接线板上，第一静触点与插头的端子对应连接，第二静触点与插头的另一端子对应连接，其特征在于：转子上还设有连接柱，连接柱位于转子的前侧，传电动片上设有连接孔，连接孔将套设在连接柱上，连接柱与连接孔转动传动配合连接，压紧弹簧设置在传电动片与转子之间，传电动片位于接线板与转子之间，传电动片位于接线板的内侧，传电动片上还设有第一动触点和第二动触点，第一动触点与第一静触点对应配合，第二动触点与第二静触点对应配合，第一静触点与第二静触点之间还并联有电容。其中通过转子带动传电动片来回旋转，传电动片来回旋转其上面的第一动触点与第二动触点将分别对应第一静触点和第二静触点，在旋转过程中接触和分离，接触后连通，分离后断开，其中接触连通后将配合形成回路，配合让点火开关实现通电；并且并联在第一静触点和第二静触点之间的电容能够吸收、吸附在接触或断开时产生的电弧，避免造成电弧积碳，从而解决触点放电产生电弧导致击穿、积碳等产品老化的问题，提升产品使用寿命。
5.分别在上述技术方案上还可以进行以下优化或补充说明。
6.比如，接线板采用胶木板，第一静触点和第二静触点分别采用铜钉，压紧弹簧采用压缩弹簧。取材方便，装配方便。
7.进一步优化，传电动片为采用导电金属片，第一动触点和第二动触点分别为接线板方向凸起的泡点。例如铜质或铝质的金属片，导电效果，取材方便，另外采用泡点的形式，可以一体冲压成型制作，技术成熟，更加方便。
8.另外，插头连接电路系统。以便在接通后配合点火开关的点火的电路系统通电。
9.再比如，电容位于接线板的外侧。空间布局更合理，不影响内侧的传电动片的旋转以及各触点的接触配合。
10.还可以优化，转子上设有凹孔，压紧弹簧设置在凹孔内，压紧弹簧的装配更方便，转动过程中结构更稳定；第一动触点和第二动触点贴靠在接线板的内侧面上，第一静触点以及第二静触点在内侧的端部与接线板的内侧面齐平，触点相互之间接触和分离更顺利、更稳定。
11.另外，该点火开关还包括有锁芯、传动轴、锁舌以及复位弹簧，锁芯配置在锁壳的锁芯孔内，锁芯与传动轴传动连接，传动轴与锁舌传动连接，锁舌配置在锁壳的锁舌孔内，转子上设有传动孔，传动孔与传动轴的前端传动配合连接，复位弹簧设置在转子与传动轴之间。其结构更完整。
12.本实用新型的有益效果为，该新型接触式防电弧点火开关中转子将带动传电动片来回旋转，在旋转过程中，第一动触点与第一静触点将相互接触或分离，另外第二动触点与第而静触点将相互接触或分离，当都接触时第一静触点与第二静触点相互连通，分离则断开，接触连通后将配合形成回路，配合让点火开关实现通电，而且电容并联在第一静触点和第二静触点之间，在各个触点相互接触和分离断开的瞬间产生的电弧将被并联的电容吸收、吸附，从而避免造成电弧积碳的问题，从而克服触点放电产生电弧导致击穿、积碳等产品老化的不足，提升产品使用寿命。因此，本实用新型与现有技术相比具有实质性特点和进步。
附图说明
13.下面结合附图描述本实用新型的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。
14.图1为本实用新型的结构示意图。
15.图2为图1的中a的放大图。
16.图中：1、锁壳；2、开关体；3、转子；4、传点动片；5、压紧弹簧；6、接线板；7、第一静触点；8、第二静触点；9、连接柱；10、连接孔；11、第一动触点；12、第二动触点；13、电容；14、插头；15、凹孔；16、锁芯；17、传动轴；18、锁舌；19、复位弹簧；20、传动孔。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型实施方式的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.参见附图，本实施方式的实施例中新型接触式防电弧点火开关，即常用于电瓶车电动车摩托车等车辆的电门锁，其包括有锁壳1、开关体2、转子3、传电动片、压紧弹簧5、接线板6、第一静触点7和第二静触点8。开关体2与锁壳1连接，即开关体2的壳体与锁壳1相连接，可以将其他零部件都设置在里面。接线板6设置在开关体2内，第一静触点7和第二静触点8设置在接线板6上，第一静触点7与插头14的端子对应连接，第二静触点8与插头14的另一端子对应连接。插头14（即接头）用于连接电路系统。
19.转子3上还设有连接柱9（连接柱9与转子3本体可以一体或分体），连接柱9位于转子3的前侧（图中为左侧），传电动片上设有连接孔10，连接孔10将套设在连接柱9上，连接柱9与连接孔10转动传动配合连接，方便传电动片的安装，另外通过转子3转动可以带动传动
电片转动。压紧弹簧5设置在传电动片与转子3之间，由压紧弹簧5作用在传电动片上，让传电动片靠在接线板6上，确保后续触点配合。传电动片位于接线板6与转子3之间，传电动片位于接线板6的内侧（图中为右侧），传电动片上还设有第一动触点11和第二动触点12，传电动片转动过程中其上面的第一动触点11和第二动触点12随传电动片转动。第一动触点11与第一静触点7对应配合，第二动触点12与第二静触点8对应配合，以便在转动过程中，第一动触点11与第一静触点7配合接触以及分离，第二动触点12与第二静触点8配合接触以及分离，且配合一并接触和一并分离。而且，第一静触点7与第二静触点8之间还并联有电容13，通过导线将电容13一端连接在第一静触点7上，另一端连接在第二静触点8上。
20.该新型接触式防电弧点火开关中转子3将带动传电动片来回旋转，在旋转过程中，第一动触点11与第一静触点7将相互接触或分离，另外第二动触点12与第而静触点将相互接触或分离，当都接触时第一静触点7与第二静触点8相互连通，分离则断开，接触连通后将配合形成回路，配合让点火开关实现通电，而且电容13并联在第一静触点7和第二静触点8之间，在各个触点相互接触和分离断开的瞬间产生的电弧将被并联的电容13吸收、吸附，从而避免造成电弧积碳的问题，从而克服触点放电产生电弧导致击穿、积碳等产品老化的不足，提升产品使用寿命。
21.通过研究发现，在断开过程中，第一、第二动触点12（以下可统称动触点）随传电动片的转动，使动触点与第一、第二静触点8（以下可统称静触点）间的接触面不断减小，电流密度就不断增大，接触电子随接触面的减小就越来越大，因而相应的触头温度升高，产生热电子发射。当动、静触点刚分离时，由于动、静触点间的间隙极小，出现的电场强度很高，在电场作用下金属表面电子不断从金属表面飞逸出来，成为自由电子在动、静触点间运动，这种现象称为场致发射，热电子发射、场致发射产生的自由电子在电场力作用下加速飞向阳极，图中不断碰撞中性质点，将中性质点的电子又碰撞出来，这种现象称作碰撞游离。由于碰撞游离的连锁反应，自由电子成倍地增加，大量的电子奔向阳极，大量的正离子向负极运动，动、静触点间变成了电流的通道，触点间隙间介质被击穿就形成了电弧。其中动触点与静触点在接通与断开的瞬间会产生触点放电（产生电弧），将导致触点碳化给、老化等情况，严重影响点火开关的使用寿命。本实施方式中点火开关能够发现该问题，并解决触点放电产生电弧导致击穿、积碳等产品老化的问题，提升产品使用寿命。
22.分别在以上实施例的基础上还可以进行以下优化或进一步说明。
23.比如，接线板6采用胶木板，第一静触点7和第二静触点8分别采用铜钉，加工制作时，将胶木板上钻孔，让后将铜钉配在钻孔内，取材方便，加工装配方便。其中压紧弹簧5可以采用压缩弹簧（即压簧）。
24.可以再优化，传电动片为采用导电金属片（例如铜质或铝质等的金属片），第一动触点11和第二动触点12分别为接线板6方向凸起的泡点。导电效果较好，取材方便，另外采用泡点的形式，可以一体冲压成型制作，效率更高，技术成熟，更加方便。
25.另外还可以进一步优化，插头14连接电路系统。以便在接通后配合点火开关的点火的电路系统通电，通电后车辆供电。
26.再比如，电容13将设置在接线板6的外侧。空间布局更合理，电容13的设置不会影响内侧的传电动片的旋转以及各触点的接触配合。
27.还进行以下优化，转子3上设有凹孔15，图中凹孔15设置两个，压缩弹簧设置两个，
压紧弹簧5设置在凹孔15内，压紧弹簧5的装配更方便，转动过程中结构更稳定。第一动触点11和第二动触点12贴靠在接线板6的内侧面上，第一静触点7以及第二静触点8在内侧的端部与接线板6的内侧面齐平，触点相互之间|（第一动触点11与第一静触点7；第二动触点12与第二静触点8）接触和分离更顺利、更稳定。
28.另外，该点火开关还包括有锁芯16、传动轴17（一般为曲轴）、锁舌18以及复位弹簧19，锁芯16配置在锁壳1的锁芯孔内，锁芯16与传动轴17传动连接，传动轴17与锁舌18传动连接，一般在锁舌18具有锁舌18片相连接，锁舌18配置在锁壳1的锁舌孔内，转子3上设有传动孔，传动孔与传动轴17的前端传动配合连接，复位弹簧19设置在转子3与传动轴17之间。其结构更完整，通过锁芯16转动带动传动轴17转动，传动轴17则可以带动锁舌18伸缩以及转子3转动。还可以在接线板6上设有中孔，连接柱9插入中孔内被支撑旋转，让转子3转动更稳定，连接柱9可以为台阶柱。
29.以上所述为本实用新型的优选实施方式，应当指出，本实用新型的保护范围并不局限于此。对本技术领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型揭露的技术范围的同等发明构思的前提下，还可做出若干改进和润饰或等同替换，也视为本实用新型的保护范围。