一种潜水泵用分体式叶轮的制作方法

1.本实用新型涉及潜水污水泵设备技术领域，具体涉及一种潜水泵用分体式叶轮。


背景技术：

2.潜水污水泵属于无堵塞泵的一种，安装在蜗壳内高速旋转的叶轮将机械能传递给介质(液体)，使介质的动能与压力增加，在叶轮高速离心的作用下降介质从蜗壳中排出，即叶轮将大部分动能转换成介质压力能实现介质的输送。叶轮的端部与蜗壳之间要有一定的间隙，间隙太大会导致介质压力降低和流量损失；间隙太小会使夹在叶轮与蜗壳之间的介质、颗粒、污泥、砾石等对叶轮和蜗壳在成必然的磨损，严重时蜗壳能被磨穿至报废，叶轮也能被磨穿导致报废。
3.现有的离心整体式叶轮结构如附图1-2所示，附图1是现有叶轮与蜗壳的装配图，附图2是整体式叶轮的结构图，叶轮包括上部的安装连接端1、中部的叶片2和下部的轮壳盖3，其中轮壳盖3的下端与蜗壳4之间形成间隙(间隙为标识a处)，由于叶片2转动时整体呈漏斗状，所以轮壳盖3的下端设计成阶梯型的圆环状，这就导致轮壳盖3的下端与蜗壳4之间形成多个整体圆周面的间隙摩擦，而且由于叶轮在安装时的微调，导致台阶面的间隙宽度不均衡，使得间隙的宽度、面积和长度均较大，当有异物被夹住时，不易脱落，造成堵转，严重时会烧毁电机；此外，这种叶轮的两端全部为端盖的造型结构，在模具设计、造型设计、铸造脱砂时也比较困难，使得制造成本较高。


技术实现要素：

4.为了解决上述现有技术的问题，本实用新型提供一种潜水泵用分体式叶轮，将叶轮下端的轮壳盖分体，形成全新的间隙，既能减小叶轮与蜗壳之间的间隙面积，又能降低模具设计、造型设计、铸造脱砂的难度，降低制造成本。
5.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种潜水泵用分体式叶轮，包括上部的安装连接端、中部的叶片和下部的轮壳盖，所述安装连接端与所述叶片的上端一体式连接，所述叶片在转动时下端形成漏斗形，所述轮壳盖的下部固定安装在蜗壳的进液口内部端口处，所述轮壳盖的内孔上端呈漏斗形，在所述轮壳盖的内孔上端与所述叶片的下端之间形成转动间隙。
6.优选的，所述轮壳盖的下端的轴向截面为台阶型，所述蜗壳的进液口内部端口的轴向截面为与所述轮壳盖的下端相适配的台阶型，在所述轮壳盖上加工有圆周均布的通孔，所述通孔的上端处加工沉孔，在所述蜗壳的进液口内部端口处加工有圆周均布的螺纹孔盲孔，所述通孔与所述螺纹孔盲孔位置相对应并通过螺栓紧固固定连接。
7.优选的，所述转动间隙的轴截面为漏斗型，且所述转动间隙的宽度处处相等。
8.优选的，所述转动间隙的宽度为0.5mm。
9.优选的，所述轮壳盖为高铬合金钢材质。
10.本实用新型的使用原理以及有益效果是：本实用新型构造简单合理，使用方便，将
整体式叶轮的叶片与下端的轮壳盖分离开，将轮壳盖作为一个单独的零件，并用螺栓将轮壳盖与蜗壳固定连接，轮壳盖作为叶片的耐磨环，并且转动间隙调整在0.5mm，使得叶片在工作时流道与整体式叶轮的叶片几乎完全一致，性能不受影响；轮壳盖与叶片的分体式结构设计使得整个叶轮在模具设计、造型设计时均较为简单，而且叶片的流道为开放式也极大的降低了铸造脱砂的难度，降低制造成本。
附图说明
11.图1是背景技术中的叶轮与蜗壳装配结构示意图。
12.图2是背景技术中的整体式叶轮的结构示意图。
13.图3是本实用新型实施例中的叶轮与蜗壳装配结构示意图。
14.图4是图3中b处的放大结构示意图。
15.图5是本实用新型实施例的分体式叶轮的结构示意图。
16.图6是图5中c处的放大结构示意图。
17.图7是本实用新型实施例潜水泵用分体式叶轮的局部装配爆炸结构示意图。
18.其中，在附图中相同的部件用相同的附图标记；附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
20.实施例
21.本实用新型实施例的目的可通过下列技术方案来实现：一种潜水泵用分体式叶轮，包括上部的安装连接端1、中部的叶片2和下部的轮壳盖3，所述安装连接端1与所述叶片2的上端一体式连接，所述叶片2在转动时下端形成漏斗形，所述轮壳盖3的下部固定安装在蜗壳4的进液口内部端口处，所述轮壳盖3的内孔上端呈漏斗形，在所述轮壳盖3的内孔上端与所述叶片2的端之间形成转动间隙5，所述转动间隙5的轴截面为漏斗型，且所述转动间隙5的宽度处处相等，所述转动间隙5的宽度为0.5mm。所述轮壳盖3的下端的轴向截面为台阶型，所述蜗壳4的进液口内部端口的轴向截面为与所述轮壳盖3的下端相适配的台阶型，在所述轮壳盖3上加工有圆周均布的通孔31，所述通孔31的上端处加工沉孔32，在所述蜗壳4的进液口内部端口处加工有圆周均布的螺纹孔盲孔41，所述通孔31与所述螺纹孔盲孔41位置相对应并通过螺栓6紧固固定连接。
22.其中轮壳盖3作为耐磨环，选择硬度较高的合金材质，首选为高铬合金钢，硬度高、耐磨性好。
23.本实用新型实施例的使用原理以及有益效果是：本实用新型构造简单合理，使用方便，将整体式叶轮的叶片2与下端的轮壳盖3分离开，将轮壳盖3作为一个单独的零件，并用螺栓6将轮壳盖3与蜗壳4固定连接，轮壳盖3作为叶片2的耐磨环，并且转动间隙5调整在0.5mm，使得叶片2在工作时流道与整体式叶轮的叶片2几乎完全一致，性能不受影响；轮壳盖3与叶片2的分体式结构设计使得整个叶轮在模具设计、造型设计时均较为简单，而且叶片2的流道为开放式也极大的降低了铸造脱砂的难度，降低制造成本。
24.本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不
具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。
25.以上参考了优选实施例对本实用新型进行了描述，但本实用新型的保护范围并不限制于此，任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本实用新型的保护范围内。在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。


技术特征：
1.一种潜水泵用分体式叶轮，其特征在于，包括上部的安装连接端(1)、中部的叶片(2)和下部的轮壳盖(3)，所述安装连接端(1)与所述叶片(2)的上端一体式连接，所述叶片(2)在转动时下端形成漏斗形，所述轮壳盖(3)的下部固定安装在蜗壳(4)的进液口内部端口处，所述轮壳盖(3)的内孔上端呈漏斗形，在所述轮壳盖(3)的内孔上端与所述叶片(2)的下端之间形成转动间隙(5)。2.根据权利要求1所述的潜水泵用分体式叶轮，其特征在于，所述轮壳盖(3)的下端的轴向截面为台阶型，所述蜗壳(4)的进液口内部端口的轴向截面为与所述轮壳盖(3)的下端相适配的台阶型，在所述轮壳盖(3)上加工有圆周均布的通孔(31)，所述通孔(31)的上端处加工沉孔(32)，在所述蜗壳(4)的进液口内部端口处加工有圆周均布的螺纹孔盲孔(41)，所述通孔(31)与所述螺纹孔盲孔位置相对应并通过螺栓(6)紧固固定连接。3.根据权利要求2所述的潜水泵用分体式叶轮，其特征在于，所述转动间隙(5)的轴截面为漏斗型，且所述转动间隙(5)的宽度处处相等。4.根据权利要求3所述的潜水泵用分体式叶轮，其特征在于，所述转动间隙(5)的宽度为0.5mm。5.根据权利要求4所述的潜水泵用分体式叶轮，其特征在于，所述轮壳盖(3)为高铬合金钢材质。

技术总结
一种潜水泵用分体式叶轮，涉及潜水污水泵设备技术领域，包括上部的安装连接端、中部的叶片和下部的轮壳盖，所述安装连接端与所述叶片的上端一体式连接，所述叶片在转动时下端形成漏斗形，所述轮壳盖的下部固定安装在蜗壳的进液口内部端口处，所述轮壳盖的内孔上端呈漏斗形，在所述轮壳盖的内孔上端与所述叶片的端之间形成转动间隙。本新型将叶轮下端的轮壳盖分体，形成全新的间隙，既能减小叶轮与蜗壳之间的间隙面积，又能降低模具设计、造型设计、铸造脱砂的难度，降低制造成本。降低制造成本。降低制造成本。


技术研发人员：周巍 孙咏梅 赵兴华 常文诚
受保护的技术使用者：南洋泵业（青岛）有限公司
技术研发日：2021.09.03
技术公布日：2022/1/18