透光表皮和汽车内饰组件的制作方法

1.本实用新型涉及装饰品领域，尤其涉及一种透光表皮和包括此透光表皮的汽车内饰组件。


背景技术：

2.越来越多的汽车内饰件的外部包覆表皮以提高乘坐人员的触感体验，有的内饰件使用透光表皮包覆制造，表皮上设置有触控开关，乘坐人员通过触控开关开启发光板，使表皮呈现出预设的图案，营造灯光氛围，增强汽车内饰的感官体验。普通的灯光内饰件电路是以导线形式设置在透光表皮的内侧，而导线与表皮之间不易固定，且此种设置方式导线会在透光表皮的表面形成压痕，使饰件的表面出现不平整的现象，导致其外观质量欠佳，且当透光表皮需要贴附在内饰件表面时，通常需要进行一定程度的拉伸，而这种拉伸极易造成电线和透光表皮之间移位，此时还需要对导线进行重新整理、连接等工作，增加了安装人员的工作量。


技术实现要素：

3.本实用新型实施例的目的在于：提供一种透光表皮和汽车内饰组件，其外观质量好且方便安装。
4.为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.第一方面，提供一种透光表皮，包括依次层叠设置的第一透光层、第二透光层和遮光层，所述遮光层设置有用于透光的镂空区域，所述遮光层背离所述第二透光层的一侧面设置有通过导电油墨印刷形成的导电线路，所述导电线路上设置有触控开关，所述触控开关通过所述导电线路与外部的光源组件电连接。
6.作为透光表皮的一种优选方案，所述第一透光层与所述第二透光层粘接。
7.作为透光表皮的一种优选方案，所述第一透光层设置有装饰图案。
8.作为透光表皮的一种优选方案，所述遮光层的所述镂空区域填充有透光材料。
9.作为透光表皮的一种优选方案，所述导电油墨为银粉、碳粉、石墨烯粉、锌粉、镍粉、锡粉、铜粉或碳纳米管中的一种或多种的组合。
10.作为透光表皮的一种优选方案，所述遮光层的边缘位置设置有连接区域，所述导电线路有多个，多个所述导电线路的两端均位于所述连接区域内。
11.作为透光表皮的一种优选方案，还包括连接件，所述连接件包括夹板和多个导电片，所述夹板设置有安装槽，所述透光表皮的边缘插设于所述安装槽内，并使所述连接区域位于所述安装槽内，多个所述导电片位于所述夹板与所述遮光层之间，且多个所述导电片相对的两侧面分别与所述安装槽的槽壁和位于所述连接区域内的所述导电线路抵接。
12.作为透光表皮的一种优选方案，所述第一透光层和/或所述第二透光层由可挠性聚氨酯板制成。
13.作为透光表皮的一种优选方案，所述遮光层背离所述第二透光层的侧面还设置有
保护层，所述导电线路设置在所述遮光层和所述保护层之间。
14.第二方面，提供一种汽车内饰组件，包括以上所述的透光表皮，还包括光源组件，所述光源组件包括发光板和柔性线路板，所述柔性线路板的两端分别与所述发光板和所述导电线路电连接，所述发光板设置在所述遮光层背离所述第二透光层的一侧。
15.本实用新型的有益效果为：通过触控开关开启或关闭光源组件，当光源组件开启后，光线将透过遮光层的镂空区域呈现出图案。由于透光表皮是柔性的，通过采用导电油墨直接印刷在透光表皮上形成导电线路，当透光表皮需要拉伸时，导电线路会随着透光表皮一起被拉伸，导电线路不会与透光表皮产生移位，且印刷在透光表皮上的导电线路与透光表皮形成整体，因此在对透光表皮进行贴附作业时，不需要额外对导电线路进行整理，提高了工作效率。
附图说明
16.下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
17.图1为本实用新型实施例所述透光表皮背面示意图。
18.图2为本实用新型实施例所述透光表皮正面示意图。
19.图3为本实用新型实施例所述透光表皮的剖视示意图。
20.图中：
21.100、透光表皮；
22.1、第一透光层；11、触控区域；2、第二透光层；3、遮光层；31、透光材料；32、镂空区域；4、导电线路；5、保护层；6、触控开关；7、导电片。
具体实施方式
23.为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.如图1至图3所示，本实用新型提供的一种透光表皮100，包括依次层叠设置的第一透光层1、第二透光层2和遮光层3，遮光层3设置有镂空区域32，镂空区域32用于透光形成图案，遮光层3背离第二透光层2的一侧面设置有通过导电油墨印刷形成的导电线路4，导电线路4上设置有触控开关6，触控开关6通过导电线路4与外部的光源组件连接，光源组件设置在遮光层3远离第二透光层2的一侧。乘坐人员可以通过触控开关6开启或关闭光源组件，当光源组件开启后，光线将透过遮光层3的镂空区域32呈现出图案，营造灯光氛围，增强汽车内饰的感官体验。由于透光表皮100是柔性的，可以理解的是，在对透光表皮100进行贴附作业时，透光表皮100会出现一定程度的拉伸，通过采用导电油墨直接印刷在透光表皮100上形成导电线路4，当透光表皮100需要拉伸时，导电线路4会随着透光表皮100一起被拉伸，导电线路4不会与透光表皮100产生移位，且印刷在透光表皮100上的导电线路4与透光表皮100形成整体，因此在对透光表皮100进行贴附作业时，不需要额外对导电线路4进行整理，提高了工作效率。
25.其中，将透光表皮100第一透光层1所在的侧面定义为正面，则另一侧面为透光表皮100的背面。
26.具体地，第一透光层1和第二透光层2粘接，遮光材料印刷在第二透光层2背离第一透光层1一侧形成遮光层3。将第一透光层1和第二透光层2粘接，可以避免第一透光层1和第二透光层2错位，提高了第一透光层1和第二透光层2之间的连接强度；通过印刷的方式形成遮光层3，可以减小透光表皮100的厚度，利于后续透光表皮100的包覆作业。
27.优选地，第一透光层1设置有装饰图案，可以理解的是，装饰图案可以是第一透光层1表面纹路形成的纹路图案，也可以是以印刷方式形成的图形图案。由于第一透光层1为透光表皮100的最外层，在第一透光层1设置装饰图案使透光表皮100更加美观。当然，由于透光表皮100的导电线路4设置有触控开关6，透光表皮100需要设置有与触控开关6连接的触控区域11以方便乘坐人员开启和关闭光源组件，因此作为透光表皮100的最外层，第一透光层1可以将触控区域11设置成附有标志性的装饰图案，提高触控区域11的辨识度。
28.优选地，遮光层3的镂空区域32填充有透光材料31，这样可以避免镂空区域32减薄透光表皮100的局部厚度，保证了透光表皮100的厚度是均匀的，避免透光表皮100在包覆内饰件时出现不平整的现象。
29.具体地，导电油墨由导电材料制成，比如，导电油墨的原料可以是银粉、碳粉、石墨烯粉、锌粉、镍粉、锡粉、铜粉或者是碳纳米管，当然也可以是它们的混合物，还可以是其他合适的导电材料。根据各种实施，导电油墨能够伸长约10％而没有显著的特性改变，因此可以理解的是，导电线路4不会因透光表皮100的适度拉伸而出现断路。
30.优选地，单根的导电线路4的印刷图案可以为交叉网线、锯齿线或者是螺旋线，也可以是导电油墨直接填充形成线条，当然，还可以是上述图案的多种组合，不同的印刷图案可以影响导电线路4的电阻。
31.具体地，第一透光层1可以是由可挠性聚氨酯板制成的，当然，第二透光板也可以是由可挠性聚氨酯板制成的。聚氨酯板完全由pu(polyurethane，聚氨酯)制成，其具有以下特点：
32.1、强度高，同等硬度下的聚氨酯板的扯断强度、撕裂强度和承载能力比通用橡胶高；
33.2、耐磨，聚氨酯板的耐磨性约为橡胶的3-5倍；
34.3、耐油，聚氨酯板是一种强极性高分子化合物，和非极性矿物油的亲和性小，在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀；
35.4、耐氧和臭氧性能好；
36.5、吸振性能优良，可做减振、缓冲作用；
37.6、具有良好的低温性能；
38.7、具有良好的机械加工性能。
39.具体地，遮光层3背离第二透光层2的侧面设置有保护层5，导电线路4设置在遮光层3和保护层5之间。设置保护层5可以避免导电线路4外露，在对透光表皮100进行贴附作用时保护导电线路4不会被刮花，避免出现断路或者是短路的情况。
40.优选地，透光表皮100可以设置多个导电线路4以分别实现不同的功能，此时遮光层3的边缘位置可以设置有专门与外部电路电连接的连接区域，通过将导电线路4的两端均
设置在连接区域内，可以使透光表皮100的导电线路4布线更加合理，同时也方便了透光表皮100和外部电路的连接。
41.具体地，由于透光表皮100需要和外部设备(如电源、光源组件等)电连接才能发挥其透光作用，因此本实施例的透光表皮100还设置有连接件，连接件包括夹板(图上未示出)和多个导电片7，夹板设置有安装槽；首先，将多个导电片7的一侧面分别和连接区域内的多个导电线路4抵接，然后将导电片7和透光表皮100的边缘一同插入安装槽，使导电片7远离导电线路4的一侧面和安装槽的槽壁抵接，此时，导电片7位于夹板和遮光层3之间。由于导电线路4是由导电油墨直接印刷形成的，设置导电片7可以更好的使导电线路4和外部电路连接，夹板可以将导电片7固定在透光表皮100上，避免导电片7从透光表皮100上脱落，使透光表皮100和外部电路可以稳定连接，保证了乘坐人员可以通过触控开关6实现对光源组件的开启和关闭。
42.本实施例还提供了一种汽车内饰组件，其需要使用了上述实施例提供的透光表皮100和光源组件，其中，光源组件包括发光板和柔性线路板，线路板的两端分别与发光板和导电线路4连接，发光板设置在遮光层3远离第二透光层2的一侧，即发光板设置在透光表皮100的背面一侧。
43.将触控开关6和触控区域11连接，乘坐人员可以通过触碰透光表皮100上的触控区域11进而实现开启或关闭发光板，当发光板开启时，光线可以穿过镂空区域32形成图案，提升了乘坐人员的乘车体验。