一种方便固定的驱动齿轮的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮领域，具体的是一种方便固定的驱动齿轮。


背景技术：

2.齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件，已广泛应用于各个工业产品中，齿轮的齿在工作中也是最先发生磨损的地方，当单元齿磨损损坏时，需要对齿轮进行更换，但是现有的技术中，轴会与齿轮契合的工作段会发生形变和磨损，使得新齿轮与旧轴之间会发生一点不契合，不仅不方便固定，而且强行固定造成的撞击还会影响轴末端与其他结构配合的精度，影响构件的使用寿命。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供一种方便固定的驱动齿轮。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种方便固定的驱动齿轮，其结构包括：齿轮体、内固定件，所述内固定件设在齿轮体的中心处，所述齿轮体外侧环绕设有单元齿，所述内固定件呈圆环形且中部设有轴孔，所述内固定件轴孔的轴线与齿轮体的轴线处于共线位置，所述内固定件由限位环、螺栓、锁紧环、固定环、挤压面所组成，所述限位环内侧呈阶梯状且固定在齿轮体内部，所述锁紧环卡合在限位环内侧，所述固定环嵌套在限位环和固定环之间。
5.更进一步的，所述限位环为一个完整的环形，所述限位环上均匀设有四个与限位环轴线平行的活动孔，所述螺栓嵌套在活动孔上，通过限位环来限制锁紧环的运动范围，并通过活动孔上嵌套的螺栓拉动锁紧环运动。
6.更进一步的，所述锁紧环为四分之一圆弧状，所述锁紧环设有四个且组合呈一个圆形，所述锁紧环的内径和外径均与限位环相等，使得锁紧环和限位环配合能够对固定环进行均匀对称的施力。
7.更进一步的，所述锁紧环中间设有一个螺纹孔，所述锁紧环组合成的圆形结构上的螺纹孔与活动孔对应，所述螺栓螺纹啮合在螺纹孔上，通过在螺纹孔上拧紧螺栓，使得锁紧环向限位环内侧靠紧，通过锁紧环和限位环配合对固定环施力，带动固定环形变从而夹紧在传动轴上。
8.更进一步的，所述限位环和锁紧环指向中心的一面设有挤压面，所述挤压面呈倾斜状。
9.更进一步的，所述固定环由外顶圈、内紧圈所组成，所述外顶圈为梯形旋转体结构，所述内紧圈固定在外顶圈的内部。
10.更进一步的，所述外顶圈上的两个斜面与限位环和锁紧环的挤压面相抵，所述内紧圈内端面为粗糙面，通过锁紧环沿轴线往限位环方向靠近活动，使得两个倾斜的挤压面作用到外顶圈上，将锁紧环轴线方向上的运动转化为外顶圈指向圆心的运动，从而带动内紧圈工作。
11.更进一步的，所述内紧圈与传动轴为间隙配合，所述内紧圈在工作时发生指向圆心的形变，锁紧环朝限位环方向移动，带动两侧的挤压面与外顶圈配合，从而带动内紧圈工作并发生指向圆心的形变，从而让齿轮夹紧在轴上。
12.有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.1、本实用新型在齿轮体内设有内固定件，通过在螺纹孔上拧紧螺栓，从而拉动锁紧环朝限位环方向移动，带动两侧的挤压面与外顶圈配合，从而带动内紧圈工作并发生指向圆心的形变，从而让齿轮夹紧在轴上，对发生一点形变的轴也能实行定心夹紧的操作，让齿轮能适应更多的使用情况，让齿轮的固定更加方便。
15.2、本实用通过锁紧环沿轴线往限位环方向靠近活动，使得两个倾斜的挤压面作用到外顶圈上，将锁紧环轴线方向上的运动转化为外顶圈指向圆心的运动，使得顶圈逆形变力的方向与螺栓旋紧的方向相垂直，防止顶圈松动，同时使齿轮通过对螺栓的旋紧就可以进行固定，让齿轮的固定更加方便。
附图说明
16.图1为本实用新型的总体结构示意图。
17.图2为本实用新型内固定件的侧剖结构示意图。
18.图3为本实用新型锁紧环的正面结构示意图。
19.图4为本实用新型限位环的背面结构示意图。
20.图5为本实用新型固定环的三维结构示意图。
21.图中：齿轮体-1、内固定件-2、限位环-21、螺栓-22、锁紧环-23、固定环-24、挤压面-25、活动孔-211、螺纹孔-231、外顶圈-241、内紧圈-242。
具体实施方式
22.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.实施例
25.如图1、图2所示，本实用新型提供一种方便固定的驱动齿轮，其结构包括：齿轮体1、内固定件2，所述内固定件2设在齿轮体1的中心处，所述齿轮体1外侧环绕设有单元齿，所述内固定件2呈圆环形且中部设有轴孔，所述内固定件2轴孔的轴线与齿轮体1的轴线处于共线位置，所述内固定件2由限位环21、螺栓22、锁紧环23、固定环24、挤压面25所组成，所述限位环21内侧呈阶梯状且固定在齿轮体1内部，所述锁紧环23卡合在限位环21内侧，所述固
定环24嵌套在限位环21和固定环24之间。
26.如图4所示，所述限位环21为一个完整的环形，所述限位环21上均匀设有四个与限位环21轴线平行的活动孔211，所述螺栓22嵌套在活动孔211上，通过限位环21来限制锁紧环23的运动范围，并通过活动孔211上嵌套的螺栓22拉动锁紧环23运动。
27.如图3所示，所述锁紧环23为四分之一圆弧状，所述锁紧环23设有四个且组合呈一个圆形，所述锁紧环23的内径和外径均与限位环21相等，使得锁紧环23和限位环21配合能够对固定环24进行均匀对称的施力。
28.如图3所示，所述锁紧环23中间设有一个螺纹孔231，所述锁紧环23组合成的圆形结构上的螺纹孔231与活动孔211对应，所述螺栓22螺纹啮合在螺纹孔231上，通过在螺纹孔231上拧紧螺栓22，使得锁紧环23向限位环21内侧靠紧，通过锁紧环23和限位环21配合对固定环24施力，带动固定环24形变从而夹紧在传动轴上。
29.如图2所示，所述限位环21和锁紧环23指向中心的一面设有挤压面25，所述挤压面25呈倾斜状。
30.如图5所示，所述固定环24由外顶圈241、内紧圈242所组成，所述外顶圈241为梯形旋转体结构，所述内紧圈242固定在外顶圈241的内部。
31.如图5所示，所述外顶圈241上的两个斜面与限位环21和锁紧环23的挤压面25相抵，所述内紧圈242内端面为粗糙面，通过锁紧环23沿轴线往限位环21方向靠近活动，使得两个倾斜的挤压面25作用到外顶圈241上，将锁紧环23轴线方向上的运动转化为外顶圈241指向圆心的运动，从而带动内紧圈242工作。
32.如图5所示，所述内紧圈242与传动轴为间隙配合，所述内紧圈242在工作时发生指向圆心的形变，锁紧环23朝限位环21方向移动，带动两侧的挤压面25与外顶圈241配合，从而带动内紧圈242工作并发生指向圆心的形变，从而让齿轮夹紧在轴上。
33.下面对本实用新型的工作原理做如下说明：
34.在使用时，将内固定件2中部设有的轴孔对准传动轴，将齿轮体1嵌套在传动轴上，旋转螺栓22，使螺栓22在锁紧环23的螺纹孔231上锁紧，从而带动锁紧环23朝限位环21方向移动，使锁紧环23和限位环21两侧的挤压面25与外顶圈241配合，使得两个倾斜的挤压面25作用到外顶圈241上，将锁紧环23轴线方向上的运动转化为外顶圈241指向圆心的运动，带动内紧圈242工作并发生指向圆心的形变，从而让齿轮夹紧在轴上，对发生一点形变的轴也能实行定心夹紧的操作，让齿轮能适应更多的使用情况，让齿轮的固定更加方便。
35.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
36.因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。