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一种消防队伍救援携行手推车的制作方法

2022-02-20 20:46:36 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种消防队伍救援携行手推车,包括车体以及位于车体下部的前轮和后轮,其特征在于:所述车体的后下部设有一调剂装置,调剂装置包括与车体两侧连接的连动机构,所述连动机构经连杆的相互作用来调整车体的整体倾斜度。2.根据权利要求1所述的消防队伍救援携行手推车,其特征在于:所述调剂装置包括横杆、连动机构和后轮,所述横杆位于连动机构的顶部,所述后轮位于连动机构的底部,所述连动机构包括u形支架、第一支撑杆、第二连接杆、第三支撑杆和第四套筒;所述车体两侧对称设置有u形支架,所述u形支架与第一支撑杆的一端通过短轴转动连接,所述第一支撑杆的另一端与第二连接杆的两端连接,所述第四套筒转动套设在第二连接杆上,所述第三支撑杆的上端与横杆相连,下端固接于第四套筒上。3.根据权利要求2所述的消防队伍救援携行手推车,其特征在于:所述车体包括车把和车身,所述车身中部沿长度方向设有纵向支撑杆,纵向支撑杆的后端部设有与其垂直的横向支撑杆。4.根据权利要求3所述的消防队伍救援携行手推车,其特征在于:所述第三支撑杆上设有容纳横向支撑杆的水平槽。5.根据权利要求3所述的消防队伍救援携行手推车,其特征在于:所述纵向支撑杆的底部设有插锁机构,所述横杆卡设固定于插锁机构处与纵向支撑杆抵接。6.根据权利要求5所述的消防队伍救援携行手推车,其特征在于:所述插锁机构位于纵向支撑杆的中后段,所述插锁机构包括卡槽形支架和锁链,所述卡槽形支架上设有插孔,所述锁链一端为固定端,另一端为自由端,且自由端上设有插销,所述卡槽形支架固接于纵向支撑杆的底部,车体倾斜时的横杆卡设于卡槽形支架内,所述锁链自由端由横杆底部绕设至横杆上部至插销插设于插孔内后固定。7.根据权利要求1所述的消防队伍救援携行手推车,其特征在于:所述车体的前端设有下活动挡板,车体的中部设有上活动挡板,上活动挡板和下活动挡板插设于箱体侧面的插槽内,上活动挡板可沿车身长度方向移动,上活动挡板底端设有插设于箱体底部的底插板,所述下活动挡板可沿车身横向实现90
°
内的角度调整。8.根据权利要求1所述的消防队伍救援携行手推车,其特征在于:所述前轮和后轮均为实心轮胎。9.根据权利要求1所述的消防队伍救援携行手推车,其特征在于:两前轮之间安装有电机或发动机,车身后部设有可拆除踏板。10.根据权利要求1所述的消防队伍救援携行手推车,其特征在于:所述车体上设有制动刹车装置。

技术总结
本实用新型公开了一种消防队伍救援携行手推车,包括车体以及位于车体下部的前轮和后轮,车体的后下部设有一调剂装置,调剂装置包括与车体两侧连接的连动机构,连动机构经连杆的相互作用来调整车体的整体倾斜度。该携行手推车能够根据行走路线坡度不同调节成平行状态、竖立状态和倾斜状态,更好的节省携行的消防员体能,采用活动挡板插入式固定模式,避免运载的箱体在携行中发生倾覆事件,轮胎采用实心轮胎,考虑了消防员在山路崎岖或高温等特殊救援环境下,确保不会出现扎胎或爆胎事件。确保不会出现扎胎或爆胎事件。确保不会出现扎胎或爆胎事件。


技术研发人员:王克谊 刘晓平
受保护的技术使用者:王克谊
技术研发日:2021.03.16
技术公布日:2022/1/18
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