一种轻量化电动汽车格栅总成的制作方法

1.本实用新型涉及一种汽车零部件，具体是一种轻量化电动汽车格栅总成。


背景技术：

2.汽车格栅总成是汽车前部的重要装饰件，主要包括格栅本体、格栅面罩及若干格栅装饰条等部件。格栅面罩安装在格栅本体上，若干格栅装饰条安装在格栅面罩上，形成汽车格栅总成，一起安装到汽车前保险杠上。汽车格栅总成的重量较重，通常超过3.5kg，易因自重下沉，影响格栅总成与前保险杠间的间隙，使间隙值过小或干涉，导致汽车前部外观效果差或产生异响等问题，尤其对于电动汽车格栅总成而言，现有的格栅结构不利于其轻量化。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种低成本的轻量化电动汽车格栅总成。
4.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种轻量化电动汽车格栅总成，包括格栅本体、格栅面罩和若干格栅装饰条，所述的格栅面罩安装在所述的格栅本体的正面，所述的若干格栅装饰条安装在所述的格栅面罩的正面，所述的格栅本体的一侧设置安装口，所述的安装口用于安装充电座，所述的格栅面罩上设置有与所述的安装口位置相对的避让口，所述的格栅本体的另一侧设置有若干缺料口。
5.本实用新型电动汽车格栅总成在不影响自身强度、外观质量及格栅面罩的安装的情况下，通过在格栅本体上设置若干缺料口，达到减少格栅本体的材料使用量的效果，从而使格栅本体的重量减轻，原料成本降低，同时有利于减少注塑模具及检具的加工工作量，缩短加工周期和加工成本，还有利于减少格栅面罩的安装步骤，加快工人安装节奏，提高产品的生产效率。
6.作为优选，所述的缺料口的数量为一个，所述的缺料口设置在所述的格栅本体的右半侧。该缺料口易于设计加工，将格栅本体右半侧的大部分结构去掉，可使格栅本体的重量、注塑模具及检具的加工工作量等减少一半左右。
7.作为优选，所述的格栅面罩的中部设置有第一安装板，所述的第一安装板用于安装汽车徽标，所述的格栅本体上设置有与所述的第一安装板位置相对的第二安装板。第一安装板和第二安装板可保证汽车徽标安装的可靠性。
8.作为优选，所述的第二安装板的右侧设置有子缺口，所述的子缺口与所述的缺料口相通。在保证汽车徽标可靠安装的前提下，子缺口可起到进一步的减重效果。
9.作为优选，所述的第二安装板的右侧边缘为圆滑过渡的弧形。
10.作为优选，所述的若干格栅装饰条包括上下依次设置的上饰条、中上饰条、中下饰条和下饰条，所述的上饰条、中上饰条、中下饰条和下饰条分别通过卡扣固定在所述的格栅面罩的正面。分体安装的上饰条、中上饰条、中下饰条和下饰条可保证电动汽车格栅总成的
外观质量，并减少使用过程中格栅装饰条的变形。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：本实用新型轻量化电动汽车格栅总成结构简单，在不影响自身强度、外观质量及格栅面罩的安装的情况下，通过在格栅本体上设置若干缺料口，达到减少格栅本体的材料使用量的效果，从而使格栅本体的重量减轻，原料成本降低，同时有利于减少注塑模具及检具的加工工作量，缩短加工周期和加工成本，还有利于减少格栅面罩的安装步骤，加快工人安装节奏，提高产品的生产效率。
附图说明
12.图1为实施例中轻量化电动汽车格栅总成的正面外观图；
13.图2为实施例中轻量化电动汽车格栅总成的结构分解图；
14.图3为实施例中格栅本体背面的正视图。
具体实施方式
15.以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
16.实施例的轻量化电动汽车格栅总成，如图1～图3所示，包括格栅本体1、格栅面罩2和若干格栅装饰条3，格栅面罩2安装在格栅本体1的正面，若干格栅装饰条3安装在格栅面罩2的正面，格栅本体1的左侧设置安装口11，安装口11用于安装充电座（图中未示出），格栅面罩2上设置有与安装口11位置相对的避让口21，格栅本体1的右半侧设置有一个缺料口12。
17.本实施例中，格栅面罩2的中部设置有第一安装板22，第一安装板22用于安装汽车徽标（图中未示出），格栅本体1上设置有与第一安装板22位置相对的第二安装板13，第二安装板13的右侧设置有子缺口14，子缺口14与缺料口12相通，第二安装板13的右侧边缘为圆滑过渡的弧形。
18.本实施例中，若干格栅装饰条3包括上下依次设置的上饰条31、中上饰条32、中下饰条33和下饰条34，上饰条31、中上饰条32、中下饰条33和下饰条34分别通过卡扣固定在格栅面罩2的正面。
19.上述电动汽车格栅总成在不影响自身强度、外观质量及格栅面罩2的安装的情况下，通过在格栅本体1上设置缺料口12，将格栅本体1右半侧的大部分结构去掉，达到减少格栅本体1的材料使用量的效果，从而使格栅本体1的重量减轻一半左右，原料成本降低，同时有利于减少注塑模具及检具的加工工作量，缩短加工周期和加工成本一半左右，还有利于减少格栅面罩2的安装步骤，加快工人安装节奏，提高产品的生产效率。


技术特征：
1.一种轻量化电动汽车格栅总成，包括格栅本体、格栅面罩和若干格栅装饰条，所述的格栅面罩安装在所述的格栅本体的正面，所述的若干格栅装饰条安装在所述的格栅面罩的正面，其特征在于，所述的格栅本体的一侧设置安装口，所述的安装口用于安装充电座，所述的格栅面罩上设置有与所述的安装口位置相对的避让口，所述的格栅本体的另一侧设置有若干缺料口。2.根据权利要求1所述的一种轻量化电动汽车格栅总成，其特征在于，所述的缺料口的数量为一个，所述的缺料口设置在所述的格栅本体的右半侧。3.根据权利要求2所述的一种轻量化电动汽车格栅总成，其特征在于，所述的格栅面罩的中部设置有第一安装板，所述的第一安装板用于安装汽车徽标，所述的格栅本体上设置有与所述的第一安装板位置相对的第二安装板。4.根据权利要求3所述的一种轻量化电动汽车格栅总成，其特征在于，所述的第二安装板的右侧设置有子缺口，所述的子缺口与所述的缺料口相通。5.根据权利要求4所述的一种轻量化电动汽车格栅总成，其特征在于，所述的第二安装板的右侧边缘为圆滑过渡的弧形。6.根据权利要求1所述的一种轻量化电动汽车格栅总成，其特征在于，所述的若干格栅装饰条包括上下依次设置的上饰条、中上饰条、中下饰条和下饰条，所述的上饰条、中上饰条、中下饰条和下饰条分别通过卡扣固定在所述的格栅面罩的正面。

技术总结
本实用新型公开了一种轻量化电动汽车格栅总成，包括格栅本体、格栅面罩和若干格栅装饰条，格栅面罩安装在格栅本体的正面，若干格栅装饰条安装在格栅面罩的正面，格栅本体的一侧设置安装口，安装口用于安装充电座，格栅面罩上设置有与安装口位置相对的避让口，格栅本体的另一侧设置有若干缺料口。该电动汽车格栅总成结构简单，在不影响自身强度、外观质量及格栅面罩的安装的情况下，通过在格栅本体上设置若干缺料口，达到减少格栅本体的材料使用量的效果，从而使格栅本体的重量减轻，原料成本降低，同时有利于减少注塑模具及检具的加工工作量，缩短加工周期和加工成本，还有利于减少格栅面罩的安装步骤，加快工人安装节奏，提高产品的生产效率。产品的生产效率。产品的生产效率。


技术研发人员：汪兴 张亮
受保护的技术使用者：宁波汇驰汽车部件有限公司
技术研发日：2021.05.12
技术公布日：2022/1/14