滑轨内藏式防尘结构的制作方法

1.本实用新型涉及导向设备领域，尤其是涉及一种滑轨内藏式防尘结构。


背景技术：

2.直线运动引导装置，包括直线滑轨、安装在直线滑轨上的滑座、固定在滑座两端的端盖和滚动元件（如滚珠），滑座内设置滚动元件负载通路和滚珠返回通路，滚动元件负载通路和滚动元件返回通路通过设置在端盖上的滚动元件过渡通路连接，从而形成滚动元件循环通路。滚动元件在滚动元件循环通路内活动，滑座通过滚动元件保持与直线滑轨的接触，进而减少滑座与直线滑轨之间的摩擦阻力。
3.为了延长滚动元件和直线滑轨的使用寿命，在直线运动引导装置使用过程中，要保证滑座活动过程中，异物或杂质不会进入滚动元件所在区域，因此需要对滑座进行密封防尘设计。该防尘结构通常是在滑座的内侧壁上固定连接保持器，滑座沿滑轨移动过程中，该保持器与滑轨的侧壁保持接触状态。保持器通常为两个，并分别布置在滑轨的两个相对的周侧壁上，该周侧壁定义为滑动侧壁，保持器与滑动侧壁保持接触。
4.滑轨通常锁付在一个底座的顶面上，滑座沿滑轨移动，滑座的底面与底座的顶面之间留有间隙；通常滑动侧壁与底座顶面是相垂直的；异物通常堆积在底座与滑座底面相对的顶面上，异物在底座的顶面上逐渐向上堆积，保持器与滑动侧壁之间的缝隙定义为第一缝隙，第一缝隙与异物堆积的方向相平行，从而使得异物极易沿第一缝隙进入滚动元件循环通路，从而导致滚动元件在使用过程中受损。
5.有的底座上设置有一到两个凸台，滑轨的滑动侧壁分别抵靠在凸台的侧壁上，凸台顶面与滑座底面之间留有间隙，异物通常堆积在凸台的顶面上，异物在凸台的顶面上逐渐向上堆积。第一缝隙与异物堆积的方向相平行，异物同样极易沿第一缝隙进入滚动元件循环通路，从而导致滚动元件在使用过程中受损。


技术实现要素：

6.有鉴于此，有必要提供一种结构简单，防尘效果好的滑轨内藏式防尘结构。
7.为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种滑轨内藏式防尘结构，该防尘结构包括固定连接在滑座上的保持器，所述滑座滑动连接在滑轨上，滑座沿滑轨移动过程中，该保持器与滑轨的周侧壁保持接触状态，滑轨的该周侧壁定义为滑动侧壁；所述滑轨固定连接在一底座的顶面上，底座顶面与滑座底面之间留有间隙，底座与滑座底面相对的顶面上堆积有异物，异物在底座顶面上堆积的方向定义为第一方向；所述滑轨的滑动侧壁上具有沿滑轨长度方向的凹槽，所述保持器与滑轨的滑动侧壁的接触区域位于该凹槽内，保持器与凹槽内侧壁相接触，保持器与凹槽内侧壁之间的缝隙定义为第一缝隙，所述第一缝隙所在的线与第一方向所在的线相交。
8.进一步的，所述保持器通过二次注塑成型的方式固定连接在滑座上。
9.进一步的，所述保持器具有至少一个沿滑座移动方向并始终与凹槽内侧壁保持接
触的接触部。
10.进一步的，所述接触部的数量为两个，分别定义为第一接触部与第二接触部，所述第一接触部与第二接触部之间构成一用于容纳第二道防尘装置的二道防尘预备槽。
11.进一步的，所述第一接触部具有用于增强该接触部弹性的第一弹性凹部。
12.进一步的，所述第二接触部具有用于增强该接触部弹性的第二弹性凹部。
13.进一步的，所述第一接触部构成二道防尘预备槽内侧壁的侧壁上具有一内凹的第一卡槽，所述第二接触部构成二道防尘预备槽内侧壁的侧壁上具有一内凹的第二卡槽。
14.进一步的，所述二道防尘预备槽的槽口朝向凹槽内侧壁。
15.进一步的，所述凹槽具有一倾斜的内侧壁，所述保持器与凹槽的接触区位于该倾斜的内侧壁上。
16.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本装置将保持器与滑轨的接触设置在滑轨的凹槽内，从而使得该接触的缝隙不再与异物堆积的方向平行，进而使得异物从该缝隙进入的困难增加，强化了防尘效果，更在结构改动小的情况下，充分利用了现有结构，实现最大化的防尘效果。
17.为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。
附图说明
18.图1为本实用新型实施例的使用状态示意图。
19.图2为本实用新型实施例中保持器的立体图。
20.图3为本实用新型实施例中保持器的结构示意俯视图。
21.图中：1-滑轨，11-凹槽，12-滑动侧壁，2-滑座，3-保持器，31-第二道防尘装置，32-第一接触部，33-第一弹性凹部，34-第二接触部，35-第二弹性凹部，36-二道防尘预备槽，37-第一卡槽，38-第二卡槽，4-底座，41-凸台，5-异物。
具体实施方式
22.为更进一步阐述本实用新型为实现预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
23.如图1-3所示，一种滑轨内藏式防尘结构，该防尘结构包括固定连接在滑座2上的保持器3，所述滑座2滑动连接在滑轨1上，滑轨1固定连接在一底座4的顶面上，本实施例中，底座4的顶面上具有一个凸台41（当然，凸台的数量根据需要制备，可以没有，可以是一个或者两个），异物5在凸台41的顶面向上堆积，该堆积的方向定义为第一方向（图1箭头所示）；滑轨1的一侧壁抵靠在凸台41的侧壁上，滑轨1的该侧壁定义为滑动侧壁12，当然，滑轨1具有两个相对布置的滑动侧壁12，保持器3也具有两个，并一个保持器3对应一个滑动侧壁12，该滑动侧壁12与底座4顶面相垂直；凸台41的顶面与滑座2的底面之间留有间隙。滑轨1的滑动侧壁上具有沿滑轨长度方向的凹槽11。
24.本实施例中，凹槽11的横截面为一等腰梯形，该等腰梯形的两相平行边与滑动侧壁所在的面相平行，其较长的平行边位于滑动侧壁上。
25.保持器3通过二次注塑成型的方式固定连接在滑座2上。保持器3具有两个沿滑座移动方向并始终与凹槽内侧壁保持接触的第一接触部32与第二接触部34，第一接触部32与第二接触部34之间构成一用于容纳第二道防尘装置31的二道防尘预备槽36。
26.第一接触部32与第二接触部34与凹槽11的内侧壁保持接触状态，本实施例中，该接触区位于凹槽11底部的斜面内侧壁上，接触部与凹槽11内侧壁之间的接触缝隙定义为第一缝隙，第一缝隙所在的线与第一方向所在的线相交。即两者不在平行，无论滑座处于何种运动状态，异物沿第一缝隙进入滚动元件循环通路的难道增大，起到了更好的防尘效果。
27.本实施例中，二道防尘预备槽36的槽口朝向凹槽内侧壁。通过在其中内置第二道防尘装置31，该第二道防尘装置31可以是橡胶条，且该橡胶条保持与凹槽底部斜面侧壁的接触，起到多重防尘效果。
28.本实施例中，第一接触部32构成二道防尘预备槽内侧壁的侧壁上具有一内凹的第一卡槽37，第二接触部34构成二道防尘预备槽内侧壁的侧壁上具有一内凹的第二卡槽38。 通过卡槽和二道防尘预备槽36的配合，使得第二道防尘装置可以嵌入在二道防尘预备槽36内，第二道防尘装置不会轻易脱离二道防尘预备槽36。
29.本实施例中，第一接触部具有用于增强该接触部弹性的第一弹性凹部33。第二接触部具有用于增强该接触部弹性的第二弹性凹部35。通过第一弹性凹部33和第二弹性凹部35的设计，使得第一接触部32和第二接触部34接触滑轨1的部分具有一定的弹性空间，使其与凹槽侧壁的接触更紧密，降低该接触部的硬度，使得滑座在沿滑轨移动过程中，第一接触部32和第二接触部34始终能够保持与凹槽侧壁的接触，从而起到更好的防尘效果。
30.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简介修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。