一种前叉子便于调节的内燃叉车的制作方法

1.本实用新型涉及叉车货叉技术领域，具体为一种前叉子便于调节的内燃叉车。


背景技术：

2.众所周知，货叉是一种“l”型的钢制构件，安装在叉车或起重工程车辆上，用于托起各种重物。按照货叉的承载能力，设计有多种截面规格，每种规格可以有多种水平段长度。根据货叉使用安全性的特殊要求，货叉标准中规定根部厚度是其它部位厚度的1.2倍以上。叉车上的货叉是主要用于承载货物的设备。
3.当货物长度较长时，使用叉车对货物进行运输，货物容易发生晃动，容易导致货物掉落，造成不必要的损失，并且现有的叉车货不能平移，有时在放置和抬起货物时，较为不便。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种能够改变货叉宽度并且能够使货物平移的前叉子便于调节的内燃叉车。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种前叉子便于调节的内燃叉车，包括支撑架，支撑架的内部设置有两个支撑杆，每个支撑杆的外部均安装有两个连接块，每个连接块和上下对应的连接块的后端均设置有货叉，两个支撑杆中部之间设置有固定板，固定板的中部设置有两个驱动电机，每个连接块和上下对应的连接块之间设置有连接板，每个驱动电机的旋转端均设置有驱动轴，每个支撑杆的底部和顶部均设置有滑槽，每个支撑杆的前部均设置有两条滑道，每个连接块的内部的顶部和底部均设置有滑块，每个连接块的内部的前部均设置有数个滑轮。
8.进一步的，每个驱动轴的外部均设置有外螺纹，每个连接板的内部均设置有和驱动轴相匹配的内螺纹，每个驱动轴和对应的连接板通过螺纹连接，每个驱动轴和支撑架呈转动连接。
9.进一步的，每个滑槽和对应的滑块相互匹配，并且每个滑槽和滑块的截面均呈梯形设置，每个滑块和对应的滑槽呈滑动连接。
10.进一步的，每个滑道的截面均呈“凹”字形设置，每个滑道和对应的滑轮呈滑动连接。
11.进一步的，每个支撑杆、连接块和滑块的材质均为不锈钢。
12.进一步的，每个滑轮的材质均为碳钢。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种前叉子便于调节的内燃叉车，具备以下有益效果：
15.该前叉子便于调节的内燃叉车，通过驱动电机和驱动轴的设置，可以使货叉相互分开也可以使货叉同时同向运动，当货物长度过长时，将货叉分开可以使货物更加稳定，从而使货物不易发生晃动，当拿起和放置货物时，发现货叉水平位置上有一点偏差，驱动电机可以使货叉同时向一个方向运动，从而调整货物的位置，有效的提高了货物的稳定性和叉车的工作效率。
附图说明
16.图1为本实用新型的等测结构示意图；
17.图2为本实用新型的右视结构示意图；
18.图3为本实用新型支撑杆的等测结构示意图；
19.图4为本实用新型支撑杆的右视结构示意图；
20.图5为本实用新型连接块的等测结构示意图；
21.图6为本实用新型连接块的右视结构示意图。
22.图中：1、支撑架；2、支撑杆；3、连接块；4、货叉；5、固定板；6、驱动电机；7、驱动轴；8、连接板；9、滑槽；10、滑道；11、滑块；12、滑轮。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-6，本实用新型的一种前叉子便于调节的内燃叉车，包括支撑架1，起到连接叉车升降装置和货叉4的作用，支撑架1的内部设置有两个支撑杆2，连接块3可以沿着支撑杆2滑动，每个支撑杆2的外部均安装有两个连接块3，连块起到连接支撑杆2和货叉4的作用，同时连接块3可以沿着支撑杆2滑动，每个连接块3和上下对应的连接块3的后端均设置有货叉4，起到抬起货物的作用，两个支撑杆2中部之间设置有固定板5，起到固定驱动电机6的作用，固定板5的中部设置有两个驱动电机6，驱动电机6使驱动轴7转动从而使货叉4移动，每个连接块3和上下对应的连接块3之间设置有连接板8，驱动轴7转动使连接板8移动，从而使货叉4移动，每个驱动电机6的旋转端均设置有驱动轴7，每个驱动轴7的外部均设置有外螺纹，每个连接板8的内部均设置有和驱动轴7相匹配的内螺纹，每个驱动轴7和对应的连接板8通过螺纹连接，每个驱动轴7和支撑架1呈转动连接，两个驱动轴7转动使货叉4分开或者同向运动，每个支撑杆2的底部和顶部均设置有滑槽9，每个滑槽9和对应的滑块11相互匹配，并且每个滑槽9和滑块11的截面均呈梯形设置，每个滑块11和对应的滑槽9呈滑动连接，每个支撑杆2的前部均设置有两条滑道10，每个滑道10的截面均呈“凹”字形设置，每个滑道10和对应的滑轮12呈滑动连接，每个连接块3的内部的顶部和底部均设置有滑块11，每个连接块3的内部的前部均设置有数个滑轮12，每个滑轮12的材质均为碳钢，具有高强度的硬度，每个支撑杆2、连接块3和滑块11的材质均为不锈钢，具有防锈性并且硬度高。
25.综上所述，该前叉子便于调节的内燃叉车，在使用时，司机正常开动叉车对货物进行搬运，当搬运长度较长的货物时，启动两个驱动电机6使驱动轴7将两个货叉4分开，再进
行搬运货物，从而使其稳定性更加良好，当搬运货物时发现货物位置有偏差时，可以启动驱动电机6使货叉4水平位移，从而调整货物的位置。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种前叉子便于调节的内燃叉车，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的内部设置有两个支撑杆(2)，每个支撑杆(2)的外部均安装有两个连接块(3)，每个所述连接块(3)和上下对应的连接块(3)的后端均设置有货叉(4)，两个所述支撑杆(2)中部之间设置有固定板(5)，所述固定板(5)的中部设置有两个驱动电机(6)，每个所述连接块(3)和上下对应的连接块(3)之间设置有连接板(8)，每个所述驱动电机(6)的旋转端均设置有驱动轴(7)，每个所述支撑杆(2)的底部和顶部均设置有滑槽(9)，每个所述支撑杆(2)的前部均设置有两条滑道(10)，每个所述连接块(3)的内部的顶部和底部均设置有滑块(11)，每个所述连接块(3)的内部的前部均设置有数个滑轮(12)。2.根据权利要求1所述的一种前叉子便于调节的内燃叉车，其特征在于：每个所述驱动轴(7)的外部均设置有外螺纹，每个所述连接板(8)的内部均设置有和驱动轴(7)相匹配的内螺纹，每个所述驱动轴(7)和对应的连接板(8)通过螺纹连接，每个所述驱动轴(7)和支撑架(1)呈转动连接。3.根据权利要求1所述的一种前叉子便于调节的内燃叉车，其特征在于：每个所述滑槽(9)和对应的滑块(11)相互匹配，并且每个所述滑槽(9)和滑块(11)的截面均呈梯形设置，每个所述滑块(11)和对应的滑槽(9)呈滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种前叉子便于调节的内燃叉车，其特征在于：每个所述滑道(10)的截面均呈“凹”字形设置，每个所述滑道(10)和对应的滑轮(12)呈滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种前叉子便于调节的内燃叉车，其特征在于：每个所述支撑杆(2)、连接块(3)和滑块(11)的材质均为不锈钢。6.根据权利要求1所述的一种前叉子便于调节的内燃叉车，其特征在于：每个所述滑轮(12)的材质均为碳钢。

技术总结
本实用新型涉及叉车货叉技术领域，具体为一种前叉子便于调节的内燃叉车，其能够改变货叉宽度并且能够使货物平移，包括支撑架，支撑架的内部设置有两个支撑杆，每个支撑杆的外部均安装有两个连接块，每个连接块和上下对应的连接块的后端均设置有货叉，两个支撑杆中部之间设置有固定板，固定板的中部设置有两个驱动电机，每个连接块和上下对应的连接块之间设置有连接板，每个驱动电机的旋转端均设置有驱动轴，每个支撑杆的底部和顶部均设置有滑槽，每个支撑杆的前部均设置有两条滑道，每个连接块的内部的顶部和底部均设置有滑块，每个连接块的内部的前部均设置有数个滑，每个驱动轴和对应的连接板通过螺纹连接。应的连接板通过螺纹连接。应的连接板通过螺纹连接。


技术研发人员：王国正
受保护的技术使用者：苏州鑫弘莱机械设备有限公司
技术研发日：2021.08.30
技术公布日：2022/1/11