一种汽车五金冲压模具的制作方法

1.本实用新型涉及一种冲压模具，特别涉及一种汽车五金冲压模具，属于汽车零部件冲压模具技术领域。


背景技术：

2.冲压模具是在冷冲压加工中，将金属材料或非金属材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备，称为冷冲压模具，冲压，是指在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件的一种压力加工方法，依产品加工方法的不同，可将模具分成冲剪模具、弯曲模具、抽制模具、成形模具和压缩模具等五大类。
3.目前，市面上在生产汽车五金零部件时，部分零件在冲压时需要对其进行转动，以便于对五金零件进行全面的冲压操作，对此，需要用到带有旋转模座的冲压模具，目前，市面上的带有旋转模座的冲压模具，一般是在模具基座上转动连接圆形的旋转模座，在使用冲压机进行冲压操作时，缺少缓冲措施的圆形模座容易在巨大的的压力向一边偏移导致模座变形，甚至损坏模具，降低旋转模座的使用寿命，对此需要设计一种汽车五金冲压模具。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车五金冲压模具，以解决上述背景技术中提出的旋转模座缺少缓冲措施容易在巨大的压力下变形损坏的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车五金冲压模具，包括底座，所述底座顶端的中心开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内底端中心固定安装有限位柱，所述限位柱的顶端设置有第一弹簧，所述限位柱的外部套设有滑套，所述滑套包裹有限位柱和第一弹簧，所述滑套的顶端设置有缺口，所述滑套的顶端卡接有转动模座，所述底座顶端的四周固定安装有定位柱，所述定位柱上滑动连接有移动板，所述定位柱位于底座和移动板之间安装有第二弹簧，定位柱的顶端固定安装有顶板，所述顶板的中心开设有圆形通孔，所述移动板顶端的中心固定安装有移动柱。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的底端固定安装有缓冲垫，所述缓冲垫由橡胶制成。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动模座的外径规格与圆形凹槽的内径规格大小一致。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位柱的顶端通过螺钉与顶板之间固定连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动柱的顶部为矩形，所述移动柱的中部和底部为圆柱形。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动柱的顶部开设有螺孔。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种汽车五金冲压模具，
具有良好的缓冲性能以保护转动模座不被巨大的压力损坏的特点，具体地说：
12.本实用新型一种汽车五金冲压模具，在底座的顶端开设有圆形凹槽，在圆形凹槽内的底端中固定安装有限位柱，在限位柱的顶端安装有第一弹簧，滑套将限位柱与弹簧包裹，转动模座安装在滑套的顶端，滑套能够在限位柱上滑动，当转动模座使用时，零件放置在转动模座的顶端，冲压机与移动柱固定连接，移动板在冲压机的作用下向下移动，对放置在转动模座上的汽车零件进行冲压操作，第一弹簧在压力的作用下收缩，起到缓冲减震的保护作用，滑套向下移动，同时转动模座的外径规格与圆形凹槽内径规格一致，使转动模座能够向下移动至圆形凹槽内部，防止转动模座在压力的作用下向一边偏移导致损坏，有效的提升转动模座的使用寿命。
附图说明
13.图1为本实用新型的外观立体结构示意图；
14.图2为本实用新型的底座的剖面结构示意图；
15.图3为本实用新型的转动模座的立体结构示意图。
16.图中：1、底座；2、定位柱；3、第二弹簧；4、移动板；5、顶板；6、移动柱；11、圆形凹槽；12、限位柱；13、第一弹簧；14、滑套；15、转动模座；16、缓冲垫；21、螺钉；51、圆形通孔；61、螺孔。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，本实用新型提供了一种汽车五金冲压模具，包括底座1，底座1顶端的中心开设有圆形凹槽11，圆形凹槽11内底端中心固定安装有限位柱12，限位柱12的顶端设置有第一弹簧13，限位柱12的外部套设有滑套14，滑套14包裹有限位柱12和第一弹簧13，滑套14的顶端设置有缺口，滑套14的顶端卡接有转动模座15，底座1顶端的四周固定安装有定位柱2，定位柱2上滑动连接有移动板4，定位柱2位于底座1和移动板4之间安装有第二弹簧3，定位柱2的顶端固定安装有顶板5，顶板5的中心开设有圆形通孔51，移动板4顶端的中心固定安装有移动柱6。
19.优选的，底座1的底端固定安装有缓冲垫16，避免底座1与模架之间直接接触，起到良好的减震缓冲作用，缓冲垫16由橡胶制成，橡胶能够增大底座1与模架之间的摩擦力，防止在对汽车零件冲压时模具发生移动，有利于提升零件的加工精度；转动模座15的外径规格与圆形凹槽11的内径规格大小一致，当转动模座15受到压力向下移动时，转动模座15能够进入圆形凹槽11的内部，防止转动模座15受力不均向一边偏移导致转动模座15损坏，有利于提升转动模座15的使用寿命；定位柱2的顶端通过螺钉21与顶板5之间固定连接，利用四个螺钉21能够将定位柱2与顶板5牢牢的固定住，有利于提升定位柱2的稳定性；移动柱6的顶部为矩形，防止冲压机与移动柱6连接时发生旋转偏移，移动柱6的中部和底部为圆柱形，有利于移动柱6受力均匀，保证移动板4向下移动的稳定；移动柱6的顶部开设有螺孔61，
通过螺栓穿过螺孔61使移动柱6牢牢的固定在冲压机上，防止其脱落，提升模具的稳定性。
20.工作原理：
21.具体使用时，本实用新型一种汽车五金冲压模具，将冲压模具安装在合适的位置连接冲压机即可投入正常使用，在使用过程中，首先利用螺栓穿过螺孔61将移动柱6牢牢的固定在冲压机上，保证移动柱6在进行冲压时不会发生晃动，提升模具的稳定性，冲压时，将待加工的零件放置在转动模座15上，转动模座15的底端固定连接在滑套14上，滑套14滑动连接在限位柱12上，限位柱12与滑套14之间安装有第一弹簧13，当冲压机工作时，移动板4在冲压机的作用下向下移动，对汽车零件进行冲压操作，四个定位柱2上安装的第二弹簧3能够平衡移动板4的压力，保证移动板4向下施加的压力均匀，同时，第一弹簧13在压力的作用下收缩，使转动模座15向下移动，同时，转动模座15的外径规格与圆形凹槽11的内径规格大小一致，转动模座15能够向下移动至圆形凹槽11内，防止转动模座15受力不均向一边偏移导致损坏，冲压完成后，移动板4向上移动，对转动模座15进行转动，便可进行再次冲压，使汽车零件得到全方位的加工，本实用新型一种汽车五金冲压模具，通过将转动模座15与限位柱12之间利用第一弹簧13进行弹性连接，对转动模座15起到充分的缓冲作用，同时转动模座15向下移动至圆形凹槽11的内部，避免转动模座15受力不均导柱损坏，有效的提升模具的使用寿命。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。