一种罗拉上数控车床调节装置的制作方法

1.本实用新型涉及数控加工领域，尤其涉及一种罗拉上数控车床调节装置。


背景技术：

2.烧结钕铁硼永磁材料由于具有非常高的磁性能，应用在电机领域，有非常好的节能效果，同时可以缩小电机尺寸，目前烧结钕铁硼永磁材料已经成为节能技术的重要支撑性基础材料，并成为微特电机不可替代的功能材料，现已在家电、汽车、计算机、通讯、医疗、航天、军事等领域的应用十分广泛。基于其优异的磁特性和现代工业发展的需求，烧结钕铁硼发展非常迅速，特别是应用烧结钕铁硼的电机具有较高的能效，烧结钕铁硼永磁电机开发和应用现已被视为全球节能减排的主要途径之一。
3.现有钕铁硼材料通过烧结出来后，都是整体的毛坯状，钕铁硼磁体常为非标磁体，需要将其特殊的形状加工出来，普通的加工如切片机或线切割等方式，其加工的效率相对低，产能及产值都低。而在此基础上，已研究出来的多线切割技术可满足一次性切割多片产品，效率及产能都可成倍的增长。多线切割其加工的工艺技术，是通过固定导轮，精钢线来回绕线切割将需要的钕铁硼磁体切割成需要的尺寸，其中导轮宽度就是罗拉的线槽宽度，所以将罗拉车加工出所需要的宽度就需要通过数控车床进行加工。而现有的数控车床本身并不具备装卸罗拉的辅助设施，由于罗拉本身自重总重达30kg以上，而操作空间也仅容一人操作，在实际操作的过程中，单人操作罗拉为一件非常吃力的事情，耗费人员体力，且操作还具备非常的危险性，一不小心罗拉没有固定到位置，滑落后容易将操作人员的手指砸伤。因此其操作速度非常慢，影响生产效率，效率十分缓慢，且危险性高。


技术实现要素：

4.本实用新型针对现有技术中的不足，提供了一种罗拉上数控车床调节装置，以解决现有技术问题。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：
6.一种罗拉上数控车床调节装置，包括脚轮、人员操作平台、配重块、升降装置和罗拉放置u槽，所述人员操作平台左右两侧设置有栏杆，所述栏杆前端连接有升降装置，所述罗拉放置u槽位于升降装置前端，所述脚轮位于人员操作平台下端面，所述配重块位于人员操作平台上端面。
7.优选的，所述脚轮包括万向轮和定位轮，所述万向轮设置在定位轮前方。
8.优选的，所述罗拉放置u槽采用尼龙塑料板材料。
9.优选的，所述升降装置为连接杠升降装置。
10.本实用新型的优点在于：
11.本实用新型结构简单，充分利用杠杆的原理，在配送罗拉上数控车床时，极大的减少装卸罗拉的时间，降低劳动者的劳动强度，提高劳动效率，节约了大量的人工成本，更主要的是减少操作过程因操作不当造成的人员受伤，提高了生产效率，本实用新型设计合理，
符合市场需求，适合推广。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，以下将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图进行论述，显然，在结合附图进行描述的技术方案仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图所示实施例得到其它的实施例及其附图。
13.图1是本实用新型结构示意图；
14.图2是本实用新型侧视结构示意图；
15.图3是本实用新型俯视结构示意图。
具体实施方式
16.以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例。基于本实用新型中所述的实施例，本领域普通技术人员在不需要创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都在本实用新型所保护的范围内。
17.如图1至图3所示，一种罗拉上数控车床调节装置，包括脚轮1、人员操作平台2、配重块3、升降装置4和罗拉放置u槽5，所述人员操作平台2左右两侧设置有栏杆，栏杆可用于做装置的推拉助力，也可做为人员在操作平台上的防护装置，有效的保护人员在操作过程中防跌倒，所述栏杆前端连接有升降装置4，所述罗拉放置u槽5位于升降装置4前端，所述脚轮1位于人员操作平台2下端面，所述配重块3位于人员操作平台2上端面，所述脚轮1包括万向轮和定位轮，所述万向轮设置在定位轮前方，前万向轮设计可以将人员操作平台2灵活的转向，配合连接杠升降装置4，有利于罗拉的左右圆孔与车床的定位销位置对准，装置前后移动时，人员站在人员操作平台2上后，可正面在车床上操作，当罗拉放在罗拉放置u槽5内后，由于杠杠原理，装置会向前倾斜，为避免该问题产生，在装置的后部配置配重块3，有效平衡装置，该设计加上配重块3及人员自身重量，罗拉的重量不会将装置倾斜或倾倒，所述罗拉放置u槽5采用尼龙塑料板材料，易加工及易更换，材料本身光滑无毛刺，不对所加工的罗拉表面划伤，其有效的保护需要加工的罗拉，罗拉放在罗拉放置u槽5上，其上下高度与车床上的定位销高度不会匹配，需要通过调节升降装置4使罗拉的圆孔与车床的定位销高度一致，所述升降装置4为连接杠升降装置4。
18.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的。本实用新型的范围由所附权利要求进行限定，而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
19.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员
可以理解的其他实施方式。


技术特征：
1.一种罗拉上数控车床调节装置，其特征在于，包括脚轮（1）、人员操作平台（2）、配重块（3）、升降装置（4）和罗拉放置u槽（5），所述人员操作平台（2）左右两侧设置有栏杆，所述栏杆前端连接有升降装置（4），所述罗拉放置u槽（5）位于升降装置（4）前端，所述脚轮（1）位于人员操作平台（2）下端面，所述配重块（3）位于人员操作平台（2）上端面。2.根据权利要求1所述的一种罗拉上数控车床调节装置，其特征在于，所述脚轮（1）包括万向轮和定位轮，所述万向轮设置在定位轮前方。3.根据权利要求1所述的一种罗拉上数控车床调节装置，其特征在于，所述罗拉放置u槽（5）采用尼龙塑料板材料。4.根据权利要求1所述的一种罗拉上数控车床调节装置，其特征在于，所述升降装置（4）为连接杠升降装置（4）。

技术总结
本实用新型公开了一种罗拉上数控车床调节装置，包括脚轮、人员操作平台、配重块、升降装置和罗拉放置U槽，所述人员操作平台左右两侧设置有栏杆，所述栏杆前端连接有升降装置，所述罗拉放置U槽位于升降装置前端，所述脚轮位于人员操作平台下端面，所述配重块位于人员操作平台上端面，本实用新型结构简单，充分利用杠杆的原理，在配送罗拉上数控车床时，极大的减少装卸罗拉的时间，降低劳动者的劳动强度，提高劳动效率，节约了大量的人工成本，更主要的是减少操作过程因操作不当造成的人员受伤，提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。


技术研发人员：贝振军 王林米
受保护的技术使用者：宁波元辰新材料有限公司
技术研发日：2021.07.13
技术公布日：2022/1/11