1.本实用新型涉及垫片技术领域，具体涉及变速器专用轴承垫片。
背景技术：
2.轴承的预紧效果及调整垫片的选择是否合理将直接影响变速箱的性能和使用寿命，并直接决定了产品的寿命调整垫片选择过厚，轴承的游隙就会太小，会在轴承工作过程中温度升高后因其热膨胀而使游隙消除使其在无间隙状态下工作，从而导致轴承早期失效、烧损。调整垫片选择过薄会造成轴定位不准，在变速箱工作过程中齿轮的啮合侧隙变大，齿向会随着啮合受力点的变化而不能正常啮合，产生噪音。因此选择合适的调整垫片是变速箱装配过程中重要的工艺参数，直接影响变速箱的工作质量。
3.授权公告号：cn205718918u，本实用新型公开了一种变速箱中间轴轴承垫片测量机，包括机架、电气控制箱、轴系测量装置、后盖测量装置、夹紧装置、安全光幕、定位装置、显示器，所述夹紧装置固定于所述轴系测量装置的下方，测量过程中夹紧变速箱或变速箱前壳；所述变速箱或变速箱前壳通过下部的定位托盘承载在所述定位装置上；所述后盖测量装置、安全光幕、显示器各自独立安装于所述机架上并且与所述电气控制箱电气连接。本实用新型提高变速箱中间轴轴承垫片测量的精确度和稳定性，提高工作效率，降低工人工作强度。但是上述专利仍存在以下问题：
4.(1)垫片在安装中易出现错位滑动的情况。
5.(2)垫片在使用一段时间后会出现氧化生锈的情况。
技术实现要素：
6.针对现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型提供了变速器专用轴承垫片，用于解决现有技术的垫片在安装中易出现错位滑动的情况和垫片在使用一段时间后会出现氧化生锈的情况等问题。
7.为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案：变速器专用轴承垫片，包括垫片钢体、防锈涂圈层和防滑粗糙面，所述垫片钢体外轮廓设有防锈涂圈层，且所述垫片钢体与防锈涂圈层固定连接，所述垫片钢体上下表面均设有防滑粗糙面，且所述垫片钢体与防滑粗糙面固定连接。
8.优选地，所述垫片钢体上下表面均设有多个月牙型凸起，且所述垫片钢体与每个月牙型凸起固定连接，每个所述月牙型凸起表面设有条纹粗糙面，且所述月牙型凸起与条纹粗糙面固定连接。
9.优选地，所述垫片钢体上下两端均设有多个圆形凹槽体，且所述垫片钢体与每个圆形凹槽体固定连接，所述圆形凹槽体表面设有细槽环，且所述圆形凹槽体与细槽环固定连接。
10.优选地，所述垫片钢体上下两端均设有多个第三通孔，所述第三通孔设于两个圆形凹槽体之间，每个所述第三通孔内侧设有防滑圈环，且所述第三通孔与防滑圈环固定连
接。
11.优选地，所述垫片钢体中部设有第一通孔，所述第一通孔内侧设有磨砂圈环，且所述第一通孔与磨砂圈环固定连接。
12.优选地，所述垫片钢体左右两端均设有第二通孔，所述第二通孔形状为半圆形。
13.本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：本实用新型可增大垫片在安装中的摩擦力，防止出现错位滑动的情况和防止垫片在使用一段时间后会出现氧化生锈的情况；设置防滑粗糙面、防滑圈环、细槽环和磨砂圈环，全方位增大摩擦力，防止出现错位滑动；在垫片钢体外轮廓涂上一圈防锈涂圈层，保护垫片钢体不被氧化腐蚀；该轴承垫片结构简单，摩擦力比普通垫片大，可防止安装出现错位滑动，还可保护垫片钢体不被氧化腐蚀，延长使用寿命，实用性好。
附图说明
14.图1为本实用新型变速器专用轴承垫片实施例的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型变速器专用轴承垫片实施例的俯视结构示意图；
16.图3为本实用新型变速器专用轴承垫片实施例的侧视结构示意图；
17.附图中涉及到的附图标记有：
18.垫片钢体1、防锈涂圈层11、防滑粗糙面12、第一通孔2、第二通孔3、第三通孔4、防滑圈环41、圆形凹槽体5、细槽环51、磨砂圈环6、月牙型凸起7、条纹粗糙面71。
具体实施方式
19.为了使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型，下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明：
20.实施例一
21.如图1-3所示，变速器专用轴承垫片，包括垫片钢体1、防锈涂圈层11和防滑粗糙面12，垫片钢体1外轮廓设有防锈涂圈层11，且垫片钢体1与防锈涂圈层11固定连接，垫片钢体1上下表面均设有防滑粗糙面12，且垫片钢体1与防滑粗糙面12固定连接。
22.垫片钢体1上下表面均设有多个月牙型凸起7，且垫片钢体1与每个月牙型凸起7固定连接，每个月牙型凸起7表面设有条纹粗糙面71，且月牙型凸起7与条纹粗糙面71固定连接。
23.垫片钢体1上下两端均设有多个圆形凹槽体5，且垫片钢体1与每个圆形凹槽体5固定连接，圆形凹槽体5表面设有细槽环51，且圆形凹槽体5与细槽环51固定连接。
24.垫片钢体1上下两端均设有多个第三通孔4，第三通孔4设于两个圆形凹槽体5之间，每个第三通孔4内侧设有防滑圈环41，且第三通孔4与防滑圈环41固定连接。
25.实施例二
26.如图1-3所示，变速器专用轴承垫片，包括垫片钢体1、防锈涂圈层11和防滑粗糙面12，垫片钢体1外轮廓设有防锈涂圈层11，且垫片钢体1与防锈涂圈层11固定连接，垫片钢体1上下表面均设有防滑粗糙面12，且垫片钢体1与防滑粗糙面12固定连接。
27.垫片钢体1上下表面均设有多个月牙型凸起7，且垫片钢体1与每个月牙型凸起7固定连接，每个月牙型凸起7表面设有条纹粗糙面71，且月牙型凸起7与条纹粗糙面71固定连
接。
28.垫片钢体1上下两端均设有多个圆形凹槽体5，且垫片钢体1与每个圆形凹槽体5固定连接，圆形凹槽体5表面设有细槽环51，且圆形凹槽体5与细槽环51固定连接。
29.垫片钢体1上下两端均设有多个第三通孔4，第三通孔4设于两个圆形凹槽体5之间，每个第三通孔4内侧设有防滑圈环41，且第三通孔4与防滑圈环41固定连接。
30.垫片钢体1中部设有第一通孔2，第一通孔2内侧设有磨砂圈环6，且第一通孔2与磨砂圈环6固定连接。
31.垫片钢体1左右两端均设有第二通孔3，第二通孔3形状为半圆形。
32.实施例二相对于实施例一的优点在于：第一通孔2和第二通孔3有利于减缓垫片钢体1本身的压力，且在第一通孔2内侧设置磨砂圈环6，有利于增大摩擦力。
33.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
技术特征：
1.变速器专用轴承垫片，其特征在于：包括垫片钢体(1)、防锈涂圈层(11)和防滑粗糙面(12)，所述垫片钢体(1)外轮廓设有防锈涂圈层(11)，且所述垫片钢体(1)与防锈涂圈层(11)固定连接，所述垫片钢体(1)上下表面均设有防滑粗糙面(12)，且所述垫片钢体(1)与防滑粗糙面(12)固定连接。2.根据权利要求1所述的变速器专用轴承垫片，其特征在于：所述垫片钢体(1)上下表面均设有多个月牙型凸起(7)，且所述垫片钢体(1)与每个月牙型凸起(7)固定连接，每个所述月牙型凸起(7)表面设有条纹粗糙面(71)，且所述月牙型凸起(7)与条纹粗糙面(71)固定连接。3.根据权利要求2所述的变速器专用轴承垫片，其特征在于：所述垫片钢体(1)上下两端均设有多个圆形凹槽体(5)，且所述垫片钢体(1)与每个圆形凹槽体(5)固定连接，所述圆形凹槽体(5)表面设有细槽环(51)，且所述圆形凹槽体(5)与细槽环(51)固定连接。4.根据权利要求3所述的变速器专用轴承垫片，其特征在于：所述垫片钢体(1)上下两端均设有多个第三通孔(4)，所述第三通孔(4)设于两个圆形凹槽体(5)之间，每个所述第三通孔(4)内侧设有防滑圈环(41)，且所述第三通孔(4)与防滑圈环(41)固定连接。5.根据权利要求4所述的变速器专用轴承垫片，其特征在于：所述垫片钢体(1)中部设有第一通孔(2)，所述第一通孔(2)内侧设有磨砂圈环(6)，且所述第一通孔(2)与磨砂圈环(6)固定连接。6.根据权利要求5所述的变速器专用轴承垫片，其特征在于：所述垫片钢体(1)左右两端均设有第二通孔(3)，所述第二通孔(3)形状为半圆形。
技术总结
本实用新型涉及垫片技术领域，具体涉及变速器专用轴承垫片，包括垫片钢体、防锈涂圈层和防滑粗糙面，所述垫片钢体外轮廓设有防锈涂圈层，且所述垫片钢体与防锈涂圈层固定连接，所述垫片钢体上下表面均设有防滑粗糙面，且所述垫片钢体与防滑粗糙面固定连接。该轴承垫片结构简单，摩擦力比普通垫片大，可防止安装出现错位滑动，还可保护垫片钢体不被氧化腐蚀，延长使用寿命，实用性好。实用性好。实用性好。
技术研发人员：胡如勇
受保护的技术使用者：慈溪市永力电动工具有限公司
技术研发日：2021.07.19
技术公布日：2022/1/11
再多了解一些
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