精冲板带油气混合雾化喷涂装置的制作方法

1.本实用新型涉及机械制造技术领域，具体是一种用于大型冲压设备或精冲机板带的表面涂油装置。


背景技术：

2.随着汽车等现代工业的快速发展，大型的冲压设备，比如冲压机、精冲机等的使用越来越多，吨位越来越大，而冲压设备的模具也越来越复杂和昂贵，模具工作时需要在模具和板带间涂板带油，以降低模具和板带间的摩擦和发热，延长模具的使用寿命。而现有的涂油技术有两种，一种是棍涂式，通过棍表面的橡胶或毛刷将板带油涂到板带上面，属于接触式涂油，棍表面磨损快，维修和更换周期长；另一种是油和压缩空气混合喷到板带表面，属于无接触喷涂，但是压缩空气喷涂带来的油雾会严重污染环境。


技术实现要素：

3.为克服现有技术的不足，本实用新型的发明目的在于提供一种精冲板带油气混合雾化喷涂装置，以实现板带油的雾化喷涂。
4.为实现上述发明目的，本实用新型的喷雾油站经管路接入至各油气混合喷雾器入口，精冲板带穿入喷雾油箱里；在管路上串联接入用于防止板带油回油的油路电磁阀和单向阀一，单向阀一后分为两油路，一油路串联接入节流阀九，并联接入压力表一后分别接入油气混合喷雾器一、油气混合喷雾器二、油气混合喷雾器三、油气混合喷雾器四，在油气混合喷雾器一油气混合喷雾器二、油气混合喷雾器三油气混合喷雾器四前分别串联有节流阀一、节流阀二、节流阀三、节流阀四，另外一油路串联接入节流阀十，并联接入压力表二后分别接入油气混合喷雾器五、油气混合喷雾器六、油气混合喷雾器七、油气混合喷雾器八，在油气混合喷雾器五、油气混合喷雾器六、油气混合喷雾器七、油气混合喷雾器八前分别串联有节流阀五、节流阀六、节流阀七、节流阀八；压缩空气通过气路串联接入气路电磁阀，气路电磁阀后分为两气路，一气路串联调压阀一，并联接入压力表三后分别接入油气混合喷雾器一、油气混合喷雾器二、油气混合喷雾器三、油气混合喷雾器四，在油气混合喷雾器一、油气混合喷雾器二、油气混合喷雾器三、油气混合喷雾器四前分别串联有节流阀十一、节流阀十二、节流阀十三、节流阀十四，另外一气路串联接入调压阀二，并联接入压力表四后分别接入油气混合喷雾器五、油气混合喷雾器六、油气混合喷雾器七、油气混合喷雾器八，在油气混合喷雾器五、油气混合喷雾器六、油气混合喷雾器七、油气混合喷雾器八前分别串联有节流阀十五、节流阀十六、节流阀十七、节流阀十八；单向阀一后的两油路分别并联有单向阀二和单向阀三；喷雾油站的电机通过液压泵把喷雾油站里的板带油和压缩空气泵至各油气混合喷雾器入口，板带油和压缩空气在油气混合喷雾器内混合后，通过喷头把油气混合物喷射到板带的上下表面。
5.所述油气混合喷雾器一、油气混合喷雾器二、油气混合喷雾器三、油气混合喷雾器四均布安装在喷雾油箱的上部，油气混合喷雾器一、油气混合喷雾器二、油气混合喷雾器
三、油气混合喷雾器四出口对应装有喷头一、喷头二、喷头三、喷头四；油气混合喷雾器五、油气混合喷雾器六、油气混合喷雾器七、油气混合喷雾器八均布安装在喷雾油箱的下部，油气混合喷雾器五、油气混合喷雾器六、油气混合喷雾器七、油气混合喷雾器八出口对应装有喷头一、喷头二、喷头三、喷头四。
6.在所述管路上并联接入有压力开关和压力表，在压力表前安装有球阀，过滤器经液压泵与电机连接，安全阀与电机并联，喷雾油站里安装有过滤器、温度和液位计、电加热器和呼吸器。
7.所述油路电磁阀、气路电磁阀、压力开关、温度和液位计、电加热器分别与控制系统连接。
8.本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：
9.1、可以根据不同板带涂油厚度的要求，预先调整好板带油和压缩空气的压力和流量，并通过控制喷雾时间，满足板带表面喷涂厚度要求。
10.2、利用压缩空气把板带油和压缩空气混合雾化后，可实现板带油的雾化喷涂，使喷涂的板带油更加均匀，最大限度延长模具寿命，保护模具安全，降低板带油的消耗。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构简图。
12.图2为图1喷雾油箱的结构简图。
具体实施方式
13.如图1、图2所示，本实用新型精冲板带17穿入喷雾油箱53里，在管路18上串联接入用于防止板带油回油的油路电磁阀19和单向阀一20，单向阀一20后分为两油路，一油路串联接入节流阀九23，并联接入压力表一24后分别接入油气混合喷雾器一1-1、油气混合喷雾器二1-2、油气混合喷雾器三1-3、油气混合喷雾器四1-4，在油气混合喷雾器一1-1、油气混合喷雾器二1-2、油气混合喷雾器三1-3、油气混合喷雾器四1-4前分别串联有节流阀一25、节流阀二27、节流阀三29、节流阀四31，另外一油路串联接入节流阀十22，并联接入压力表二21后分别接入油气混合喷雾器五3-1、油气混合喷雾器六3-2、油气混合喷雾器七3-3、油气混合喷雾器八3-4，在油气混合喷雾器五3-1、油气混合喷雾器六3-2、油气混合喷雾器七3-3、油气混合喷雾器八3-4前分别串联有节流阀五45、节流阀六47、节流阀七49、节流阀八51；压缩空气通过气路44串联接入气路电磁阀39，气路电磁阀39后分为两气路，一气路42串联调压阀一35，并联接入压力表三34后分别接入油气混合喷雾器一1-1、油气混合喷雾器二1-2、油气混合喷雾器三1-3、油气混合喷雾器四1-4，在油气混合喷雾器一1-1、油气混合喷雾器二1-2、油气混合喷雾器三1-3、油气混合喷雾器四1-4前分别串联有节流阀十一26、节流阀十二28、节流阀十三30、节流阀十四32，另外一气路43串联接入调压阀二38，并联接入压力表四36后分别接入油气混合喷雾器五3-1、油气混合喷雾器六3-2、油气混合喷雾器七3-3、油气混合喷雾器八3-4，在油气混合喷雾器五3-1、油气混合喷雾器六3-2、油气混合喷雾器七3-3、油气混合喷雾器八3-4前分别串联有节流阀十五46、节流阀十六48、节流阀十七50、节流阀十八52；喷雾油站14的电机7通过液压泵6把喷雾油站14里的板带油和压缩空气泵至各油气混合喷雾器入口，板带油和压缩空气在油气混合喷雾器内混合后，通过喷头把
油气混合物喷射到板带17的上下表面。
14.油气混合喷雾器一1-1、油气混合喷雾器二1-2、油气混合喷雾器三1-3、油气混合喷雾器四1-4均布安装在喷雾油箱53的上部，油气混合喷雾器一1-1、油气混合喷雾器二1-2、油气混合喷雾器三1-3、油气混合喷雾器四1-4出口对应装有喷头一2-1、喷头二2-2、喷头三2-3、喷头四2-4；油气混合喷雾器五3-1、油气混合喷雾器六3-2、油气混合喷雾器七3-3、油气混合喷雾器八3-4均布安装在喷雾油箱53的下部，油气混合喷雾器五3-1、油气混合喷雾器六3-2、油气混合喷雾器七3-3、油气混合喷雾器八3-4出口对应装有喷头一4-1、喷头二4-2、喷头三4-3、喷头四4-4。
15.在管路18上串联接入了油路电磁阀19和单向阀一20，可防止板带油回油，并联接入了安全阀8、压力开关11和压力表10，在压力表10前安装有球阀9，以方便压力表10的更换和维修，安全阀8可以保证喷雾油站14的系统压力安全，过滤器5经液压泵6与电机7连接，喷雾油站14里还安装有过滤器12、温度和液位计13、电加热器40和呼吸器41。电机7带着液压泵6，通过过滤器5把喷雾油站14里的板带油泵出来，通过管路18分别接入各个油气混合喷雾器。因为板带油的粘度大小与温度、压缩空气混合后的效果关系密切，根据气温和油品粘度指标，控制系统16可控制喷雾油站14自带的加热器40对喷雾油站14内的板带油进行加热，同时控制油路电磁阀19，使喷雾油站14内的板带油进入喷雾油箱53，通过过滤器12回到喷雾油站14，使板带油在流动的同时，还可以实现温度控制。
16.油路电磁阀19、气路电磁阀39、压力开关11、温度和液位计13、电加热器40分别与控制系统16连接。
17.单向阀一20后的两油路分别并联有单向阀二33和单向阀三37，使没有进入各喷头的板带油分别回流到喷雾油站14内，可以实现板带油的加热循环，保证喷头需要的板带油温度，满足不同板带油或不同环境温度下板带油粘度的控制。
18.工作前，调整安全阀8，以使喷雾油站14的压力满足使用要求；调整节流阀九23和节流阀十22，使接入上、下油气混合喷雾器的板带油压力满足使用要求；调整调压阀二38和调压阀一35，使接入上、下油气混合喷雾器的压缩空气压力满足使用要求。
19.本实用新型的动作顺序如下：
20.1、喷雾油站14通过液压泵6把带有一定压力并且温度合适的板带油输送到各油气混合喷雾器的入口处；
21.2、当精冲板带17往前移动时，在控制系统16的控制下，油路电磁阀19和气路电磁阀39的开关瞬间开启，板带油和压缩空气在油气混合喷雾器里面混合后，瞬间通过喷头把油气混合雾化成以一定的形状（形状与喷头结构决定），喷射到板带17的上、下表面；
22.3、精冲板带17的上、下表面所喷射的雾化板带油的厚度，由板带油和压缩空气的压力比例和喷射时间来实现；
23.4、在喷雾油箱53工作过程中，多余的板带油通过单向阀二33和单向阀三37，经过滤器12管路回流到喷雾油站14，实现循环利用。