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轿厢平衡调节辅助工装的制作方法

2022-02-20 08:19:42 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及电梯安装辅助工具,特别是涉及一种轿厢平衡调节辅助工装。


背景技术:

2.为改善乘梯舒适性以及降低部件成本,电梯在设计时需对电梯进行平衡性设计。
3.目前主流方法是在设计阶段,计算电梯在井道中间位置各部件重量以及该部件距离吊心距离,求得轿厢整体的偏心力矩后,通过在正力矩的对向位置增加平衡重块抵消力矩,达到电梯轿厢整体平衡的目的。
4.目前该方法存在缺陷为:
5.(一)由于客户需求不同,导致电梯部件差异化很大,每个项目计算对于设计工作负荷很大;
6.(二)市场客户定制化需求比例提高,后期二次装潢比例提高,设计阶段无法完全对于客户后期二次装潢部件的平衡进行考量,导致实际项目平衡不良;
7.(三)为避免缺陷(二)导致的问题,部件设计余量、安全系数等都需进行放大,致使部件制造成本提高。


技术实现要素:

8.本实用新型要解决的技术问题是提供一种轿厢平衡调节辅助工装,便于在电梯安装完成后进行轿厢平衡调整,并且成本低。
9.为解决上述技术问题,本实用新型提供的轿厢平衡调节辅助工装,其包括底座1及力敏电阻探针2;
10.力敏电阻探针2内含有力敏电阻,并且力敏电阻的阻值随施加到力敏电阻探针端部的压力变化而变化;
11.所述底座1截面为u型;
12.所述底座1的横面装配一y向力敏电阻探针,两竖面分别安装x负向力敏电阻探针、x正向力敏电阻探针,y向垂直于x向;
13.y向力敏电阻探针的力敏电阻同第一电磁继电器的线圈串接在工作电源正极同负极之间;
14.x负向力敏电阻探针的力敏电阻同第二电磁继电器的线圈串接在工作电源正极同负极之间;
15.x正向力敏电阻探针的力敏电阻同第三电磁继电器的线圈串接在工作电源正极同负极之间;
16.第一电磁继电器的触点同第一报警器件串接在工作电源正极同负极之间;
17.第二电磁继电器的触点同第二报警器件串接在工作电源正极同负极之间;
18.第三电磁继电器的触点同第三报警器件串接在工作电源正极同负极之间;
19.第一报警器件、第二报警器件、第三报警器件,在通电时发出提示信息。
20.较佳的,所述轿厢平衡调节辅助工装,用于安装于轿厢导靴。
21.较佳的,所述底座1轴向的一端设置有同导靴安装孔间配合的定位凸台;
22.所述底座1通过螺母锁紧到轿厢导靴。
23.较佳的,报警器件通过光或声音发出提示信号。
24.较佳的,所述底座1为u形钢结构件。
25.较佳的,第一报警器件、第二报警器件、第三报警器件均采用发光二极管或蜂鸣器;
26.力敏电阻探针2内含的力敏电阻的阻值随施加到力敏电阻探针端部的压力增大而增大。
27.较佳的,电磁继电器的触点为常闭触点,当流过该电磁继电器的线圈的电流小于该电磁继电器启动电流时,该电磁继电器的触点会断开,对应的发光二极管熄灭;或者,
28.电磁继电器的触点为常开触点,当流过该电磁继电器的线圈的电流小于该电磁继电器启动电流时,该电磁继电器的触点会闭合,对应的发光二极管点亮。
29.较佳的,y向力敏电阻探针的力敏电阻同第一电磁继电器的线圈及第一电位器串接在工作电源正极同负极之间;
30.x负向力敏电阻探针的力敏电阻同第二电磁继电器的线圈及第二电位器串接在工作电源正极同负极之间;
31.x正向力敏电阻探针的力敏电阻同第三电磁继电器的线圈及第三电位器串接在工作电源正极同负极之间。
32.较佳的,工作电源通过一个总开关32,控制对各力敏电阻探针的力敏电阻及各报警器件31供电;
33.所述工作电源为电池组。
34.较佳的,所述轿厢平衡调节辅助工装设置有一个电子组件盒33;
35.轿厢平衡调节辅助工装的电气组件集中放置在所述电子组件盒33内。
36.本实用新型的轿厢平衡调节辅助工装,用于电梯安装完成后进行轿厢平衡调整,调整时将轿厢平衡调节辅助工装安装在轿厢导靴上,电梯维保人员根据第一报警器件、第二报警器件、第三报警器件是否发出报警信息,推算轿厢偏载位置,调整轿底平衡重块分布,直接在相应位置安装或拆除平衡重块,直至第一报警器件、第二报警器件、第三报警器件均不输出报警信息,调整过程更为直观简便,并且成本低。
附图说明
37.为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面对本实用新型所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
38.图1是本实用新型的轿厢平衡调节辅助工装一实施例结构示意图;
39.图2是本实用新型的轿厢平衡调节辅助工装一实施例z向视图;
40.图3是本实用新型的轿厢平衡调节辅助工装一实施例y向视图;
41.图4是本实用新型的轿厢平衡调节辅助工装一实施例中的电路图。
42.图中附图标记说明:
43.1底座; 2力敏电阻探针; 8轿厢导轨; 31报警器件; 32总开关; 33电子组件盒。
具体实施方式
44.下面将结合附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
45.实施例一
46.如图1、图2、图3及图4所示,轿厢平衡调节辅助工装包括底座1及力敏电阻探针2;
47.力敏电阻探针2内含有力敏电阻,并且力敏电阻的阻值随施加到力敏电阻探针端部的压力变化而变化;
48.所述底座1截面为u型;
49.所述底座1的横面装配一y向力敏电阻探针,两竖面分别安装x负向力敏电阻探针、x正向力敏电阻探针,y向垂直于x向;
50.y向力敏电阻探针的力敏电阻ry 同第一电磁继电器kc的线圈串接在工作电源正极同负极之间;
51.x负向力敏电阻探针的力敏电阻rx-同第二电磁继电器kb的线圈串接在工作电源正极同负极之间;
52.x正向力敏电阻探针的力敏电阻rx 同第三电磁继电器ka的线圈串接在工作电源正极同负极之间;
53.第一电磁继电器kc的触点同第一报警器件31串接在工作电源正极同负极之间;
54.第二电磁继电器kb的触点同第二报警器件31串接在工作电源正极同负极之间;
55.第三电磁继电器ka的触点同第三报警器件31串接在工作电源正极同负极之间;
56.第一报警器件31、第二报警器件31、第三报警器件31,在通电时发出提示信息。
57.较佳的,所述轿厢平衡调节辅助工装,用于安装于轿厢导靴。
58.较佳的,所述底座1轴向(z向)的一端设置有同导靴安装孔间配合的定位凸台,用于保证轿厢平衡调节辅助工装的安装位置的准确。
59.较佳的,所述底座1通过螺母锁紧到轿厢导靴。
60.较佳的,报警器件通过光(例如发光二极管、灯泡)、声音(例如蜂鸣器)等方式发出提示信号。
61.较佳的,所述底座1为u形钢结构件。
62.实施例一的轿厢平衡调节辅助工装,可以2个一组成套使用,使用时,拆除轿厢导靴的原靴衬,给予轿厢导靴与轿厢导轨8之间一定运动自由度后,安装轿厢平衡调节辅助工装到轿厢导靴;安装完成后,轿厢导轨8位于轿厢平衡调节辅助工装的y向力敏电阻探针端部、x负向力敏电阻探针端部及x正向力敏电阻探针端部之间,3根探针分别用于测量来自轿厢导轨8的x ,x-,y 方向压力(y-方向压力由另一侧工装检测),并通过电磁继电器控制相对应报警器件发出提示信号。
63.实施例一的轿厢平衡调节辅助工装,用于电梯安装完成后进行轿厢平衡调整,调
整时将轿厢平衡调节辅助工装安装在轿厢导靴上,电梯维保人员根据第一报警器件、第二报警器件、第三报警器件是否发出报警信息,推算轿厢偏载位置,调整轿底平衡重块分布,直接在相应位置安装或拆除平衡重块,直至第一报警器件、第二报警器件、第三报警器件均不输出报警信息,调整过程更为直观简便,并且成本低。
64.实施例二
65.基于实施例一的轿厢平衡调节辅助工装,第一报警器件、第二报警器件、第三报警器件均采用发光二极管;
66.力敏电阻探针2内含的力敏电阻的阻值随施加到力敏电阻探针端部的压力增大而增大。
67.较佳的,电磁继电器的触点为常闭触点,当流过该电磁继电器的线圈的电流小于该电磁继电器启动电流时,该电磁继电器的触点会断开,对应的发光二极管将会熄灭;或者,电磁继电器的触点为常开触点,当流过该电磁继电器的线圈的电流小于该电磁继电器启动电流时,该电磁继电器的触点会闭合,对应的发光二极管将会点亮。
68.实施例二的轿厢平衡调节辅助工装,通过y向力敏电阻探针、x负向力敏电阻探针、x正向力敏电阻探针分别探测来自轿厢导轨8的反力,来自轿厢导轨8的反力变大,力敏电阻探针的力敏电阻的阻值也将变大,流过该力敏电阻及其串联的电磁继电器的线圈的电流将会变小,当流过该电磁继电器的线圈的电流小于该电磁继电器启动电流时,该电磁继电器的触点会断开或闭合,对应的发光二极管将熄灭或点亮,维保人员通过观察发光二极管明灭状态,能判断3个力敏电阻探针2受力是否均满足轿厢平衡容许要求,维保人员从而可以相应调整轿底平衡重块的分布。
69.实施例三
70.基于实施例一的轿厢平衡调节辅助工装,y向力敏电阻探针的力敏电阻同第一电磁继电器的线圈及第一电位器串接在工作电源正极同负极之间;
71.x负向力敏电阻探针的力敏电阻同第二电磁继电器的线圈及第二电位器串接在工作电源正极同负极之间;
72.x正向力敏电阻探针的力敏电阻同第三电磁继电器的线圈及第三电位器串接在工作电源正极同负极之间。
73.较佳的,工作电源通过一个总开关32,控制对各力敏电阻探针2的力敏电阻及各报警器件31供电;
74.所述工作电源可以为电池组。
75.较佳的,所述轿厢平衡调节辅助工装设置有一个电子组件盒33;
76.所述电子组件盒33,用于集中放置轿厢平衡调节辅助工装的电气组件,防尘防水。
77.实施例三的轿厢平衡调节辅助工装,可以通过调节电位器,调节相应的报警器件发出提示信息时对应的压力极限值。
78.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型保护的范围之内。
再多了解一些

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