一种爬架提升传动吊座的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工设备技术领域，特别涉及，一种爬架提升传动吊座。爬架五角齿轮传动下挂链吊座


背景技术：

2.爬架又叫提升架，依照其动力来源可分为液压式、电动式、人力手拉式等主要几类。它是近年来开发的新型脚手架体系，主要应用于高层剪力墙式楼盘，它能沿着建筑物往上攀升或下降。这种体系使脚手架在高层建筑中极具发展优势。
3.现有的爬架通过铁轮与钢丝绳配合实现提升架的升降，实际应用过程中铁轮与钢丝绳经常出现跳轮的情况，即钢丝绳跳出铁轮外，极易造成钢丝绳的损坏，以及出现提升架爬升不同步、提升架升降精度不够、提升架偏移与建筑产生撞击造成损坏的现象。


技术实现要素：

4.针对上述缺陷，本实用新型解决的技术问题在于，提供一种爬架提升传动吊座，以解决现在技术所存在的应用过程中易出现跳轮造成钢丝绳的损坏，以及出现提升架爬升不同步、提升架升降精度不够、提升架偏移与建筑产生撞击造成损坏的问题。
5.本实用新型提供了一种爬架提升传动吊座，包括：
6.吊座组件，用于与提升架连接；
7.传动轴，与所述吊座组件连接；
8.传动游轮，与所述传动轴连接，所述传动游轮包括基座和与所述基座一体成型的若干卡角，所述卡角用于与链条卡合，所述基座包括上表面、下表面和若干侧面，每个所述侧面上均设有若干所述卡角，每个所述侧面上所述卡角的数量相同。
9.优选地，所述吊座组件包括：
10.支撑架，与所述传动轴连接，所述支撑架上设有用于容纳所述传动游轮的空间，所述支撑架通过所述传动轴与所述传动游轮连接；
11.连接架，与所述支撑架连接，所述连接架上设有连接孔，所述连接架通过所述连接孔与所述提升架连接。
12.优选地，所述上表面和所述下表面上均设有限位凸台，所述限位凸台与所述基座一体成型。
13.优选地，不同所述侧面上的相邻所述卡角之间形成卡槽，所述卡槽用于减小所述传动游轮与所述链条间的接触面积。
14.优选地，所述支撑架上设有开口，所述开口用于所述链条的通过。
15.优选地，所述支撑架与所述连接架之间设有多个加力板，多个所述加力板对称设置于所述支撑架两侧。
16.优选地，所述基座上设有安装槽，所述安装槽内设有若干滚针，所述传动游轮通过所述滚针与所述传动轴转动连接。
17.优选地，所述侧面数量为五；所述吊座组件由方通组成。
18.由上述方案可知，本实用新型提供的一种爬架提升传动吊座应用于爬架提升、下降，为链条提供机械传动。与现有技术相比，将链条卡合在卡角之间，有效避免链条传动过程中的滑脱，同时链条与卡角配合有效增加传动精度，使得提升架整体保持均匀升降，提升架与传动同步进行，确保提升架不会向外倾斜，不会与建筑产生碰撞损坏，提高提升架的安全性能。本实用新型解决现在技术所存在的应用过程中易出现跳轮造成钢丝绳的损坏，以及出现提升架爬升不同步、提升架升降精度不够、提升架偏移与建筑产生撞击造成损坏的问题，结构简单，作用效果显著，适于广泛推广。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型实施例提供的一种爬架提升传动吊座的结构示意图；
21.图2为图1所示的一种爬架提升传动吊座的俯视结构示意图；
22.图3为图2所示的一种爬架提升传动吊座的传动游轮俯视结构示意图；
23.图4为图1所示的一种爬架提升传动吊座的主视结构示意图；
24.图5为沿图2中a-a线的剖视结构图；
25.图6为图2所示的一种爬架提升传动吊座的传动游轮立体结构示意图；
26.图7为图5所示的剖视图中传动游轮与链条连接状态的结构示意图。
27.图1-7中：
28.1、吊座组件；2、传动轴；3、传动游轮；4、提升架；5、链条；6、紧固螺栓；11、支撑架；12、连接架；13、加力板；31、基座；32、卡角；33、限位凸台；34、卡槽；35、滚针；111、开口；121、连接孔；311、上表面；312、下表面；313、侧面；314、安装槽。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.实施例1
31.请一并参阅图1至图7，现对本实用新型提供的一种爬架提升传动吊座的一种具体实施方式进行说明。该种爬架提升传动吊座包括吊座组件1、传动轴2和传动游轮3，其中吊座组件1用于与提升架4连接；传动轴2与吊座组件1连接；传动游轮3与传动轴2连接，传动游轮3包括基座31和与基座31一体成型的若干卡角32，卡角32用于与链条5卡合，基座31包括上表面311、下表面312和若干侧面313，每个侧面313上均设有若干卡角32，每个侧面313上卡角32的数量相同。
32.传动轴2可以通过m8.8的螺栓与吊座组件1连接固定，传动游轮3可以为一次铸钢
成形的五角游轮，即侧面313数量为五，该种游轮齿轮强度更大，解决传统钢轮采用车床碾磨而成容易脆断爆裂的问题，不易损坏；基座31为每条棱切成一条小平面的正五棱柱，卡角32在竖直方向的截面为三角形；每个侧面313上设有两个卡角32，两个卡角32之间留有一定间隙。链条5为椭圆环状的链体单元横向、竖向间隔设置连接而成，横向链体单元卡合在两个卡角32之间的缝隙内，相邻侧面313上的相邻卡角32间为竖向链体单元，传动游轮3与链条5配合转动。
33.与现有技术相比，该种爬架提升传动吊座将链条5卡合在卡角32之间，有效避免链条5传动过程中的滑脱，不跑边，不跳轮外；同时链条5与卡角32配合有效增加传动精度，使得提升架4整体保持均匀升降，提升架4与传动同步进行，确保提升架4不会向外倾斜，在层面基础有效提高同步上升，不会与建筑产生碰撞损坏，提高提升架4的安全性能。本实用新型解决现在技术所存在的应用过程中易出现跳轮造成钢丝绳的损坏，以及出现提升架4爬升不同步、提升架4升降精度不够、提升架4偏移与建筑产生撞击造成损坏、安全性能低的问题。
34.实施例2
35.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图7，本实施例提供的一种爬架提升传动吊座的结构与实施例1基本相同，其不同之处在于吊座组件1包括支撑架11和连接架12，其中支撑架11与传动轴2连接，支撑架11上设有用于容纳传动游轮3的空间，即传动游轮3设置于支撑架11内，传动轴2贯穿支撑架11，支撑架11通过传动轴2与传动游轮3连接；连接架12与支撑架11连接，连接架12上设有连接孔121，连接架12通过连接孔121与提升架4连接。
36.吊座组件1由方通组成，主要起固定支撑作用，支撑架11可以由成型200*100*10方通精致加工而成，连接架12可以为t3*40*80镀锌方通，连接架12与支撑架11焊接，连接孔121可以为φ18孔，紧固螺栓6通过连接孔121与提升架4螺纹连接，实现对吊座组件1的固定。在此，只要能够实现吊座组件1相关性能作用的均在本技术文件保护的范围之内。
37.在本实施例中，上表面311和下表面312上均设有限位凸台33，限位凸台33与基座31一体成型，限位凸台33与限位螺母连接，限位螺母将传动游轮3固定于传动轴2上，避免其左右移动，限位凸台33将限位螺母与基座31及卡角32隔开一定距离，避免链条5传动过程中产生碰撞干扰，使得传动游轮3不易损坏。需要理解的是，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示吊座组件1、传动轴2和传动游轮3及其组成部分之间必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
38.在本实施例中，不同侧面313上的相邻卡角32之间形成卡槽34，卡槽34用于减小传动游轮3与链条5间的接触面积，减小两者之间的摩擦力，减小磨损，提高传动效率及传动精度。
39.在本实施例中，支撑架11上设有开口111，开口111用于链条5的通过，避免链条5与传动游轮3连接运动时，与支撑架11产生碰撞与摩擦，减少能量损耗同时避免链条5与支撑架11的使用磨损，使用寿命更长。
40.在本实施例中，支撑架11与连接架12之间设有多个加力板13，多个加力板13对称
设置于支撑架11两侧。加力板13可以为t6*60*150的钢板，加力板13为支撑架11两侧加力，增加固定作用力，防止提升架4提升时受力不均衡，同时增加支撑架11与连接架12之间的连接效果，避免开裂损坏。
41.在本实施例中，基座31上设有安装槽314，安装槽314内设有若干滚针35，传动游轮3通过滚针35与传动轴2转动连接。滚针35为长形滚针，主要起到传动润滑作用，减少传动游轮3与传动轴2之间的摩擦力，减少传动受力磨损，延长使用寿命。
42.实施例3
43.作为本实用新型实施例的一种具体实施方式，请一并参阅图1至图7，本实施例提供的一种爬架提升传动吊座的结构与实施例2基本相同，其不同之处在于传动游轮3与传动轴2通过螺栓固定连接，两者之间不产生相对移动，传动轴2与支撑架11之间转动连接，链条5带动传动游轮3转动，进而带动传动轴2与支撑架11相对转动。传动轴2上设有止动孔，支撑架11上设有止动组件，止动组件可以为气缸和与气缸连接的止动杆，气缸与提升架4上的总控开关电连接，总控开关启动，气缸带动止动杆与止动孔分离，传动轴2随链条5转动；总控开关关闭，气缸带动止动杆移动与止动孔卡合，对传动轴2进行限位固定，避免传动轴2在工作停止后的转动，工作效果更佳。
44.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其它实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。本实用新型实施例中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
45.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。