一种具有平稳辅助结构的平衡车的制作方法

技术特征：
1.一种具有平稳辅助结构的平衡车，其特征在于,包括：车体(1)，所述车体(1)的上表面对称铺设有防滑脚垫(2)，所述车体(1)的两侧外壁上端连接有挡泥板(3)，所述车体(1)的两侧外壁中部嵌装有第一轴承(4)，所述第一轴承(4)的内部连接有转轴(5)，所述转轴(5)的另一端连接有无刷电机(6)，所述无刷电机(6)的外部环套有转轮(7)，所述车体(1)的上表面中部开设有插孔(8)，所述插孔(8)的内壁开设有卡槽(9)，所述插孔(8)的上方连接有立柱(10)，所述立柱(10)的上端固定有膝垫(11)；空腔(16)，其开设在所述立柱(10)的下端内部，所述空腔(16)的下表面嵌装有第二轴承(17)，所述第二轴承(17)的上方连接有连杆(18)，所述连杆(18)的中部连接有卡块(19)，且卡块(19)贯穿于立柱(10)的外壁，所述连杆(18)的上端连接有按钮(20)，且按钮(20)贯穿于立柱(10)的外壁，所述连杆(18)与按钮(20)连接处的另一侧杆壁连接有弹簧柱(21)，且弹簧柱(21)的另一端连接在所述空腔(16)的内壁。2.根据权利要求1所述的一种具有平稳辅助结构的平衡车，其特征在于：所述转轮(7)通过无刷电机(6)和转轴(5)与第一轴承(4)之间构成转动结构，且第一轴承(4)关于车体(1)的中轴线位置对称设置。3.根据权利要求1所述的一种具有平稳辅助结构的平衡车，其特征在于：所述挡泥板(3)与转轮(7)之间构成半包围结构，且挡泥板(3)关于车体(1)的中轴线位置对称设置。4.根据权利要求1所述的一种具有平稳辅助结构的平衡车，其特征在于：所述立柱(10)贯穿于插孔(8)的内部，且立柱(10)通过卡块(19)和卡槽(9)与插孔(8)之间构成卡合结构。5.根据权利要求1所述的一种具有平稳辅助结构的平衡车，其特征在于：所述按钮(20)与弹簧柱(21)之间构成弹性伸缩结构，且按钮(20)通过连杆(18)与第二轴承(17)之间构成转动结构，且按钮(20)与卡块(19)之间相互平行。6.根据权利要求1所述的一种具有平稳辅助结构的平衡车，其特征在于：所述车体(1)还设有：加强龙骨(15)，其铺设在所述车体(1)内部下表面；控制单元(12)，其安置在所述车体(1)的两侧，所述控制单元(12)的内侧固定有配重块(13)，另一侧所述控制单元(12)的内侧安装有蓄电池(14)。7.根据权利要求6所述的一种具有平稳辅助结构的平衡车，其特征在于：所述无刷电机(6)与控制单元(12)之间为电性连接，且无刷电机(6)与转轮(7)之间构成嵌合结构，所述加强龙骨(15)沿车体(1)的内部下表面呈等距均匀分布。

技术总结
本实用新型公开了一种具有平稳辅助结构的平衡车，包括：车体，所述车体的上表面对称铺设有防滑脚垫，所述车体的两侧外壁上端连接有挡泥板，所述车体的两侧外壁中部嵌装有第一轴承，所述第一轴承的内部连接有转轴，所述转轴的另一端连接有无刷电机，所述无刷电机的外部环套有转轮，所述车体的上表面中部开设有插孔，所述插孔的内壁开设有卡槽，所述插孔的上方连接有立柱，所述立柱的上端固定有膝垫。该具有平稳辅助结构的平衡车设置有立柱与膝垫安装在车体上端，初学者在使用时可以通过双膝夹紧膝垫来辅助降低重心，且通过立柱与车体进行直接接触，能更好的感受车体运行状况，增强操控体验，帮助初学者更快学会骑行。帮助初学者更快学会骑行。帮助初学者更快学会骑行。


技术研发人员：王纬纬
受保护的技术使用者：江苏双双高新科技有限公司
技术研发日：2021.08.13
技术公布日：2022/1/7