一种公路桥梁用排水结构的制作方法

1.本实用新型涉及排水技术领域，具体来说涉及一种公路桥梁用排水结构。


背景技术：

2.道路排水包括路面排水部和路边排水部，路面排水部从下至上依次为：基层、防水层、透水层，防水层上方设有路面排水沟槽，提高排水速度，避免出现雨水聚集影响交通的情况。
3.根据专利号cn211973100u，公开了一种公路桥梁用排水结构，包括桥梁主体，所述桥梁主体的上表面的两侧均设置有下水槽，所述下水槽的内侧壁固定连接有固定板，所述固定板的上表面活动连接有桥梁板，所述下水槽内侧壁的两侧固定连接有卡板，所述卡板的上表面活动连接有过滤箱，所述过滤箱的底部设置有过滤板。
4.现有的技术中，排水是通过将下水道端口的井盖进行挪动，进行高效率排水，但是在现有技术中，大多是人工进行挪动，然后在下水道端口处摆放警示牌，提醒来往行人和车辆，不仅会增加工作人员的工作量，而且警示牌有倾倒的可能，影响排水，不仅对给工作人员带来不便而且影响排水效率，不利于公路排水。


技术实现要素：

5.鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型的一方面目的在于提供一种公路桥梁用排水结构，旨在解决井盖人工进行挪动，然后在下水道端口处摆放警示牌，提醒来往行人和车辆，不仅会增加工作人员的工作量，而且警示牌有倾倒的可能，影响排水，不仅对给工作人员带来不便而且影响排水效率，不利于公路排水的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供的一种公路桥梁用排水结构，包括：基座，所述基座上设置有抬升板，所述抬升板下侧的外壁设置有支撑组件，所述支撑组件包括液压杆和延展爪，所述液压杆用于驱使所述延展爪向外延展以贴合井盖的外壁；所述抬升板与所述基座之间设置有升降组件，所述升降组件用于使得抬升板上升或下降，以使得井盖安装或脱离井口。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述支撑组件还包括活动块和连接块，所述抬升板下侧的外壁设置有安装槽，所述安装槽内设置有了驱动杆，所述活动块螺纹连接在所述驱动杆的外壁，所述活动块上升设置有安装孔，所述支撑组件位于所述安装孔内，所述连接块固定安装在所述液压杆的一端。
8.作为本实用新型进一步的方案：延展爪呈圆周阵列分布在所述连接块的外壁，延展爪上设置有滑槽，所述安装孔内设置有滑杆，所述滑杆滑动安装在所述滑槽内。
9.作为本实用新型进一步的方案：所述升降组件包括螺纹杆和螺纹孔，所述螺纹杆呈矩形阵列分布在所述基座上侧的外壁，所述螺纹孔呈矩形阵列分布在所述抬升板上侧的外壁，所述螺纹杆与所述螺纹孔螺纹连接。
10.作为本实用新型进一步的方案：所述基座上固定安装有顶板，所述顶板上侧的外
壁设置有相对滑动安装的警示板。
11.作为本实用新型进一步的方案：所述顶板上侧的外壁对称设置有开口，所述开口内设置有导轨槽，所述警示板的下端滑动安装在所述导轨槽内。
12.有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：首先将基座放置在下水道的端口处，然后将支撑组件对着井盖的上设置的开孔处，在支撑组件包括安装在活动块内的液压杆，液压杆的一端与电机的输出端固定连接，通过液压杆驱使连接块轴向活动在活动块上设置的安装孔内，连接块滑动在安装孔内，在延展爪上设置有滑槽，在安装孔内设置有滑杆，滑杆滑动安装在延展爪上设置的滑槽内，延展爪的一端与连接块外壁铰接，在连接块滑动时延展爪将实现延展或合拢的状态，延展爪向外延展，然后通过升降组件中的螺纹杆的一端与马达的输出端固定连接，通过驱动螺纹杆带动与抬升板上设置的螺纹孔配合，实现对井盖的抬升，最后通过电源驱动位于安装槽内的驱动杆将活动块带动，进而使得井盖挪动，实现下水道排水的目的，并且在基座上侧的外壁设置有顶板，在顶板上相对活动安装的警示板，警示板通过开口内设置的导轨槽滑动在顶板上侧的外壁。
14.一、本实用新型在使用时，可明显提高工作效率，减少人工搬运井盖，并且在使用时，可免除人为摆放警示牌，规避警示牌受到水流的冲击，倾倒甚至是冲走对行人造成不便。
15.二、本实用新型且在使用时可减少人工操作，减少在雨水中工作对工人身体造成的不利影响。
附图说明
16.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例提供的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型实施例提供的警示板展示结构示意图；
19.图3为本实用新型实施例提供的支撑组件位置结构示意图；
20.图4为本实用新型实施例提供的支撑组件连接结构示意图。
21.主要附图标记：
22.1、基座；2、抬升板；3、顶板；4、开口；5、警示板；6、螺纹杆；7、导轨槽；8、支撑组件；9、安装槽；81、活动块；82、液压杆；83、连接块；84、延展爪；85、滑槽；91、驱动杆。
具体实施方式
23.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
24.如图1-4所示，一种公路桥梁用排水结构，包括：基座1，基座1上设置有抬升板2，抬升板2下侧的外壁设置有支撑组件8，支撑组件8包括液压杆82和延展爪84，液压杆82用于驱使延展爪84向外延展以贴合井盖的外壁；首先将基座1放置在下水道的端口处，然后将支撑组件8对着井盖的上设置的开孔处，在支撑组件8包括安装在活动块81内的液压杆82，液压
杆82的一端与电机的输出端固定连接，通过液压杆82驱使连接块83轴向活动在活动块81上设置的安装孔内，连接块83滑动在安装孔内，在延展爪84上设置有滑槽85，在安装孔内设置有滑杆，滑杆滑动安装在延展爪84上设置的滑槽85内，延展爪84的一端与连接块83外壁铰接，在连接块83滑动时延展爪84将实现延展或合拢的状态，延展爪84向外延展；抬升板2与基座1之间设置有升降组件，升降组件用于使得抬升板2上升或下降，以使得井盖安装或脱离井口；通过升降组件中的螺纹杆6的一端与马达的输出端固定连接，通过驱动螺纹杆6带动与抬升板2上设置的螺纹孔配合，实现对井盖的抬升，最后通过电源驱动位于安装槽9内的驱动杆91将活动块81带动，进而使得井盖挪动，实现下水道排水的目的，并且在基座1上侧的外壁设置有顶板3，在顶板3上相对活动安装的警示板5，警示板5通过开口4内设置的导轨槽7滑动在顶板3上侧的外壁。
25.本实用新型的工作原理：在使用时，首先将基座1放置在下水道的端口处，然后将支撑组件8对着井盖的上设置的开孔处，在支撑组件8包括安装在活动块81内的液压杆82，液压杆82的一端与电机的输出端固定连接，通过液压杆82驱使连接块83轴向活动在活动块81上设置的安装孔内，连接块83滑动在安装孔内，在延展爪84上设置有滑槽85，在安装孔内设置有滑杆，滑杆滑动安装在延展爪84上设置的滑槽85内，延展爪84的一端与连接块83外壁铰接，在连接块83滑动时延展爪84将实现延展或合拢的状态，延展爪84向外延展，然后通过升降组件中的螺纹杆6的一端与马达的输出端固定连接，通过驱动螺纹杆6带动与抬升板2上设置的螺纹孔配合，实现对井盖的抬升，最后通过电源驱动位于安装槽9内的驱动杆91将活动块81带动，进而使得井盖挪动，实现下水道排水的目的，并且在基座1上侧的外壁设置有顶板3，在顶板3上相对活动安装的警示板5，警示板5通过开口4内设置的导轨槽7滑动在顶板3上侧的外壁。
26.以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。