一种连续油管作业车中注入头导向装置的制作方法

技术特征：
1.一种连续油管作业车中注入头导向装置，包括塔架（1）、环形板（4）、连续油管注入头（7）和导向板（13），其特征在于：所述塔架（1）顶部固定连接有限位板（2），所述限位板（2）中部设置有限位孔（3），所述环形板（4）底端均匀设置有若干个空气弹簧（5），所述环形板（4）内侧固定连接有第一锥形筒（6），所述连续油管注入头（7）中部左右两侧的前后两端均固定连接有滑管（8），所述滑管（8）内侧滑动连接有导向杆（9），所述导向杆（9）的顶端和底端均固定连接有套筒（10），所述套筒（10）内侧滑动连接有环形滑块（11），所述导向杆（9）顶部外侧和底部外侧均设置有压缩弹簧（12），所述导向板（13）顶端左侧设置有控制器（14），所述导向板（13）顶端右侧设置倾角传感器（15），所述导向板（13）顶端前侧设置有蓝牙（16），所述导向板（13）底端中部固定连接有第二锥形筒（17）。2.根据权利要求1所述的一种连续油管作业车中注入头导向装置，其特征在于：所述导向板（13）顶端后侧设置有报警器（18）。3.根据权利要求1所述的一种连续油管作业车中注入头导向装置，其特征在于：所述导向板（13）中部设置有通孔（19）。4.根据权利要求1所述的一种连续油管作业车中注入头导向装置，其特征在于：所述环形滑块（11）滑动连接在导向杆（9）的外侧。5.根据权利要求1所述的一种连续油管作业车中注入头导向装置，其特征在于：所述空气弹簧（5）固定连接在限位板（2）的顶端。6.根据权利要求1所述的一种连续油管作业车中注入头导向装置，其特征在于：所述导向杆（9）底端的套筒（10）固定连接在导向板（13）的顶端。7.根据权利要求1所述的一种连续油管作业车中注入头导向装置，其特征在于：所述导向杆（9）顶部的压缩弹簧（12）固定连接在导向杆（9）顶端套筒（10）的内侧顶端和导向杆（9）顶部环形滑块（11）的顶端之间，所述导向杆（9）底部的压缩弹簧（12）固定连接在导向杆（9）底端套筒（10）的内侧底端和导向杆（9）底部环形滑块（11）的底端之间。8.根据权利要求1所述的一种连续油管作业车中注入头导向装置，其特征在于：所述控制器（14）通过信号线与倾角传感器（15）、蓝牙（16）和报警器（18）相连。

技术总结
本实用新型公开了一种连续油管作业车中注入头导向装置，包括塔架、环形板、连续油管注入头和导向板，所述塔架顶部固定连接有限位板，所述环形板底端均匀设置有若干个空气弹簧，所述环形板内侧固定连接有第一锥形筒，所述连续油管注入头中部左右两侧的前后两端均固定连接有滑管，所述滑管内侧滑动连接有导向杆，所述导向杆顶部外侧和底部外侧均设置有压缩弹簧，所述导向板顶端左侧设置有控制器，所述导向板顶端右侧设置倾角传感器，所述导向板底端中部固定连接有第二锥形筒。本实用新型中，导向装置吊装难度小，吊装过程和连续油管注入头导向过程中导向装置故障率低。注入头导向过程中导向装置故障率低。注入头导向过程中导向装置故障率低。


技术研发人员：高天彪 杨桂贤 赫英 孙春林 黄薇
受保护的技术使用者：松原市大庆油田汽车改装有限公司
技术研发日：2021.08.12
技术公布日：2022/1/7