支持声控的行车记录仪的制作方法

1.本实用新型涉及一种行车记录仪器技术领域，具体为支持声控的行车记录仪。


背景技术：

2.随着社会的发展，大部分车辆安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，且喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，平时还可以做停车监控。
3.目前声控的行车记录仪一般都是放置在汽车内部的前台，便于观察声控的行车记录仪屏幕内的画面，汽车在行驶中由于各种原因需要打开车窗，让车内的空气和车外的空气流通，由于空气中含有大量的灰尘，屏幕长时间暴露在空气中，导致屏幕上也沾有大量的灰尘，导致屏幕内的影像看着模糊，给观察者带来不适，且还容易被外物刮碰到而损坏。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型公开了支持声控的行车记录仪，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：支持声控的行车记录仪，包括：
8.底壳，所述底壳的顶端开设有固定槽，所述固定槽的内部设置有保护壳，所述保护壳的内部固定连接有显示屏，所述底壳的正面固定连接有麦克风；
9.定位机构，所述定位机构设置于底壳与保护壳的连接处，所述定位机构包括卡接槽、卡接杆、连接杆和导向杆，所述卡接槽开设于底壳的内部，所述卡接杆套设于保护壳的内部，所述连接杆套设于保护壳的内部，且所述连接杆的一侧与卡接杆的一端固定连接，所述导向杆套设于保护壳的内部，且所述导向杆的一端与连接杆的另一侧固定连接。
10.优选的，所述保护壳的顶端开设有凹槽，所述凹槽套接于连接杆的外侧。
11.优选的，所述保护壳的内部开设有导向槽，所述导向槽套接于导向杆的外侧。
12.优选的，所述导向杆的一端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与导向槽内部的一侧固定连接。
13.优选的，所述保护壳的背面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有凸块，所述底壳的内部开设有弧形槽，所述弧形槽套接于支撑杆的外侧。
14.优选的，所述底壳的内部开设有滑槽，所述滑槽的内部套设有滑块。
15.优选的，所述滑槽内部的底端固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的顶端与滑块的底端固定连接。
16.本实用新型公开了支持声控的行车记录仪，其具备的有益效果如下：
17.1、该实用新型利用固定槽的设计，进而不使用声控行车记录仪时，保护壳带动显示屏稳定的置于固定槽中，防止显示屏的表面沾上大量的灰尘，导致屏幕上的影像看着模糊，给观察者带来不适，避免了外力碰撞导致显示屏大幅度晃动的现象发生，同时也避免了被外物刮碰到而损坏。
18.2、该实用新型利用定位机构的设计，定位机构能够对保护壳进行纵向的固定，以此便限制了连接板不会发生移动，以此使连接板能够稳定的置于固定槽的内部，从而使固定好后的显示屏更为稳定，避免了外力碰撞导致显示屏刮碰到而损坏的现象发生。
附图说明
19.图1为本实用新型整体结构示意图；
20.图2为本实用新型整体半剖结构示意图；
21.图3为本实用新型图2中放大结构示意图；
22.图4为本实用新型图2中b处放大结构示意图。
23.图中：1、底壳；101、固定槽；102、卡接槽；103、弧形槽；104、滑槽；2、保护壳；201、凹槽；202、导向槽；3、显示屏；4、麦克风；5、卡接杆；6、连接杆；7、导向杆；8、复位弹簧；9、支撑杆；10、滑块；11、压缩弹簧；12、凸块。
具体实施方式
24.本实用新型实施例公开支持声控的行车记录仪，如图1-4所示，包括：
25.底壳1，底壳1的顶端开设有固定槽101，固定槽101的内部设置有保护壳2，固定槽101内部的形状与保护壳2外侧的形状一致，方便保护壳2的移动，保护壳2的内部固定连接有显示屏3，保护壳2对显示屏3起到保护作用，保护显示屏3不易受到外力的碰撞而损坏，底壳1的正面固定连接有麦克风4，通过麦克风4可以对行车记录仪进行声控的操作；
26.定位机构，定位机构设置于底壳1与保护壳2的连接处，定位机构包括卡接槽102、卡接杆5、连接杆6和导向杆7，卡接槽102开设于底壳1的内部，卡接槽102与固定槽101的内部相互连通，卡接杆5套设于保护壳2的内部，卡接杆5与卡接槽102相互配合，使保护壳2带动显示屏3稳定的置于固定槽101的内部，连接杆6套设于保护壳2的内部，且连接杆6的一侧与卡接杆5的一端固定连接，导向杆7套设于保护壳2的内部，且导向杆7的一端与连接杆6的另一侧固定连接。
27.保护壳2的顶端开设有凹槽201，凹槽201套接于连接杆6的外侧，连接杆6的外侧呈弧面状，且连接杆6外侧的弧度与凹槽201内壁的弧度一致，方便连接杆6在凹槽201的内部移动。
28.保护壳2的内部开设有导向槽202，导向槽202套接于导向杆7的外侧，导向杆7向导向槽202的内部延伸一点，防止导向杆7移出导向槽202，导向杆7的外壁与导向槽202的内壁均打磨成光滑的弧面状，减小导向杆7在导向槽202的内部移动时产生的摩擦。
29.导向杆7的一端固定连接有复位弹簧8，复位弹簧8的一端与导向槽202内部的一侧固定连接，使复位弹簧8受力均匀，复位弹簧8一直处于挤压蓄力状态，复位弹簧8推着连接杆6，使卡接杆5稳定的卡接在卡接槽102的内部，进而使保护壳2带动显示屏3稳定的置于固定槽101的内部。
30.保护壳2的背面固定连接有支撑杆9，支撑杆9的一端固定连接有凸块12，凸块12的底端呈弧面状，底壳1的内部开设有弧形槽103，弧形槽103套接于支撑杆9的外侧，支撑杆9的一端球形状，且支撑杆9端部的弧度与弧形槽103内壁的弧度一致，方便支撑杆9的转动，进而方便调节显示屏3的角度。
31.底壳1的内部开设有滑槽104，滑槽104的内部套设有滑块10，滑块10的外壁与滑槽104的内壁均打磨成光滑的弧面状，减小滑块10在滑槽104的内部滑动时产生的摩擦。
32.滑槽104内部的底端固定连接有压缩弹簧11，压缩弹簧11的顶端与滑块10的底端固定连接，使压缩弹簧11受力均匀，压缩弹簧11一直处于挤压状态。
33.工作原理：当需要使用声控行车记录仪时，操作者首先捏住连接杆6沿着凹槽201向底壳1的背面移动，连接杆6带动导向杆7沿着导向槽202移动，导向杆7挤压复位弹簧8收缩并蓄力，同时连接杆6带动卡接杆5沿着卡接槽102移动，直到连接杆6的外壁与凹槽201的内壁卡合时停止，此时卡接杆5移出卡接槽102的内部；
34.接着捏住连接杆6向远离底壳1的顶端移动，移动的路线呈弧线，连接杆6带动保护壳2移动，保护壳2带动显示屏3移动，同时保护壳2带动支撑杆9沿着弧形槽103移动，支撑杆9带动凸块12移动，随着凸块12的移动，压缩弹簧11释放弹力，顶着滑块10沿着滑槽104移动，直到保护壳2的顶端与底壳1的顶端垂直时停止，此时滑块10的顶端与凸块12的背面卡合，防止发生晃动时，保护壳2带动显示屏3向固定槽101的内部倾倒，接着再通过麦克风4进行操作声控的行车记录仪的开启。
35.当不需要使用声控行车记录仪时，操作者首先通过麦克风4把声控的行车记录仪关闭，再捏住保护壳2的正面向接近固定槽101的方向移动，保护壳2带动显示屏3移动，保护壳2带动支撑杆9沿着弧形槽103的内部移动，同时凸块12挤压滑块10沿着滑槽104的内部移动，滑块10挤压压缩弹簧11收缩并蓄力，直到卡接杆5与底壳1的顶端接触时停止；
36.接着再捏住连接杆6沿着凹槽201向底壳1的背面移动，再按照之前的操作，操作完成后，向固定槽101的内部按压保护壳2，使保护壳2与固定槽101内部的底端卡合，再松开连接杆6，此时复位弹簧8不受挤压力，复位弹簧8释放弹力，推着导向杆7沿着导向槽202的内部移动，导向杆7带动连接杆6沿着凹槽201的内部移动，连接杆6带动卡接杆5沿着卡接槽102的内部移动，直到连接杆6的外壁与凹槽201的内壁卡合时停止，此时保护壳2带动显示屏3稳定的置于固定槽101的内部。
37.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。