一种便于拆卸的新能源特种车绝缘检测仪的制作方法

技术特征：
1.一种便于拆卸的新能源特种车绝缘检测仪，其特征在于：包括上壳体（1）、下壳体（2），上壳体（1）的前后两端分别安装防护板（3），下壳体（2）顶面前后两端分别开设放置槽（4），每条放置槽（4）的底端两侧内壁分别铰接安装移动杆（5），放置槽（4）的两侧内壁分别活动安装螺杆（6），两根螺杆（6）螺纹相反，两根螺杆（6）的相对端之间通过连接块固定连接，其中一根螺杆（6）的一端穿过下壳体（2）的一侧，螺杆（6）上螺纹配合设有螺母（7），移动杆（5）的外侧开设滑槽（8），滑槽（8）内配合设有滑块（9），滑块（9）与对应的一个螺母（7）活动连接，位于同一条放置槽（4）内的两根移动杆（5）的相背端分别开设滑动槽（10），滑动槽（10）内配合设有滑动块（11），两条放置槽（4）的相对端内壁分别固定安装两个导向套（12），导向套（12）内配合设有推动杆（13），两根推动杆（13）的相对端分别与对应的滑动块（11）活动连接，上壳体（1）的底端内壁两侧分别开设两个第一l型槽（14），第一l型槽（14）内配合设有第一l型杆（15），位于上壳体（1）同一端的两根第一l型杆（15）的竖向杆的相对端分别开设第一配合槽（16），第一配合槽（16）内配合设有第一配合块（17），第一配合块（17）与对应的推动杆（13）连接，位于上壳体（1）同一端的两根第一l型杆（15）的竖向杆底端之间通过连接杆（18）连接，下壳体（2）的一侧前后两端分别开设透槽，连接杆（18）的一端穿过对应的透槽，两根螺杆（6）的穿出部分通过连接装置连接，两根连接杆（18）的穿出部分之间通过连杆（19）连接。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的新能源特种车绝缘检测仪，其特征在于：所述的防护板（3）的底端开设凹槽（20），两块防护板（3）的相背面分别开设长条槽（21）、竖槽（22）、限定槽（23），竖槽（22）位于长条槽（21）的顶端中部且与长条槽（21）内部连通，限定槽（23）位于竖槽（22）的顶部且与竖槽（22）内部连通，凹槽（20）内配合设有支撑块（24），支撑块（24）的顶端固定安装连块（25），连块（25）的顶端安装长条块（26），长条块（26）部分位于限定槽（23）内，两块长条块（26）的相背端分别开设第二l型槽（27），第二l型槽（27）内配合设有第二l型杆（28），第二l型杆（28）的水平杆顶端与第二l型槽（27）的顶端内壁之间通过第一弹簧（29）连接，长条槽（21）的底端内壁开设数个插槽。3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的新能源特种车绝缘检测仪，其特征在于：所述的位于上壳体（1）同一端的两根第一l型杆（15）的竖向杆的相背端分别开设第二配合槽（30），第二配合槽（30）内配合设有第二配合块（31），放置槽（4）的两侧内壁分别固定安装光杆（32），放置槽（4）的两侧内壁分别连接一条第二弹簧（33）的一端，第二弹簧（32）的另一端与对应的一块第二配合块（31）连接光杆（32）与第二弹簧（33）套装配合。4.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的新能源特种车绝缘检测仪，其特征在于：所述的连接装置由两个链轮（34）、一条链条组成，链轮（34）安装于螺杆（6）的穿出部分外周，两个链轮（34）之间通过链条活动连接。

技术总结
一种便于拆卸的新能源特种车绝缘检测仪，包括上壳体、下壳体，上壳体的前后两端分别安装防护板，下壳体顶面前后两端分别开设放置槽，每条放置槽的底端两侧内壁分别铰接安装移动杆，放置槽的两侧内壁分别活动安装螺杆，两根螺杆螺纹相反，两根螺杆的相对端之间通过连接块固定连接。通过本发明转动螺杆即可完成上壳体与下壳体的分离，而且通过向上提动连杆、反向转动螺杆又可完成上壳体与下壳体的安装，操作简单，并且通过移动杆对上壳体的顶起操作，可以避免现有拆卸方式中上壳体与下壳体突然分离，而造成内部连接线受到瞬间拉扯，防止线路连接断裂，并且通过防护板可以对下壳体内的部件进行一定的保护。的部件进行一定的保护。的部件进行一定的保护。


技术研发人员：李敏敏 郭晓光 梁峰 赵亮 吴新安 王延伟 赵建泉 刘琨伟 王彬 王鑫 宋维程
受保护的技术使用者：济南萨博特种汽车有限公司
技术研发日：2021.09.13
技术公布日：2022/1/6