全自动制动盘金加工生产线的制作方法

1.本发明涉及汽车零部件制作设备技术领域，尤其涉及一种全自动制动盘金加工生产线。


背景技术：

2.制动器是制动系统中用以产生阻碍车辆运动或运动趋势制动力的部件。汽车制动器除各种缓速装置以外，几乎都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦产生制动力矩的摩擦制动器。
3.目前，在生产圆环状的制动盘时，需对制动盘进行加工，但对制动盘进行加工的生产效率低。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种全自动制动盘金加工生产线，旨在解决现有技术中的对制动盘进行加工的生产效率低的技术问题。
5.为实现上述目的，本发明采用的一种全自动制动盘金加工生产线，所述全自动制动盘金加工生产线包括支撑架、驱动组件、齿轮、传送带、啮合带和夹持模块，所述驱动组件的数量为多组，每组所述驱动组件分别与所述支撑架固定连接，并均位于所述支撑架的外侧壁，且每组所述驱动组件上均设置有所述齿轮，所述啮合带与所述传送带固定连接，并位于所述传送带的外侧壁，所述啮合带与所述齿轮活动连接，并位于所述齿轮的外侧壁，所述夹持模块的数量为多组，每组所述夹持模块分别与所述传送带固定连接，并均位于所述传送带的外侧壁；
6.所述夹持模块包括固定柱、放置盒、按压组件、抵持弹簧和抵持块，所述固定柱的一端与所述传送带固定连接，并位于所述传送带的外侧壁，所述放置盒与所述固定柱的另一端固定连接，所述按压组件与所述放置盒固定连接，并贯穿所述放置盒的外侧壁，所述抵持弹簧和所述抵持块的数量分别为两个，每个所述抵持弹簧的一端分别与所述按压组件固定连接，并均位于所述放置盒的内部，所述抵持块与对应的所述抵持弹簧固定连接，并位于所述抵持弹簧的另一端，且所述抵持块贯穿所述放置盒的外侧壁。
7.所述抵持弹簧根据制动盘的内径大小进行拉伸，以便适应不同内径的制动盘，实现夹持不同内径的制动盘，使得制动盘在所述传送带上固定，防止制动盘在传送过程中偏移位置，便于进行加工，提高生产率。
8.其中，所述按压组件包括复位弹簧、连接块和按压杆，所述复位弹簧的一端与所述放置盒固定连接，并位于所述放置盒的内侧壁，所述连接块与所述复位弹簧的另一端固定连接，所述按压杆与所述连接块固定连接，并贯穿所述放置盒的外侧壁，所述抵持弹簧与所述连接块固定连接，并位于所述连接块的外侧壁。
9.所述抵持弹簧和所述抵持块往下移动，至所述抵持块在所述抵持弹簧的回弹力的作用下，通过与所述放置盒的贯穿处，从所述放置盒的内部弹出，并贴合于制动盘的内径。
10.其中，所述全自动制动盘金加工生产线还包括转轴和按压轮，所述转轴与所述支撑架固定连接，并位于所述支撑架的外侧壁，所述按压轮与所述转轴转动连接，并位于所述传送带的上方，且所述转轴贯穿所述按压轮。
11.所述按压轮在所述转轴上转动，并挤压所述按压杆，使得将所述按压杆按压至所述放置盒的内部，使得所述抵持块在所述抵持弹簧的回弹力的作用下，从所述放置盒的内部弹出，并贴合于制动盘的内径。
12.其中，所述驱动组件包括转动电机、减速机和转动柱，所述转动电机与所述支撑架固定连接，并位于所述支撑架的外侧壁，所述减速机与所述转动电机的输出端固定连接，所述转动柱的一端与所述减速机的输出端固定连接，所述齿轮与所述转动柱固定连接，并位于所述转动柱的外侧壁。
13.所述转动电机和所述减速机相配合，驱动所述转动柱转动，从而带动所述齿轮转动，所述齿轮与所述啮合带相啮合，所述齿轮转动时带动所述啮合带移动，从而使得所述传送带做圆周运动。
14.其中，所述夹持模块还包括摩擦柱，所述摩擦柱的一端与所述放置盒固定连接，并位于所述放置盒的外侧壁，所述摩擦柱的另一端与所述传送带活动连接，并贴合于所述传送带的外侧壁。
15.所述摩擦柱增加对所述传送带的摩擦，提高所述放置盒在移动过程中的稳定性。
16.其中，所述夹持模块还包括缓冲块，所述缓冲块与所述抵持块固定连接，并位于所述抵持块的外侧壁。
17.所述缓冲块缓冲所述抵持块对制动盘的冲击力，防止所述抵持块对制动盘的冲击力过大，造成制动盘在加工过程中，出现损坏，导致生产率降低。
18.其中，所述全自动制动盘金加工生产线还包括光滑带，所述光滑带与所述传送带固定连接，并位于所述传送带的外侧壁。
19.所述光滑带与制动盘接触，且摩擦小，防止制动盘在加工过程中与所述传送带接触，造成刮花，导致生产率降低。
20.本发明的一种全自动制动盘金加工生产线，通过所述传送带两旁放置有制动盘加工设备，当生产人员使用所述全自动制动盘金加工生产线生产制动盘时，控制所述驱动组件运作，所述驱动组件驱动所述齿轮转动，所述齿轮与所述啮合带相啮合，所述齿轮转动时带动所述啮合带移动，从而使得所述传送带做圆周运动，多个所述夹持模块随所述传动带移动而移动，生产人员在所述支撑架的一端，将制动盘放置于所述传送带上，使得制动盘的内径包裹所述放置盒，此时所述抵持块贴合于所述放置盒的内侧壁，所述抵持弹簧压缩，并具有回弹力，放置完毕后，按动所述按压组件，使得所述抵持弹簧和所述抵持块往下移动，至所述抵持块在所述抵持弹簧的回弹力的作用下，通过与所述放置盒的贯穿处，从所述放置盒的内部弹出，并贴合于制动盘的内径，此时所述抵持弹簧根据制动盘的内径大小进行拉伸，以便适应不同内径的制动盘，在制动盘随所述传送带从所述支撑架的一端移动至另一端时，制动盘经过加工设备的加工，生产人员取下制动盘后，进行收纳储存，以便后续制作汽车刹车产品，实现了夹持不同内径的制动盘，使得制动盘在所述传送带上固定，防止制动盘在传送过程中偏移位置，便于进行加工，提高生产率。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1是本发明的全自动制动盘金加工生产线的结构示意图。
23.图2是本发明的夹持模块的结构示意图。
24.图3是本发明的全自动制动盘金加工生产线的俯视图。
25.图4是本发明的全自动制动盘金加工生产线的正视图。
26.图5是本发明的图3的a-a线结构剖视图。
27.100-全自动制动盘金加工生产线、1-支撑架、2-驱动组件、3-齿轮、4-传送带、5-啮合带、6-夹持模块、7-转轴、8-按压轮、9-光滑带、21-转动电机、22-减速机、23-转动柱、61-固定柱、62-放置盒、63-按压组件、64-抵持弹簧、65-抵持块、66-摩擦柱、67-缓冲块、101-外筒、102-内杆、103-滑轨、104-滑块、105-收合组件、106-移动轨、107-分轨、108-圆轮、109-安装条、110-放置框、111-连接板、112-第二电动推杆、113-移动组件、631-复位弹簧、632-连接块、633-按压杆、1051-第一电动推杆、1052-挤压柱、1131-移动杆、1132-移动轮。
具体实施方式
28.下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
29.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
30.请参阅图1至图5，本发明提供了一种全自动制动盘金加工生产线100，所述全自动制动盘金加工生产线100包括支撑架1、驱动组件2、齿轮3、传送带4、啮合带5和夹持模块6，所述驱动组件2的数量为多组，每组所述驱动组件2分别与所述支撑架1固定连接，并均位于所述支撑架1的外侧壁，且每组所述驱动组件2上均设置有所述齿轮3，所述啮合带5与所述传送带4固定连接，并位于所述传送带4的外侧壁，所述啮合带5与所述齿轮3活动连接，并位于所述齿轮3的外侧壁，所述夹持模块6的数量为多组，每组所述夹持模块6分别与所述传送带4固定连接，并均位于所述传送带4的外侧壁；
31.所述夹持模块6包括固定柱61、放置盒62、按压组件63、抵持弹簧64和抵持块65，所述固定柱61的一端与所述传送带4固定连接，并位于所述传送带4的外侧壁，所述放置盒62与所述固定柱61的另一端固定连接，所述按压组件63与所述放置盒62固定连接，并贯穿所述放置盒62的外侧壁，所述抵持弹簧64和所述抵持块65的数量分别为两个，每个所述抵持弹簧64的一端分别与所述按压组件63固定连接，并均位于所述放置盒62的内部，所述抵持块65与对应的所述抵持弹簧64固定连接，并位于所述抵持弹簧64的另一端，且所述抵持块
65贯穿所述放置盒62的外侧壁。
32.在本实施方式中，所述传送带4两旁放置有制动盘加工设备，当生产人员使用所述全自动制动盘金加工生产线100生产制动盘时，控制所述驱动组件2运作，所述驱动组件2驱动所述齿轮3转动，所述齿轮3与所述啮合带5相啮合，所述齿轮3转动时带动所述啮合带5移动，从而使得所述传送带4做圆周运动，多个所述夹持模块6随所述传动带移动而移动，生产人员在所述支撑架1的一端，将制动盘放置于所述传送带4上，使得制动盘的内径包裹所述放置盒62，此时所述抵持块65贴合于所述放置盒62的内侧壁，所述抵持弹簧64压缩，并具有回弹力，放置完毕后，按动所述按压组件63，使得所述抵持弹簧64和所述抵持块65往下移动，至所述抵持块65在所述抵持弹簧64的回弹力的作用下，通过与所述放置盒62的贯穿处，从所述放置盒62的内部弹出，并贴合于制动盘的内径，此时所述抵持弹簧64根据制动盘的内径大小进行拉伸，以便适应不同内径的制动盘，在制动盘随所述传送带4从所述支撑架1的一端移动至另一端时，制动盘经过加工设备的加工，生产人员取下制动盘后，进行收纳储存，以便后续制作汽车刹车产品，实现了夹持不同内径的制动盘，使得制动盘在所述传送带4上固定，防止制动盘在传送过程中偏移位置，便于进行加工，提高生产率。
33.进一步地，所述按压组件63包括复位弹簧631、连接块632和按压杆633，所述复位弹簧631的一端与所述放置盒62固定连接，并位于所述放置盒62的内侧壁，所述连接块632与所述复位弹簧631的另一端固定连接，所述按压杆633与所述连接块632固定连接，并贯穿所述放置盒62的外侧壁，所述抵持弹簧64与所述连接块632固定连接，并位于所述连接块632的外侧壁。
34.在本实施方式中，当按动所述按压杆633时，所述连接块632往下移动，所述复位弹簧631压缩，并具有回弹力，此时所述抵持弹簧64和所述抵持块65往下移动，至所述抵持块65在所述抵持弹簧64的回弹力的作用下，通过与所述放置盒62的贯穿处，从所述放置盒62的内部弹出，并贴合于制动盘的内径，此时所述抵持弹簧64根据制动盘的内径大小进行拉伸，以便适应不同内径的制动盘。
35.进一步地，所述全自动制动盘金加工生产线100还包括转轴7和按压轮8，所述转轴7与所述支撑架1固定连接，并位于所述支撑架1的外侧壁，所述按压轮8与所述转轴7转动连接，并位于所述传送带4的上方，且所述转轴7贯穿所述按压轮8。
36.在本实施方式中，生产人员在所述支撑架1的一端，将制动盘放置于所述传送带4上，使得制动盘的内径包裹所述放置盒62，此时所述抵持块65贴合于所述放置盒62的内侧壁，所述抵持弹簧64压缩，并具有回弹力，放置完毕后，制动盘移动至所述按压轮8处，所述按压轮8的外侧壁与所述放置盒62的上表面接触，受到来自所述按压杆633的阻力后，所述按压轮8在所述转轴7上转动，并挤压所述按压杆633，使得将所述按压杆633按压至所述放置盒62的内部，使得所述抵持块65在所述抵持弹簧64的回弹力的作用下，从所述放置盒62的内部弹出，并贴合于制动盘的内径，使用所述按压轮8按压所述按压杆633，避免生产人员手动按压，造成浪费人力资源，提高生产效率。
37.进一步地，所述驱动组件2包括转动电机21、减速机22和转动柱23，所述转动电机21与所述支撑架1固定连接，并位于所述支撑架1的外侧壁，所述减速机22与所述转动电机21的输出端固定连接，所述转动柱23的一端与所述减速机22的输出端固定连接，所述齿轮3与所述转动柱23固定连接，并位于所述转动柱23的外侧壁。
38.在本实施方式中，当生产人员使用所述全自动制动盘金加工生产线100生产制动盘时，控制所述转动电机21运作，所述转动电机21和所述减速机22相配合，驱动所述转动柱23转动，从而带动所述齿轮3转动，所述齿轮3与所述啮合带5相啮合，所述齿轮3转动时带动所述啮合带5移动，从而使得所述传送带4做圆周运动。
39.进一步地，所述夹持模块6还包括摩擦柱66，所述摩擦柱66的一端与所述放置盒62固定连接，并位于所述放置盒62的外侧壁，所述摩擦柱66的另一端与所述传送带4活动连接，并贴合于所述传送带4的外侧壁；所述夹持模块6还包括缓冲块67，所述缓冲块67与所述抵持块65固定连接，并位于所述抵持块65的外侧壁。
40.在本实施方式中，所述固定柱61支撑所述放置盒62，所述摩擦柱66增加对所述传送带4的摩擦，提高所述放置盒62在移动过程中的稳定性，所述缓冲块67缓冲所述抵持块65对制动盘的冲击力，防止所述抵持块65对制动盘的冲击力过大，造成制动盘在加工过程中，出现损坏，导致生产率降低。
41.进一步地，所述全自动制动盘金加工生产线100还包括光滑带9，所述光滑带9与所述传送带4固定连接，并位于所述传送带4的外侧壁。
42.在本实施方式中，所述光滑带9与制动盘接触，且摩擦小，防止制动盘在加工过程中与所述传送带4接触，造成刮花，导致生产率降低。
43.进一步地，所述全自动制动盘金加工生产线100还包括外筒101、内杆102、滑轨103和滑块104，所述外筒101与所述连接块632固定连接，并位于所述连接块632的外侧壁，所述内杆102的一端与所述按压杆633固定连接，所述内杆102的另一端与所述外筒101滑动连接，且所述复位弹簧631分别围绕于所述外筒101和所述内杆102的外侧壁，所述滑轨103与所述放置盒62固定连接，并位于所述放置盒62的内侧壁，所述滑块104与所述按压杆633固定连接，并位于所述按压杆633的外侧壁，且所述滑块104与所述滑轨103相适配。
44.在本实施方式中，当所述抵持弹簧64在压缩或伸展时，所述内杆102在所述外筒101内滑动，所述内杆102和所述外筒101之间形成的长度，随所述抵持弹簧64形态改变而改变，所述内杆102和所述外筒101相配合，限定所述抵持弹簧64形态改变时的轨迹，提高所述抵持块65弹出时的稳定性，当按动所述按压杆633时，所述连接块632往下移动，此时所述滑块104在所述滑轨103内移动，限定所述连接块632移动轨迹，提高所述连接块632移动时的稳定性。
45.进一步地，所述全自动制动盘金加工生产线100还包括收合组件105，所述收合组件105的数量为两组，所述收合组件105包括第一电动推杆1051和挤压柱1052，所述第一电动推杆1051与所述支撑架1固定连接，并位于所述支撑架1的外侧壁，所述挤压柱1052与所述第一电动推杆1051的输出端固定连接。
46.在本实施方式中，所述第一电动推杆1051运作，在制动盘随所述传送带4从所述支撑架1的一端移动至另一端时，制动盘经过加工设备的加工，生产人员取下制动盘后，进行收纳储存，当所述夹持模块6移动至所述收合组件105处时，所述第一电动推杆1051驱动所述挤压柱1052往所述夹持模块6处移动，至所述挤压柱1052接触所述抵持块65，在所述挤压柱1052的推动下，所述抵持弹簧64压缩，所述抵持块65进入所述放置盒62的内部，在所述复位弹簧631的回弹力下，所述连接块632往上弹动，此时所述滑块104在所述滑轨103内移动，使用所述收合组件105将抵持块65推回所述放置盒62内，避免生产人员手动推动，造成浪费
人力资源，提高生产效率。
47.进一步地，所述全自动制动盘金加工生产线100还包括移动轨106、分轨107、圆轮108、安装条109、放置框110、连接板111、第二电动推杆112和移动组件113，所述移动轨106与所述支撑架1固定连接，并位于所述支撑架1的外侧壁，多条所述分轨107分别与所述移动轨106相连通，所述放置框110与所述安装条109固定连接，并位于所述安装条109的一端，所述圆轮108与所述安装条109转动连接，并位于所述安装条109的另一端，且所述圆轮108分别与所述移动轨106和所述分轨107相适配，所述第二电动推杆112与所述连接板111固定连接，并位于所述连接板111的上方，所述放置框110与所述第二电动推杆112的输出端固定连接，所述移动组件113的数量为多组，所述移动组件113包括移动杆1131和移动轮1132，所述移动杆1131的一端与所述连接板111固定连接，并位于所述连接板111的下方，所述移动轮1132与所述移动杆1131的另一端转动连接。
48.在本实施方式中，在制动盘加工的过程中，需随时对制动盘进行产品检测，所述放置框110上放置有制动盘检测设备，在使用检测设备对制动盘进行检测时，所述圆轮108位于所述分轨107处，根据制动盘加工的实际情况，生产人员需移动检测设备至合适位置进行检测，当生产人员移动检测设备时，控制所述第二电动推杆112运作，所述第二电动推杆112驱动所述放置框110向上移动，至所述圆轮108位于所述移动轨106内，此时生产人员可手扶所述放置框110的外侧壁，并施加推力，使得所述圆轮108在所述安装条109内转动，并在所述移动轨106内移动，此时所述移动轮1132转动，以便检测设备移动位置，当所述圆轮108移动至另一合适位置处的所述移动轨106和所述分轨107的交界处时，停止所述移动轮1132转动，控制所述第二电动推杆112运作，所述第二电动推杆112驱动所述放置框110向下移动，至所述圆轮108位于所述分轨107内，使得所述放置框110与所述支撑架1相对固定，合理分布检测设备，有效进行检测，从而提高生产效率。
49.以上所揭露的仅为本发明一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本发明权利要求所作的等同变化，仍属于发明所涵盖的范围。