一种机油温控结构的制作方法

1.本实用新型涉及发动机测试技术领域，特别涉及一种机油温控结构。


背景技术：

2.发动机是一整套动力输出设备，包括变速齿轮、引擎和传动轴等，其能够把其它形式的能转化为机械能，既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，在发动机生产完成后，通常会进行台架测试，进而模拟发动机的性能，为了得到更好的模拟效果，在测试过程中会模仿发动机的实际使用状态，其中就包括了发动机机油温度的模拟调节，现有技术中，在发动机测试过程中，一般会使用机油温控结构对发动机机油的温度进行升降，进而模拟发动机在不同气温条件下内部机油的状态。
3.但是现有的用于对发动机机油进行升温降温的机油温控结构在实际使用时仍旧存在较大缺点，较为明显的就是其在升降温过程中，多是采用循环的换热水对机油进行换热，进而使机油升温或降温，但是这样就导致装置需要设置额外的水箱，增加了装置体积的同时，还较为浪费水资源。
4.因此，发明一种机油温控结构来解决上述问题很有必要。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种机油温控结构，以解决上述背景技术中提出的在升降温过程中，多是采用循环的换热水对机油进行换热，进而使机油升温或降温，但是这样就导致装置需要设置额外的水箱，增加了装置体积的同时，还较为浪费水资源的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机油温控结构，包括温控组件，所述温控组件包括外壳体，所述外壳体内腔中部固定设置有中间隔板，所述中间隔板两侧分别设置有升温腔室与降温腔室；
7.所述外壳体正面两侧分别固定设置有热风机与冷风机，所述热风机的排气端固定连接有热风输入管，所述冷风机的排气端固定连接有冷风输入管，所述热风输入管贯穿外壳体正面并延伸至外壳体内部与升温腔室连通，所述冷风输入管贯穿外壳体正面并延伸至外壳体内部与降温腔室连通；
8.所述升温腔室内部设置有内壳体a，所述降温腔室内部设置有内壳体b，所述内壳体a与内壳体b内部均填充有换热液。
9.优选的，所述内壳体a内部设置有换热盘管a，所述内壳体b内部设置有换热盘管b。
10.优选的，所述换热盘管a与换热盘管b靠近彼此的一端互相连接，所述换热盘管a与换热盘管b远离彼此的一端均贯穿外壳体内壁并延伸至外壳体外侧。
11.优选的，所述外壳体顶部两侧均固定贯穿设置有排气管，两个所述排气管分别与升温腔室以及降温腔室连通，所述外壳体顶部、两侧以及背面均粘接设置有保温板。
12.优选的，所述外壳体底部固定设置有底座，所述底座两侧均固定设置有安装板，所述安装板上设置有安装螺栓。
13.优选的，所述换热盘管a远离换热盘管b的一端固定连接有机油输入管，所述换热盘管b远离换热盘管a的一端固定连接有机油输出管。
14.本实用新型的技术效果和优点：
15.1、本实用新型通过利用温控组件中的热风机以及热风输入管与内壳体a 以及内壳体b中的换热液相配合，以便于可以利用热风机与热风输入管分别对内壳体a以及内壳体b中的换热液进行升温以及降温操作，然后利用升温与降温后的换热液与机油进行换热，进而控制机油温度升降，相较于现有技术中的同类型装置，本实用新型在灵活控制机油温度的同时无需设置水箱，既有效缩小了装置体积，同时还可以避免水资源的浪费；
16.2、本实用新型通过设置有保温板，以便于利用保温板对外壳体进行防护，进而避免外壳体裸露部分过多而与空气过度换热的情况发生，使得外壳体内部升温腔室以及降温腔室中的升温状态或降温状态可以维持更久。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体正视结构示意图；
18.图2为本实用新型的整体正面剖视结构示意图；
19.图3为本实用新型的整体后视结构示意图。
20.图中：1、温控组件；11、外壳体；12、中间隔板；13、升温腔室；14、降温腔室；15、内壳体a；16、换热盘管a；17、内壳体b；18、换热盘管b； 19、换热液；111、热风机；112、冷风机；113、热风输入管；114、冷风输入管；2、排气管；3、保温板；4、底座；5、安装板；6、安装螺栓；7、机油输入管；8、机油输出管。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.本实用新型提供了如图1-3所示的一种机油温控结构，如图1与图2所示，包括温控组件1，温控组件1包括外壳体11，外壳体11内腔中部固定设置中间隔板12，中间隔板12两侧分别设置升温腔室13与降温腔室14。
23.更为具体的，外壳体11正面两侧分别固定设置热风机111与冷风机112，热风机111的排气端固定连接有热风输入管113，冷风机112的排气端固定连接有冷风输入管114，热风输入管113贯穿外壳体11正面并延伸至外壳体11 内部与升温腔室13连通，冷风输入管114贯穿外壳体11正面并延伸至外壳体11内部与降温腔室14连通，以便于热风机111启动后可以通过热风输入管113向外壳体11内部的升温腔室13中送入热风，同时冷风机112启动后可以通过冷风输入管114向外壳体11内部的降温腔室14中送入冷风。
24.如图2所示，升温腔室13内部设置内壳体a15，内壳体a15内部设置换热盘管a16，降温腔室14内部设置内壳体b17，内壳体b17内部设置换热盘管b18，换热盘管a16与换热盘管b18靠近彼此的一端互相连接，换热盘管a16与换热盘管b18远离彼此的一端均贯穿外壳体11内壁并延伸至外壳体11 外侧。
25.还需要说明的是，内壳体a15与内壳体b17内部均填充有换热液19，以便于当换热液19升温或降温后，可以通过换热盘管a16和换热盘管b18与机油进行换热。
26.同时，外壳体11顶部两侧均固定贯穿设置排气管2，两个排气管2分别与升温腔室13以及降温腔室14连通，以便于升温腔室13以及降温腔室14 内部换热后的热风以及冷风可以通过排气管2排出。
27.如图3所示，同时参考图1与图2，外壳体11顶部、两侧以及背面均粘接设置保温板3，以便于利用保温板3对外壳体11进行防护，进而避免外壳体11裸露部分过多而与空气过度换热的情况发生，使得外壳体11内部升温腔室13以及降温腔室14中的升温状态或降温状态可以维持更久。
28.另外，外壳体11底部固定设置底座4，底座4两侧均固定设置安装板5，安装板5上设置安装螺栓6，以便于利用安装螺栓6对本装置进行安装固定。
29.还有就是，换热盘管a16远离换热盘管b18的一端固定连接有机油输入管7，换热盘管b18远离换热盘管a16的一端固定连接有机油输出管8，以便于机油由机油输入管7进入到换热盘管a16内部，然后由换热盘管a16进入到换热盘管b18内部，最终由换热盘管b18通过机油输出管8排出。
30.本实用新型工作原理：
31.实际使用时，机油由机油输入管7进入到换热盘管a16内部，然后由换热盘管a16进入到换热盘管b18内部，最终由换热盘管b18通过机油输出管8 排出；
32.在上述过程中，当需要对机油进行升温时，启动热风机111，热风机111 启动后通过热风输入管113向外壳体11内部的升温腔室13中送入热风，热风与内壳体a15进行换热，进而使得内壳体a15内部的换热液19升温，升温后的换热液19通过换热盘管a16与换热盘管a16内部的机油进行换热，进而使得机油升温；
33.当需要对机油进行降温时，启动冷风机112，冷风机112启动后通过冷风输入管114向外壳体11内部的降温腔室14中送入冷风，冷风与内壳体b17 进行换热，进而使得内壳体b17内部的换热液19降温，降温后的换热液19 通过换热盘管b18与换热盘管b18内部的机油进行换热，进而使得机油降温，操作完毕。
34.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。