一种电动门减速电机用齿轮组件的制作方法

1.本实用新型涉及驱动装置技术领域，具体为一种电动门减速电机用齿轮组件。


背景技术：

2.电动门，就是通过电机驱动的各种门。电动门在我们的日常生活中起着决定性的作用。安全、美观、方便、便捷，大大的提高我们的生活质量，按门主要指工业门、伸缩门、旋转门、平移门、平开门、卷帘门、悬浮门等，伸缩门及大型平移门应用于企业、厂房、小区等出入大门口，旋转门及轻型平移门一般应用于星级宾馆、洗浴中心等高档大楼的出入口。
3.现有电动门一般会使用链条与齿轮配合带动电动门进行开启与关闭，但这种方式会出现卡死现象，还会产生较大的噪音，并且维修成本较高，现有电动门上一般会安装有玻璃窗，但现有玻璃窗的不便于安装与拆卸。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种电动门减速电机用齿轮组件，具备传动稳定以及玻璃窗便于更换的优点，以解决卡死一级玻璃窗不便于更换的问题。
5.为实现传动稳定以及玻璃窗便于更换的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动门减速电机用齿轮组件，包括门框、门体以及玻璃窗，所述门框的内部活动设置有门体，所述门体的顶部固定设置有连接杆，所述连接杆的一端设置有传动带，所述传动带的内壁分别活动设置有主动轮以及从动轮，所述主动轮通过传动带与从动轮进行传动连接，所述主动轮的内壁固定设置有转轴，所述转轴的表面固定设置有主齿轮，所述主齿轮的一侧啮合连接有从齿轮，所述转轴的一端设置有电机，所述门体正面活动设置有玻璃窗。
6.进一步的，所述门体底部的两侧均设置有滑轮，所述滑轮位于门框内壁的滑槽内。
7.进一步的，所述玻璃窗的两侧均开设有卡槽，且卡槽的内壁卡接有卡杆。
8.进一步的，所述卡杆的一端固定设置有移动板，所述移动板的一侧固定设置有齿条板，所述齿条板的顶部啮合连接有调节齿轮，所述调节齿轮的内壁固定设置有摇柄。
9.进一步的，所述门框顶部的两侧均开设有限位槽，且限位槽与连接杆为滑动连接。
10.进一步的，所述门框的顶部固定设置有驱动箱，所述驱动箱的正面合页连接有检修门。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种电动门减速电机用齿轮组件，具备以下有益效果：
12.1、该电动门减速电机用齿轮组件，通过设置门体、连接杆、传动带、主动轮、从动轮、主齿轮以及从齿轮，就可以利用主齿轮与从齿轮的啮合连接带动两个主动轮进行反向同步转动，转动的主动轮利用与从动轮的传动连接带动传动带进行传动，传动状态下的传动带通过连接杆带动两侧的门体进行反向同步水平移动，从而实现门体的开启与关闭，相对于链条和齿轮传动,传动带传动一定程度上能避免传动的卡死现象，传动带成本低，维修也方便，皮带传送在低速情况下噪音相比低一些。
13.2、该电动门减速电机用齿轮组件，通过设置框架上的卡槽以及卡杆，就可以利用卡槽与卡杆的卡接，实现玻璃窗快速的安装与拆卸，方便使用者的安装与拆卸，节省安装与拆卸的时间。
14.3、通过设置卡杆、移动板、齿条板、调节齿轮以及摇柄，安装或者拆卸玻璃窗时，转动摇柄，利用调节齿轮与齿条板的啮合连接，带动卡杆的进行水平移动，卡杆一端进入至玻璃窗上的卡槽内即可实现安装，卡杆一端脱离玻璃窗上的卡槽即可实现拆卸。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型的结构正视图；
17.图3为本实用新型的电机结构示意图；
18.图4为本实用新型的a部放大结构示意图；
19.图5为本实用新型的摇柄俯视结构示意图。
20.图中：1、门框；2、门体；201、滑轮；202、连接杆；203、传动带；204、主动轮；205、从动轮；206、转轴；207、主齿轮；208、从齿轮；209、电机；3、玻璃窗；301、卡杆；302、移动板；303、齿条板；304、调节齿轮；305、摇柄；4、驱动箱；401、检修门。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
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5，本实用新型公开了一种电动门减速电机用齿轮组件，包括门框1、门体2以及玻璃窗3，所述门框1的内部活动设置有门体2，所述门体2的顶部固定设置有连接杆202，所述连接杆202的一端设置有传动带203，所述传动带203的内壁分别活动设置有主动轮204以及从动轮205，所述主动轮204通过传动带203与从动轮205进行传动连接，所述主动轮204的内壁固定设置有转轴206，所述转轴206的表面固定设置有主齿轮207，所述主齿轮207的一侧啮合连接有从齿轮208，所述转轴206的一端设置有电机209，电机209的型号为y90s
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2，所述门体2正面活动设置有玻璃窗3。
23.具体的，所述门体2底部的两侧均设置有滑轮201，所述滑轮201位于门框1内壁的滑槽内，通过设置滑轮201，可以提高门体2水平移动的顺畅性以及稳定性。
24.具体的，所述玻璃窗3的两侧均开设有卡槽，且卡槽的内壁卡接有卡杆301，通过设置卡槽以及卡杆301，就可以利用卡槽与卡杆301的卡接，实现玻璃窗3快速的安装与拆卸，方便使用者的安装与拆卸，节省安装与拆卸的时间。
25.具体的，所述卡杆301的一端固定设置有移动板302，所述移动板302的一侧固定设置有齿条板303，所述齿条板303的顶部啮合连接有调节齿轮304，所述调节齿轮304的内壁固定设置有摇柄305，通过设置卡杆301、移动板302、齿条板303、调节齿轮304以及摇柄305，安装或者拆卸玻璃窗3时，转动摇柄305，利用调节齿轮304与齿条板303的啮合连接，带动卡杆301的进行水平移动，卡杆301一端进入至玻璃窗3上的卡槽内即可实现安装，卡杆301一
端脱离玻璃窗3上的卡槽即可实现拆卸。
26.具体的，所述门框1顶部的两侧均开设有限位槽，且限位槽与连接杆202为滑动连接，通过设置门框1顶部的限位槽，限位槽可以对连接杆202的水平移动的距离进行限定，而连接杆202则可以提高门体2移动的稳定性。
27.具体的，所述门框1的顶部固定设置有驱动箱4，所述驱动箱4的正面合页连接有检修门401，通过设置驱动箱4以及检修门401，检修门401方便使用者对驱动箱4内的部件进行检查与维修。
28.本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，电机209通过转轴206带动主齿轮207进行转动，利用主齿轮207与从齿轮208的啮合连接带动两个主动轮204进行反向同步转动，转动的主动轮204利用与从动轮205的传动连接带动传动带203进行传动，传动状态下的传动带203通过连接杆202带动两侧的门体2进行反向同步水平移动，从而实现门体2的开启与关闭，安装或者拆卸玻璃窗3时，转动摇柄305，利用调节齿轮304与齿条板303的啮合连接，带动卡杆301的进行水平移动，卡杆301一端进入至玻璃窗3上的卡槽内即可实现安装，卡杆301一端脱离玻璃窗3上的卡槽即可实现拆卸。
29.综上所述，该电动门减速电机用齿轮组件，
30.需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。