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一种减速机的散热机构的制作方法

2022-02-19 22:37:26 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种减速机的散热机构,其特征在于,包括散热箱(1)、密封盖(2)、安装座(3)、过滤网(4)、第一轴承(5)、中空轴(6)、锥形齿圈(8)、减速机(9)、传动轴(10)、连接机构和锁定机构,散热箱(1)左端设置有通槽,安装座(3)左端安装在密封盖(2)右端,密封盖(2)右端与散热箱(1)左端通过螺栓固定连接,减速机(9)左端通过螺栓安装在安装座(3)右端,传动轴(10)与中空轴(6)同轴配合连接,减速机(9)右端输出端与传动轴(10)左端连接槽配合连接,散热箱(1)两端设置有散热槽,过滤网(4)分别通过锁定机构安装在散热箱(1)散热槽处,中空轴(6)通过第一轴承(5)与散热箱(1)右端轴孔同轴配合连接,中空轴(6)上设置有多组扇叶(7),锥形齿圈(8)右端同轴安装在中空轴(6)左端,传动轴(10)与中空轴(6)槽腔同轴配合连接,连接机构分别与传动轴(10)和锥形齿圈(8)配合连接。2.如权利要求1所述的一种减速机的散热机构,其特征在于,连接机构包括轴套(11)、锥形齿轮(12)、第一弹簧(13)和限位板(14),轴套(11)与传动轴(10)配合滑动连接,锥形齿轮(12)配合同轴安装在轴套(11)右端,限位板(14)与传动轴(10)同轴配合连接,第一弹簧(13)左端与限位板(14)右端连接,第一弹簧(13)右端与锥形齿轮(12)左端连接,锥形齿轮(12)与锥形齿圈(8)啮合传动连接。3.如权利要求1所述的一种减速机的散热机构,其特征在于,锁定机构包括定位轴(15)、活塞筒(16)、限位销(17)、第二弹簧(18)和推拉键(19),定位轴(15)分别安装在散热箱(1)散热槽左端,过滤网(4)左端设置有连接孔,散热槽右端设置有安装孔,活塞筒(16)安装在安装孔内部,限位销(17)右端配合滑动安装在活塞筒(16)工作腔内部,第二弹簧(18)左端与活塞筒(16)工作腔左壁连接,第二弹簧(18)右端与限位销(17)左端连接,推拉键(19)底端安装在限位销(17)位于活塞筒(16)工作腔顶部位置。4.如权利要求1所述的一种减速机的散热机构,其特征在于,还包括第二轴承(20)、螺纹杆(21)、螺母(22)和限位装置,第二轴承(20)安装在安装座(3)左端固定槽内部,螺纹杆(21)右端与第二轴承(20)同轴配合连接,螺母(22)安装在密封盖(2)通孔内部,螺纹杆(21)与螺母(22)配合螺装连接,限位装置分别与密封盖(2)和安装座(3)配合连接。5.如权利要求1所述的一种减速机的散热机构,其特征在于,限位装置包括滑轨(23)和滑筒(24),多个滑轨(23)左端安装在密封盖(2)右端,滑筒(24)分别安装在安装座(3)槽口内部,滑轨(23)分别与滑筒(24)配合滑动连接。6.如权利要求1所述的一种减速机的散热机构,其特征在于,还包括观察窗(25),散热箱(1)前端设置有固定槽,观察窗(25)配合安装在散热箱(1)固定槽内部。7.如权利要求1所述的一种减速机的散热机构,其特征在于,还包括调节轮(26),调节轮(26)右端同轴安装在螺纹杆(21)左端。8.如权利要求1所述的一种减速机的散热机构,其特征在于,还包括把手(27),把手(27)右端安装在密封盖(2)左端。

技术总结
本实用新型涉及减速机的技术领域,特别是涉及一种减速机的散热机构,其提高装置散热效果,提高装置使用寿命,减少成产成本,提高工作稳定性;包括散热箱、密封盖、安装座、过滤网、第一轴承、中空轴、锥形齿圈、减速机、传动轴、连接机构和锁定机构,安装座左端安装在密封盖右端,减速机左端通过螺栓安装在安装座右端,传动轴与中空轴同轴配合连接,减速机右端输出端与传动轴左端连接槽配合连接,过滤网分别通过锁定机构安装在散热箱散热槽处,中空轴通过第一轴承与散热箱右端轴孔同轴配合连接,中空轴上设置有多组扇叶,锥形齿圈右端同轴安装在中空轴左端,传动轴与中空轴槽腔同轴配合连接,连接机构分别与传动轴和锥形齿圈配合连接。连接机构分别与传动轴和锥形齿圈配合连接。连接机构分别与传动轴和锥形齿圈配合连接。


技术研发人员:刘明
受保护的技术使用者:天津利勃海尔传动技术有限公司
技术研发日:2021.07.21
技术公布日:2022/1/4
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