一种“颗粒类积木玩具”的安全动力模块的制作方法

技术特征：
1.一种“颗粒类积木玩具”的安全动力模块，所述“颗粒类积木玩具”的安全动力模块包括壳体(1)、电动机构(2)；所述壳体(1)上包括壳体插销孔(11)、壳体螺钉孔(12)、变速箱螺钉孔(13)、轴孔(14)；所述电动机构(2)包括变速箱(21)、微型马达(22)、主动轮(23)、第一被动轮(31)、第二被动轮(32)、十字轴(34)、第一联轴器(41)、第二联轴器(42)、螺钉(5)；所述主动轮(23)、第一被动轮(31)及第二被动轮(32)均为伞齿轮，所述第一被动轮(31)及第二被动轮(32)均设有被动轮轴(33)，所述被动轮轴(33)与壳体(1)的轴孔(14)之间为滑动轴承配合；所述第一被动轮(31)的轴孔为十字轴孔，第二被动轮(32)的轴孔为大于十字轴(34)的外径的圆轴孔；所述第一联轴器(41)与第二联轴器(42)的轴孔均为十字轴孔，并围绕十字轴孔的中心均布有联轴器插销孔(43)；所述第一联轴器(41)、壳体(1)左半、第一被动轮(31)、第二被动轮(32)、壳体(1)右半及第二联轴器(42)依次安装在十字轴(34)上；所述微型马达(22)通过变速箱(21)驱动主动轮(23)带动第一被动轮(31)和第二被动轮(32)相对反向转动，第一被动轮(31)通过十字轴(34)带动第一联轴器(41)与第二联轴器(42)转动；所述变速箱(21)两侧设有与变速箱螺钉孔(13)对应的安装螺孔(211)，所述电动机构(2)通过变速箱(21)上的安装螺孔(211)和螺钉(5)固定在壳体(1)内，在壳体螺钉孔(12)内拧入连接壳体的螺钉；其特征在于：所述壳体(1)上还包括联轴器护罩(15)，所述联轴器护罩(15)的轴向长度小于所述联轴器的轴向长度。2.根据权利要求1所述的一种“颗粒类积木玩具”的安全动力模块，其特征在于：所述电动机构(2)的变速箱(21)两侧设有卡榫(24)，相应的，所述壳体(1)的变速箱螺钉孔(13)处替换为变速箱卡榫框(16)，所述电动机构(2)通过变速箱(21)两侧的卡榫(24)固定安装在壳体(1)的卡榫框(16)内。3.根据权利要求1或2任一所述的一种“颗粒类积木玩具”的安全动力模块，其特征在于：所述电动机构(2)的第一被动轮(31)、第二被动轮(32)之间的十字轴(34)上还安装有十字轴套(35).。4.根据权利要求3所述的一种“颗粒类积木玩具”的安全动力模块，其特征在于：所述电动机构(2)的第一被动轮(31)、第二被动轮(32)的被动轮轴(33)与壳体(1)的轴孔(14)之间用滚动轴承连接。

技术总结
本实用新型涉及“颗粒类积木玩具”功能拓展技术领域，尤其涉及一种“颗粒类积木玩具”的安全动力模块，包括壳体、电动机构；所述壳体上包括壳体插销孔、壳体螺钉孔、轴孔；所述电动机构包括变速箱、微型马达、主动轮、第一被动轮、第二被动轮、十字轴、第一联轴器、第二联轴器、螺钉；所述变速箱与壳体之间通过卡榫与卡榫框固定连接，所述壳体上设有保护联轴器的联轴器护罩；其有益效果有两个：第一，所述壳体上设置联轴器护罩，所述联轴器护罩的轴向长度小于所述被动轮的轴向长度，克服了现联轴器易受到干涉、不安全的技术缺陷；第二，变速箱与壳体之间采用了卡榫与卡榫框固定连接，克服了费力、费工、费料的技术缺陷。费料的技术缺陷。费料的技术缺陷。


技术研发人员：陈锐烽 黄沛玉
受保护的技术使用者：广东群宇互动科技有限公司
技术研发日：2021.06.11
技术公布日：2022/1/4