基于液气分离器的燃油回收系统及车辆的制作方法

技术特征：
1.一种基于液气分离器的燃油回收系统，其特征在于，包括：液气分离器(1)，所述液气分离器(1)包括流体进口(10)、回油口(11)以及气体出口(12)；与油箱(2)连接的排气管路(20)，所述流体进口(10)以及所述回油口(11)分别与所述排气管路(20)连接；位于所述排气管路(20)之后的下游部件(3)，所述气体出口(12)与所述下游部件(3)连接。2.根据权利要求1所述的基于液气分离器的燃油回收系统，其特征在于，所述流体进口(10)的口径大于所述回油口(11)的口径。3.根据权利要求1所述的基于液气分离器的燃油回收系统，其特征在于，在所述回油口(11)与所述排气管路(20)之间设有单向阀，所述单向阀的进口连接所述回油口(11)，所述单向阀的出口连接所述排气管路(20)。4.根据权利要求1所述的基于液气分离器的燃油回收系统，其特征在于，在所述回油口(11)与所述排气管路(20)之间，或者在所述回油口(11)处设有电控阀门；且在所述排气管路(20)设有气流检测装置；所述电控阀门与所述气流检测装置分别与车辆控制单元电信号连接。5.根据权利要求4所述的基于液气分离器的燃油回收系统，其特征在于，所述气流检测装置包括：压力传感器、流量计或流速传感器。6.根据权利要求1所述的基于液气分离器的燃油回收系统，其特征在于，在所述回油口(11)与所述排气管路(20)之间设有抽吸装置；且在所述排气管路(20)设有气流检测装置；所述抽吸装置与所述气流检测装置分别与车辆控制单元电信号连接。7.根据权利要求6所述的基于液气分离器的燃油回收系统，其特征在于，所述燃油回收系统还包括内置于车辆控制单元的定时模块，或者与车辆控制单元电信号连接的定时装置；所述定时模块及所述定时装置均用于设定回油抽吸周期和/或回油抽吸时长。8.根据权利要求1～7任一项所述的基于液气分离器的燃油回收系统，其特征在于，在所述气体出口(12)处设有用于吸附或滤除分离后的气体中的残留油液的过滤装置。9.根据权利要求1～7任一项所述的基于液气分离器的燃油回收系统，其特征在于，所述液气分离器(1)内设有分离腔体(13)及油液收集腔体(14)，所述分离腔体(13)分别与所述流体进口(10)以及所述气体出口(12)连通，所述油液收集腔体(14)与所述回油口(11)连通；且在所述分离腔体(13)与所述油液收集腔体(14)之间设有隔板(15)，所述隔板(15)上形成有若干个回流孔。10.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：权利要求1至9任一项所述的基于液气分离器的燃油回收系统。

技术总结
本发明公开了一种基于液气分离器的燃油回收系统及车辆，本发明的设计构思在于，通过在油箱排气管路与后续的下游部件之间设置液气分离器，并将液气分离器的流体进口及回油口共同与油箱的排气管路连接，油箱排出的燃油气体经气液分离后，气体向下游继续排出，而分离出的油液则利用油箱的排气管路再次回流至油箱，从而实现油箱的排气管路既实现燃油气体排放，又实现油液回流，因而能够充分利用已有资源并且确保回油过程安全可靠，且不影响或干涉油箱自身的加油功能。油箱自身的加油功能。油箱自身的加油功能。


技术研发人员：姜林 高德俊 吕昊 诺伯特
受保护的技术使用者：亚普汽车部件股份有限公司
技术研发日：2021.10.23
技术公布日：2022/1/3