车辆碰撞后的车门安全解锁方法以及车载智能终端与流程

技术特征：
1.一种车辆碰撞后的车门安全解锁方法，其特征在于，包括以下步骤：当车辆发生碰撞后，如果车载智能终端接收到车门闭锁信号，则判断所述车辆的低压供电电池是否正常供电；如果所述车辆的低压供电电池无法正常供电，则控制所述车载智能终端的备用电池启动，并根据所述车辆的车速判断所述车辆是否处于安全状态；如果所述车辆处于安全状态，则通过所述车载智能终端的备用电池给至少一个车门的门锁电机供电，以使至少一个车门解锁。2.如权利要求1所述的车辆碰撞后的车门安全解锁方法，其特征在于，当所述车载智能终端接收到车门闭锁信号时，如果所述车辆的低压供电电池正常供电，则在所述车辆处于安全状态时向每个车门的门锁电机发送解锁信号。3.如权利要求1或2所述的车辆碰撞后的车门安全解锁方法，其特征在于，根据所述车辆的车速判断所述车辆是否处于安全状态，包括：判断所述车辆的车速是否小于等于预设车速阈值；如果所述车辆的车速小于等于预设车速阈值，则判断所述车辆处于安全状态。4.如权利要求1所述的车辆碰撞后的车门安全解锁方法，其特征在于，当所述车辆发生碰撞后，所述车载智能终端向后台推送碰撞求助信息。5.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其上存储有车辆碰撞后的车门安全解锁程序，该车门安全解锁程序被处理器执行时实现如权利要求1-4中任一项所述的车辆碰撞后的车门安全解锁方法。6.一种车载智能终端，其特征在于，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的车辆碰撞后的车门安全解锁程序，所述处理器执行所述车门安全解锁程序时，实现如权利要求1-4中任一项所述的车辆碰撞后的车门安全解锁方法。7.一种车载智能终端，其特征在于，包括：接收模块，用于在车辆发生碰撞后接收车门闭锁信号；判断模块，用于在所述接收模块接收到所述车门闭锁信号时判断所述车辆的低压供电电池是否正常供电；控制模块，用于在所述车辆的低压供电电池无法正常供电时控制所述车载智能终端的备用电池启动，并根据所述车辆的车速判断所述车辆是否处于安全状态，以及在所述车辆处于安全状态时通过所述备用电池给至少一个车门的门锁电机供电，以使至少一个车门解锁。8.如权利要求7所述的车载智能终端，其特征在于，所述控制模块还用于，当所述接收模块接收到车门闭锁信号时，如果所述车辆的低压供电电池正常供电，则在所述车辆处于安全状态时向每个车门的门锁电机发送解锁信号。9.如权利要求7或8所述的车载智能终端，其特征在于，所述控制模块根据所述车辆的车速判断所述车辆是否处于安全状态时，判断所述车辆的车速是否小于等于预设车速阈值；如果所述车辆的车速小于等于预设车速阈值，则判断所述车辆处于安全状态。10.如权利要求7所述的车载智能终端，其特征在于，所述控制模块还用于，在所述车辆发生碰撞后，向后台推送碰撞求助信息。

技术总结
本发明公开了一种车辆碰撞后的车门安全解锁方法以及车载智能终端。其中，车辆碰撞后的车门安全解锁方法包括：当车辆发生碰撞后，如果车载智能终端接收到车门闭锁信号，则判断车辆的低压供电电池是否正常供电；如果车辆的低压供电电池无法正常供电，则控制车载智能终端的备用电池启动，并根据车辆的车速判断车辆是否处于安全状态；如果车辆处于安全状态，则通过车载智能终端的备用电池给至少一个车门的门锁电机供电，以使至少一个车门解锁。该车辆碰撞后的车门安全解锁方法，可实现在车辆发生碰撞后，乘客依然可以在车辆处于安全状态的情况下打开车门，从而更好地保护乘客安全。从而更好地保护乘客安全。从而更好地保护乘客安全。


技术研发人员：袁莲清 金启前 张鹰华 葛亮 樊轩逸
受保护的技术使用者：宝能汽车集团有限公司
技术研发日：2020.07.02
技术公布日：2022/1/3