一种伸缩式多功能车顶遮阳装置的制作方法

1.本实用新型涉及车顶遮阳领域，具体是一种伸缩式多功能车顶遮阳装置。


背景技术：

2.随着汽车越来越普及，人们使用汽车作为出行的必备工具。私家车数量迅速增加，由于车库数量有限，大部分车辆只能露天停放，汽车停放在露天被太阳暴晒，不仅会汽车温度极高，给驾驶员和乘客带来不适，而且加速车内设备老化，造成车内装饰材料有害物质挥发等问题。但是现有的车顶遮阳装置在使用时，长度和宽度大都不可调节，遮阳组件伸展后的支撑不够稳定，同时也不具有全车防护的功能。因此，本领域技术人员提供了伸缩式多功能车顶遮阳装置，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种伸缩式多功能车顶遮阳装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种伸缩式多功能车顶遮阳装置，包括左右两个安装架，所述安装架为倒u型结构，安装架具有能够适应不同车顶宽度且前后伸缩的伸缩结构，安装架前后两端部固定连接有用于与汽车车顶吸附安装的真空吸盘，左右两个安装架上方固定连接有主框架，主框架顶部设置有遮阳板，主框架侧壁上设置有侧拉板，侧拉板与主框架相邻侧壁两侧均固定连接有滑杆，滑杆贯穿主框架，主框架内壁上位于滑杆外围固定连接有导向套，滑杆远离导向套的一端部固定连接有限位块。
6.优选的，所述主框架中层固定连接有隔板，主框架内位于隔板下方的底部一侧设置有电池组，主框架内底部另一侧设置有充放电控制组件，电池组以及充放电控制组件与主框架均通过螺钉连接。
7.优选的，所述充放电控制组件包括逆变器、变压器以及充放电控制器。
8.优选的，所述主框架顶部的遮阳板为太阳能电池板，太阳能电池板通过合页安装在主框架顶部左右两侧，太阳能电池板背面前后两侧通过合页转动连接有遮阳布支撑板，遮阳布支撑板以及太阳能电池板背面通过卡扣安装有遮阳布本体。
9.优选的，所述侧拉板的侧板上固定连接有与电池组电性连接的露营灯。
10.优选的，所述主框架底面为圆弧面，主框架底部固定连接有车衣罩收纳箱。
11.优选的，所述车衣罩收纳箱具有收纳箱体，收纳箱体侧壁设置有箱门，收纳箱体内部设置有收卷轴，收卷轴一端部连接有收卷电机，收卷轴上收卷有车衣罩本体，车衣罩本体底部设置有松紧带，收纳箱体内部一角且朝向收卷轴一侧固定安装有弹性支撑，弹性支撑一端部设置有压紧轮。
12.优选的，所述弹性支撑与压紧轮通过螺钉连接，收卷轴与收纳箱体转动连接，收卷轴一端穿出收纳箱体外侧后键连接收卷电机，车衣罩本体顶部与收卷轴通过螺钉压接，松
紧带与车衣罩本体缝制连接。
13.优选的，所述的伸缩结构安装在安装架的前后两端，真空吸盘安装在伸缩结构的一端。
14.优选的，所述的伸缩结构为电动控制的伸缩结构。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.本实用新型通过在车顶上设置主框架，并在主框架上安装遮阳板，可以为车辆提供遮阳目的；同时在主框架内设置电池组并将遮阳板改成太阳能电池板，既起到汽车遮阳目的，也可以为汽车额外提供电力支持。本实用新型可以方便对汽车电源进行电力支持，且可达到汽车遮阳效果，同时车衣罩本体释放收整方便可以为全车提供良好的防护效果。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图。
18.图2为本实用新型中车衣罩收纳箱中车衣罩本体展开后的结构图。
19.图3为本实用新型中车衣罩收纳箱右剖视图。
20.图4为本实用新型中遮阳布本体的折叠痕迹图。
21.图5为本实用新型中主框架、导向套、滑杆、侧拉板和限位块的连接关系示意图。
22.图6为本实用新型中主框架内部太阳能电池板以及遮阳布支撑板展开后的结构图。
23.图7为本实用新型中主框架的剖视图。
24.图中：1、安装架；101、伸缩结构；2、真空吸盘；3、主框架；4、电池组；5、充放电控制组件；6、侧拉板；7、太阳能电池板；8、露营灯；9、车衣罩收纳箱；901、收纳箱体；902、箱门；903、收卷轴；904、收卷电机；905、车衣罩本体；906、松紧带；907、弹性支撑；908、压紧轮；10、遮阳布支撑板；11、遮阳布本体；12、隔板；13、导向套；14、滑杆；15、限位块。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请一并参阅图1～7，一种伸缩式多功能车顶遮阳装置，包括左右两个安装架1，安装架1为倒u型结构，安装架1具有能够适应不同车顶宽度且前后伸缩的伸缩结构101，安装架1前后两端部固定连接有用于与汽车车顶吸附安装的真空吸盘2，左右两个安装架1上方固定连接有主框架3，主框架3顶部设置有遮阳板，主框架3侧壁上设置有侧拉板6，侧拉板6与主框架3相邻侧壁两侧均固定连接有滑杆14，滑杆14贯穿主框架3，主框架3内壁上位于滑杆14外围固定连接有导向套13，滑杆14远离导向套13的一端部固定连接有限位块15。
27.作为优选实施例，主框架3中层固定连接有隔板12，主框架3内位于隔板12下方的底部一侧设置有电池组4，主框架3内底部另一侧设置有充放电控制组件5，电池组44以及充放电控制组件5与主框架3均通过螺钉连接。
28.作为优选实施例，充放电控制组件5包括逆变器、变压器以及充放电控制器。
29.作为优选实施例，主框架3顶部的遮阳板为太阳能电池板7，太阳能电池板7通过合页安装在主框架3顶部左右两侧，太阳能电池板7背面前后两侧通过合页转动连接有遮阳布支撑板10，遮阳布支撑板10以及太阳能电池板7背面通过卡扣安装有遮阳布本体11。
30.作为优选实施例，侧拉板6的侧板上固定连接有与电池组4电性连接的露营灯8。
31.作为优选实施例，主框架3底面为圆弧面，主框架3底部固定连接有车衣罩收纳箱9。
32.作为优选实施例，车衣罩收纳箱9具有收纳箱体901，收纳箱体901侧壁设置有箱门902，收纳箱体901内部设置有收卷轴903，收卷轴903一端部连接有收卷电机904，收卷轴903上收卷有车衣罩本体905，车衣罩本体905底部设置有松紧带906，收纳箱体901内部一角且朝向收卷轴903一侧固定安装有弹性支撑907，弹性支撑907一端部设置有压紧轮908。
33.作为优选实施例，弹性支撑907与压紧轮908通过螺钉连接，收卷轴903与收纳箱体901转动连接，收卷轴903一端穿出收纳箱体901外侧后键连接收卷电机904，车衣罩本体905顶部与收卷轴903通过螺钉压接，松紧带906与车衣罩本体905缝制连接。
34.作为优选实施例，伸缩结构101安装在安装架1的前后两端，真空吸盘2安装在伸缩结构101的一端。
35.作为优选实施例，伸缩结构101为电动控制的伸缩结构。
36.通过在安装架上设置伸缩结构，可以调节安装架的宽窄，使真空吸盘吸附固定在不同宽度的车辆车顶上。
37.沿着导向套13滑动滑杆14，可以将侧拉板6打开，限位块15可以限制侧拉板6打开角度，侧拉板6一方面可以扩大露营灯8的照射范围，另一方面便于对遮阳布支撑板10进行支撑，使得展开的遮阳布本体11能够更加牢固的进行支撑放置。
38.电池组4既可以连接外部电源进行充电，也可以存储太阳能电池板7转换的电能；太阳能电池板7既可起到行驶中遮阳的目的，也可以用于给电池组4充电。
39.逆变器可以将电池组或者太阳能电池板的直流电转换成交流电，然后通过变压器将其转变成市电电压，供给市电设备使用，充放电控制器用于控制电池组的充放电过程，同时电池组4与汽车的电池模组进行连接，可以对汽车进行供电。
40.通过转动两个太阳能电池板7，将太阳能电池板7的背面翻开，然后将遮阳布支撑板10展开，进而可将遮阳布本体11完全打开，加大了遮阳面积。
41.侧拉板6可以设置在主框架3的前后左右四个侧壁上，露营灯8可以为露营提供夜间照明，可以方便在车旁边进行露营活动。
42.通过收卷电机904带动收卷轴903转动，将车衣罩本体905收卷在收卷轴上，通过设置弹性支撑907和压紧轮908，可以在进行车衣罩本体收整时，为车衣罩本体提供弹性压紧支撑，使得车衣罩本体的收整更加稳定顺利。
43.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。