一种交通管制用的交通指挥棒的制作方法

1.本实用新型涉及交通管制技术领域，具体涉及一种交通管制用的交通指挥棒。


背景技术：

2.交通管制，指的是出于某种安全方面的原因对于部分或者全部交通路段的车辆和人员通行进行的控制措施，一般是在大型运动会、道路桥梁建设、救灾抢险、执行重要警卫任务等情况下对交通行为实行的限制，主要是临时性的规定；交通管制是公安机关交通管理部门根据法律、法规，对车辆和行人在道路上通行以及其他与交通有关的活动所制定的带有疏导、禁止、限制或指示性质的具体规定；实行交通管制后，市民应该遵守管制通告积极配合交警部门的工作，而在交通管制的过程中交通指挥棒的使用必不可少。
3.但是现有技术中，交通指挥棒内的内管大都是通过螺纹连接在其内部，当交通指挥人员需要更换不同颜色的内管时极为不便，耗时耗力；另外，在不使用交通指挥棒时，透明外壳与内管在受到挤压容易碎裂，会对内部的灯珠造成损坏。


技术实现要素：

4.解决的技术问题
5.针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种交通管制用的交通指挥棒，解决上述背景技术中指出的技术问题。
6.技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
8.一种交通管制用的交通指挥棒，包括指挥棒本体、内管和透明外壳，所述指挥棒本体发光端内腔的底壁固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧远离指挥棒本体发光端内腔底壁的一端固定安装有垫片，所述指挥棒本体发光端的内壁固定安装有固定环，所述固定环的内部对称开设有一组卡接槽，所述内管的底端部固定安装有抵环，所述抵环的外侧固定安装有卡接凸块，所述透明外壳的底部端固定安装有螺纹连接头，所述指挥棒本体的把手端部开设有收纳槽，所述收纳槽的内腔对称开设有一组滑槽，所述指挥棒本体把手端部的外侧螺纹连接有防护管，便于更换不同颜色的内管。
9.更进一步地，所述指挥棒本体把手的外侧套接有棉质外套，所述棉质外套的内部环形开设有一组凹槽，棉质外套为棉纤维材质且吸附性较好，与凹槽相配合可提高交通指挥棒的摩擦力以及吸汗性能。
10.更进一步地，所述防护管的外侧固定安装有安装块，所述安装块的内侧通过转轴转动安装有弹性夹片，且通过转轴相连接的安装块及弹性夹片的两相对面以扭力弹簧连接，所述防护管远离指挥棒本体的一端部固定安装有提绳，弹性夹片和提绳可便于交通指挥人员携带。
11.更进一步地，所述卡接凸块的规格与卡接槽的规格尺寸相适应，所述固定环的内径规格与内管的外径规格相适应，可协助其他构件更换不同颜色的内管。
12.更进一步地，所述指挥棒本体发光端内壁设置的螺纹与螺纹连接头外侧设置的螺纹相适应，可以便于将透明外壳安置在指挥棒本体发光端。
13.更进一步地，所述滑槽的规格与卡接凸块的规格尺寸相适应，所述卡接凸块滑动安装在滑槽的内部，可便于将内管收纳至收纳槽内。
14.更进一步地，所述指挥棒本体把手端部外侧设置的螺纹与防护管内侧设置的螺纹相适应，所述防护管外侧的螺纹与指挥棒本体发光端内壁设置的螺纹相适应，且防护管螺纹连接在指挥棒本体发光端的内侧，将防护管螺纹连接至指挥棒本体发光端的内壁用于保护灯珠。
15.更进一步地，所述收纳槽的内径规格与内管外径的规格相适应，可将内管的一部分收纳至收纳槽内。
16.有益效果
17.采用本实用新型提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：
18.本实用新型通过设置的固定环、抵环、垫片和伸缩弹簧以便于更换不同颜色的内管，首先，将内管放置在指挥棒本体发光端的内部使卡接凸块的位置与卡接槽的位置对齐并对内管稍加施力，此时，抵环对垫片施加作用力伸缩弹簧缩回并将内管呈顺时针转动90
°
；当作用力消失时，伸缩弹簧复位对内管进行固定安置，解决了交通指挥人员更换不同颜色的内管时极为不便，耗时耗力的问题。
19.本实用新型通过设置的防护管用于保护发光端内的灯珠，首先，将防护管、透明外壳与内管拆下使卡接凸块的位置与滑槽的位置对齐并将其滑入收纳槽内，再将透明外壳螺纹连接在指挥棒本体把手端的外侧，然后将防护管螺纹连接在指挥棒本体发光端的内侧可以对灯珠起到保护的作用且便于携带，解决了交通指挥棒闲置时，透明外壳与内管在受到挤压容易碎裂会对内部的灯珠造成损坏的问题。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型的指挥棒立体展开结构示意图；
22.图2为本实用新型的指挥棒立体收纳结构示意图；
23.图3为本实用新型的指挥棒立体局部结构示意图；
24.图4为本实用新型的指挥棒立体结构示意图；
25.图中的标号分别代表：1、指挥棒本体；2、棉质外套；3、凹槽；4、滑槽；5、防护管；6、安装块；7、弹性夹片；8、提绳；9、内管；10、抵环； 11、卡接凸块；12、透明外壳；13、螺纹连接头；14、固定环；15、卡接槽；16、垫片；17、伸缩弹簧；18、收纳槽。
具体实施方式
26.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描
述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述。
28.实施例
29.本实施例提供的一种交通管制用的交通指挥棒，如图1
‑
3所示，包括指挥棒本体1、内管9和透明外壳12，指挥棒本体1发光端内腔的底壁固定安装有伸缩弹簧17，伸缩弹簧17远离指挥棒本体1发光端内腔底壁的一端固定安装有垫片16，指挥棒本体1发光端的内壁固定安装有固定环14，固定环14 的内部对称开设有一组卡接槽15，内管9的底端部固定安装有抵环10，抵环 10的外侧固定安装有卡接凸块11，透明外壳12的底部端固定安装有螺纹连接头13，指挥棒本体1的把手端部开设有收纳槽18，收纳槽18的内腔对称开设有一组滑槽4，指挥棒本体1把手的外侧套接有棉质外套2，棉质外套2 的内部环形开设有一组凹槽3，卡接凸块11的规格与卡接槽15的规格尺寸相适应，固定环14的内径规格与内管9的外径规格相适应，指挥棒本体1发光端内壁设置的螺纹与螺纹连接头13外侧设置的螺纹相适应，滑槽4的规格与卡接凸块11的规格尺寸相适应，卡接凸块11滑动安装在滑槽4的内部。
30.当需要更换内管9时，首先，将内管9放置在指挥棒本体1发光端的内部使卡接凸块11的位置与卡接槽15的位置对齐并对内管9稍加施力，此时，抵环10对垫片16施加作用力伸缩弹簧17缩回并将内管9呈顺时针转动90
°
；当作用力消失时，伸缩弹簧17复位对内管9进行固定安置，解决了交通指挥人员更换不同颜色的内管9时极为不便，耗时耗力的问题。
31.如图4所示，指挥棒本体1把手端部的外侧螺纹连接有防护管5，防护管 5的外侧固定安装有安装块6，安装块6的内侧通过转轴转动安装有弹性夹片 7，且通过转轴相连接的安装块6及弹性夹片7的两相对面以扭力弹簧连接，防护管5远离指挥棒本体1的一端部固定安装有提绳8，指挥棒本体1把手端部外侧设置的螺纹与防护管5内侧设置的螺纹相适应，防护管5外侧的螺纹与指挥棒本体1发光端内壁设置的螺纹相适应，且防护管5螺纹连接在指挥棒本体1发光端的内侧，收纳槽18的内径规格与内管9外径的规格相适应。
32.当交通指挥棒闲置不使用时，首先，将防护管5、透明外壳12与内管9 拆下使卡接凸块11的位置与滑槽4的位置对齐并将其滑入收纳槽18内，再将透明外壳12螺纹连接在指挥棒本体1把手端的外侧，然后将防护管5螺纹连接在指挥棒本体1发光端的内侧可以对灯珠起到保护的作用且便于携带；弹性夹片7与提绳8可便于交通指挥人员携带。
33.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。