一种道路桥梁裂缝测量装置的制作方法

技术特征：
1.一种道路桥梁裂缝测量装置，包括横梁板(1)，其特征在于：所述横梁板(1)的底部焊接有支撑纵柱(2)，所述支撑纵柱(2)的底部固定安装有万向轮(3)，所述横梁板(1)的内部活动连接有旋转木杆(4)，所述旋转木杆(4)的底部固定连接有磁铁组(5)，所述横梁板(1)的底部滑动连接有活动滑块(6)，所述活动滑块(6)的正表面焊接有固定轴杆(7)，所述固定轴杆(7)的外表面活动连接有限位挡杆(8)，所述限位挡杆(8)的顶部固定安装有正极磁铁(9)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述横梁板(1)的顶部固定连接有稳定底座(10)，所述稳定底座(10)的顶部固定安装有凹形木板(11)，所述凹形木板(11)的顶部开设有环形槽，所述凹形木板(11)的顶部滑动连接有活动转盘(12)，所述活动转盘(12)的外表面与环形槽的内表面相适配。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述磁铁组(5)的底部与横梁板(1)的底部活动连接，所述活动滑块(6)的正表面与正极磁铁(9)的后表面滑动连接。4.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述活动转盘(12)的左侧开设有限位凹槽(13)，所述活动转盘(12)的内表面固定连接有转动杆(14)，所述转动杆(14)的右端固定连接有摇动手把(15)。5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述横梁板(1)的内部滑动连接有刻度板(16)，所述限位凹槽(13)的外表面绕设有连接绳索(17)，所述连接绳索(17)的底端与刻度板(16)的顶部固定连接。6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁裂缝测量装置，其特征在于：所述横梁板(1)的顶部固定安装有弹性木杆(18)，所述弹性木杆(18)的底部固定连接有安全气垫(19)，所述安全气垫(19)的外表面与刻度板(16)的外表面相适配。

技术总结
本实用新型涉及道路桥梁技术领域，且公开了一种道路桥梁裂缝测量装置，包括横梁板，横梁板的内部活动连接有旋转木杆，旋转木杆的底部固定连接有磁铁组，横梁板的底部滑动连接有活动滑块，活动滑块的正表面焊接有固定轴杆，固定轴杆的外表面活动连接有限位挡杆，限位挡杆的顶部固定安装有正极磁铁。该道路桥梁裂缝测量装置，通过旋转木杆带动磁铁组转动，使得磁铁组左右的磁极发生变化，正极磁铁靠近磁铁组一侧的磁极与磁铁组的磁极相同，产生排斥力，限位挡杆在固定轴杆的作用下进行翻转，推动活动滑块使得限位挡杆移动至与裂缝的宽边，通过上述结构从而达到了对桥梁裂缝宽度测量的效果。的效果。的效果。


技术研发人员：茅向前 张淼
受保护的技术使用者：茅向前
技术研发日：2021.06.29
技术公布日：2021/12/17