电梯的轿厢的制作方法

技术特征：
1.一种电梯的轿厢，其配置有：上梁，其配置于上部；一对立框，它们各自的上端部与所述上梁的长度方向的两端部连结；以及下梁，其配置于所述一对立框各自的下端部间，且两端部与所述一对立框各自的下端部连结，所述电梯的轿厢在被所述上梁、所述一对立框以及所述下梁包围的部分配置有轿厢室，所述电梯的轿厢的特征在于，所述电梯的轿厢具备：紧急停止装置，其使所述轿厢紧急停止；以及上拉装置，其固定于所述下梁，且将所述紧急停止装置的制动件上拉，所述上拉装置由上拉机构部和安装托架构成，所述上拉机构部具备：杆，其能够以旋转轴为中心转动；杆保持体，其对杆进行保持；以及把持部，其与所述紧急停止装置连接，所述安装托架具备：底板，其与所述杆保持体的上表面固定；前板，其从所述底板向上方立起；后板，其从所述底板向上方立起，与所述下梁对置，且固定于所述下梁；侧板，其从所述底板向上方立起，且位于所述轿厢的外方侧；加强构件，其以将所述前板与所述后板连接的方式配置；以及限位器，其从所述侧板朝向外侧突出，且限制所述杆的向上方的移动。2.根据权利要求1所述的电梯的轿厢，其特征在于，在所述杆保持体具备承接所述杆向下方的移动的承接部。3.根据权利要求1所述的电梯的轿厢，其特征在于，所述上拉装置固定于所述下梁的侧面。4.根据权利要求3所述的电梯的轿厢，其特征在于，所述电梯的轿厢具备沿与所述下梁的长度方向正交的方向延伸、且载置于所述下梁的地板下侧面梁，所述上拉装置配置于所述地板下侧面梁的下方。5.根据权利要求4所述的电梯的轿厢，其特征在于，在所述地板下侧面梁的下表面具备供主吊索卷绕的轿厢下带轮，所述上拉装置以与所述轿厢下带轮对置的方式配置于所述下梁。6.根据权利要求1所述的电梯的轿厢，其特征在于，所述把持部的下方与所述紧急停止装置连接，所述把持部的上方经由连接构件而与调速器用吊索连接。

技术总结
本发明的目的在于提供能够实现紧急停止装置的共用化且抑制制造成本的增加的电梯的轿厢。上拉装置(8)由上拉机构部(60)和安装托架(70)构成。上拉机构部(60)具备：杆(62)，其能够转动；杆保持体(63)，其对杆进行保持；把持部(64)，其与紧急停止装置(7)连接。安装托架(70)具备：底板(71)，其与杆保持体(63)的上表面固定；前板(72)，其从底板(71)向上方立起；后板(73)，其从底板(71)向上方立起，与下梁(22)对置，并固定于下梁(22)；侧板(74)，其从底板(71)向上方立起，且位于轿厢(3)的外方侧；加强构件(75)，其将前板(72)与后板(73)连接；以及限位器(76)，其从侧板(74)朝向外侧突出，且限制杆(62)的向上方的移动。(62)的向上方的移动。(62)的向上方的移动。


技术研发人员：大菅麻里 仮屋智贵 岛田胜博
受保护的技术使用者：株式会社日立制作所
技术研发日：2021.05.27
技术公布日：2021/12/16