一种可折叠滑板车的制作方法

1.本实用新型涉及滑板车领域，具体涉及一种可折叠滑板车。


背景技术：

2.电动滑板车，简称滑板车，其控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习。随着滑板车向折叠、轻量化方向发展，滑板车越来越被大众所接受。经过市场反馈，目前，滑板车还存在着一些技术问题函待解决，如折叠方式复杂，使用起来不够便捷；防水性较差及安全性问题等。解决这些存在的问题是滑板车研发人员的重要研发方向。


技术实现要素：

3.鉴于背景技术的不足，本实用新型是提供了可折叠滑板车，解决的问题是现有技术中，滑板车存在折叠方式复杂的问题。
4.为解决以上技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：
5.一种可折叠滑板车，包括车架、踏板、车杆、车把、前轮和后轮，所述踏板固定设置于车架上，所述前轮可转动的连接车架头部，所述后轮活动的连接车架尾部，所述车杆下端通过折叠机构可转动的连接车架头部，所述车把安装于车杆顶端，所述车杆顶端设有挂钩，所述车架尾部设有与所述挂钩配合的挂环，可转动车杆将车杆放平，使挂钩勾住挂环，从而将滑板车折叠。
6.优选的，所述折叠机构包括上连接块和下连接块，所述上连接块顶部固定连接车杆，所述下连接块的底部固定连接转向杆，所述转向杆用于带动前轮转向，所述上连接块的右侧与下连接块的右侧可转动连接，所述上连接块的左侧和下连接块的左侧通过锁扣连接。
7.通过上述结构，锁扣打开时，上连接块可相对下连接块翻转，车杆就可以转动、放平，实现滑板车的折叠；车杆立起来，上连接块和下连接块贴合，上连接块的左侧和下连接块的左侧由锁扣锁死时，车杆即被固定，实现滑板车的打开，此时就可以骑乘滑板车，车把的转动带动车杆转动，通过转向杆进而带动前轮转动实现滑板车转向。
8.优选的，所述上连接块和下连接块均为套筒结构，所述上连接块和下连接块分别套接固定车杆和转向杆，该方式简单、稳定，实现折叠机构各部件之间的可靠连接。
9.优选的，所述踏板的尾部面上设有凹槽，所述挂环为平板状设于凹槽内，所述挂环可转动连接车架或踏板以翻入/出凹槽。在不使用挂环时，可将挂环藏于凹槽内，使用时可轻易的拉出挂环，进一步提高折叠使用的便捷。
10.优选的，所述车架为l型结构，提高防水性能。
11.优选的，围绕所述车架固定设置弯管，增强美观的同时，可根据需要在弯管上直接挂套固定各类装置，扩展滑板车的功能。
12.优选的，所述车架内设置有电池盒组件，所述电池盒组件包括电池仓和电池盒，所述电池盒设置于电池仓内，所述电池仓设置于车架内，盖板严密覆盖于电池仓顶面并连接
于车架，由此形成电池盒和电池仓两道防水措施，提高电池使用安全性。
13.优选的，所述电池仓的顶面四周边线相邻处形成台阶结构，所述盖板底面对应设置与其相配合的台阶结构，该结构使得电池仓的防水性能大大提高，进而提高电池使用安全性。
14.优选的，所述车把两端安装示宽警示及转向灯，尤其在夜间，可显著提高警示、示意能力，增强对骑乘人员的安全保护效果。
15.优选的，所述车架内安装gps定位装置，可随时监控滑板车的位置，增强滑板车的防盗功能。
16.本实用新型与现有技术相比的有益效果：折叠方式更为简单，骑乘人员在操作时更加便捷；由电池仓和电池盒构成双重防水措施，防水性能更高，电池使用安全性更高；示宽警示及转向灯显著提高骑乘人员的骑乘安全系数；gps定位装置，增强滑板车的防盗功能，综合以上结构和功能，多方面提高了滑板车的使用便捷性和安全性。
附图说明
17.本实用新型有如下附图：
18.图1为本实用新型的立体图；
19.图2为本实用新型的主视图；
20.图3为图1中a的放大示意图；
21.图4为图2中b的放大示意图；
22.图5为本实用新型所述电池盒组件的示意图；
23.图6为本实用新型所述盖板的示意图。
24.附图标记说明：
25.1、车架；2、踏板；3、车杆；4、车把；5、前轮；6、后轮；7、折叠机构；8、挂钩；9、挂环；10、上连接块；11、下连接块；12、转向杆；13、前轮支架；14、锁扣；15、锁销；16、凹槽；17、弯管；18、电池仓；19、电池盒；20、盖板；21、台阶结构；22、灯。
具体实施方式
26.现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
27.如图1
‑
6所示，一种可折叠滑板车，包括车架1、踏板2、车杆3、车把4、前轮5和后轮6，踏板2固定设置于车架1上，前轮5可转动的连接车架1头部，后轮6活动的连接车架1尾部，车杆3下端通过折叠机构7可转动的连接车架1头部，车把4安装于车杆3顶端，车杆3顶端设有挂钩8，车架1尾部设有与挂钩8配合的挂环9，可转动车杆3将车杆3放平，使挂钩8勾住挂环9，从而将滑板车折叠。
28.本实施例中，折叠机构7包括上连接块10和下连接块11，上连接块10顶部固定连接车杆3，下连接块11的底部固定连接转向杆12，转向杆12用于带动前轮5转向，具体的，转向杆12固定连接前轮支架13，前轮支架13转动连接前轮5，上连接块10的右侧与下连接块11的右侧可转动连接，上连接块10的左侧和下连接块11的左侧通过锁扣14连接，具体的，可在上连接块10的左侧和下连接块11的左侧对应设置锁孔，锁销15穿插锁孔实现对二者的固定。
29.通过上述结构，锁扣14打开时，上连接块10可相对下连接块11翻转，车杆3就可以转动、放平，实现滑板车的折叠；车杆3立起来，上连接块10和下连接块11贴合，上连接块10的左侧和下连接块11的左侧由锁扣14锁死时，车杆3即被固定，实现滑板车的打开，此时就可以骑乘滑板车，车把4的转动带动车杆3转动，通过转向杆12进而带动前轮5转动实现滑板车转向。
30.本实施例中，上连接块10和下连接块11均为套筒结构，上连接块10和下连接块11分别套接固定车杆3和转向杆12，该方式简单、稳定，实现折叠机构7各部件之间的可靠连接。
31.本实施例中，踏板2的尾部面上设有凹槽16，挂环9为平板状设于凹槽16内，挂环9可转动连接车架1或踏板2以翻入/出凹槽16。在不使用挂环9时，可将挂环9藏于凹槽16内，使用时可轻易的拉出挂环9，进一步提高折叠使用的便捷。
32.本实施例中，车架1为l型结构，提高防水性能。
33.本实施例中，围绕车架1固定设置弯管17，增强美观的同时，可根据需要在弯管17上直接挂套固定各类装置，扩展滑板车的功能。
34.本实施例中，车架1内设置有电池盒19组件，电池盒19组件包括电池仓18和电池盒19，电池盒19设置于电池仓18内，电池仓18设置于车架1内，盖板20严密覆盖于电池仓18顶面并连接于车架1，由此形成电池盒19和电池仓18两道防水措施，提高电池使用安全性。
35.本实施例中，电池仓18的顶面四周边线相邻处形成台阶结构21，盖板20底面对应设置与其相配合的台阶结构21，该结构使得电池仓18的防水性能大大提高，进而提高电池使用安全性。
36.本实施例中，车把4两端安装灯22，起示宽警示及转向灯作用，尤其在夜间，可显著提高警示、示意能力，增强对骑乘人员的安全保护效果。
37.本实施例中，车架1内安装gps定位装置，可随时监控滑板车的位置，增强滑板车的防盗功能。
38.上述依据本实用新型为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。