1.本实用新型属于高空作业车领域，特别涉及一种高空作业车的电池门结构。
背景技术：
2.剪刀式高空作业车在工程中的应用越来越广泛。一般剪刀车都会安装有多块电池。电池的体积和重量比较大，需要专门的电池托盘来安装。电池托盘要求便于打开检修。因工地环境恶劣，地面不平，容易导致电池门和电池托盘自行脱开，电池滑出。这会对高空作业车的稳定性产生大的影响，严重时容易导致高空作业车倾覆，从而危害工人生命安全。
技术实现要素：
3.本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种高空作业车的电池门结构，在电池门上安装了两种不同的门锁，有效防止了高空作业车电池门因门锁损毁或冲击震动导致电池门脱开、电池滑出，大大提高了高空作业车的安全性。
4.本实用新型采用的技术方案是：一种高空作业车的电池门结构，包括电池门，所述电池门的下部与车架转动连接，上部两侧分别通过插销式门锁和碰撞式门锁与车架连接，所述插销式门锁和碰撞式门锁同步关闭。
5.进一步的，所述插销式门锁包括插销、插销座、弹簧和限位座，所述插销位于插销座上，所述插销与弹簧连接，所述弹簧位于插销座内，所述插销座固定于车架上，所述限位座固定于电池门上，其具有一斜面，所述斜面上设置有与所述插销配合使用的通孔。
6.进一步的，所述碰撞式门锁包括锁柱和限位件，所述锁柱固定于电池门上，所述限位件与车架转动连接，所述限位件上设置有与锁柱配合使用的通槽，所述通槽旁设置有导向面。
7.进一步的，所述限位件呈7形，所述通槽位于所述限位件的弯折部的内侧，所述限位件的下部旁边设置有挡片，所述挡片固定于电池门上。
8.进一步的，所述通槽开口朝下。
9.进一步的，所述电池门的上部内侧面通过挂链与车架连接。
10.与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：
11.1.本实用新型在电池门两侧分别安装了插销式门锁和碰撞式门锁，采用两种不同的门锁，有效防止了高空作业车电池门因门锁损毁或冲击震动导致电池门脱开、电池滑出，大大提高了高空作业车的安全性。两种不同类型的门锁相对于同种门锁，因结构不同，降低了电池门脱开的可能性。
12.2.本实用新型在两个门锁上分别设置斜面和导向面，便于电池门关闭时，两个门锁同步关闭，方便操作。碰撞式门锁的限位件呈7形，并配有挡片，转动限位件时，推动挡片，带动电池门开启，方便电池门的开启，简化操作。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
14.图2为本实用新型实施例的电池门打开状态的结构示意图；
15.图3为本实用新型实施例的插销式门锁的结构示意图；
16.图4为本实用新型实施例的碰撞式门锁的结构示意图。
17.图中1
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电池门，2
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车架，3
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插销，4
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插销座，5
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弹簧，6
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限位座，7
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锁柱，8
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限位件，9
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导向面，10
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挡片，11
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挂链。
具体实施方式
18.为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。
19.本实用新型的实施例提供了一种高空作业车的电池门结构，如图1
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2所示，其包括电池门1，所述电池门1的下部与车架2转动连接，上部两侧分别通过插销式门锁和碰撞式门锁与车架2连接。所述插销式门锁和碰撞式门锁同步关闭。所述电池门1的上部内侧面通过挂链11与车架2连接。挂链11的数量为两个。
20.如图3所示，所述插销式门锁包括插销3、插销座4、弹簧5和限位座6，所述插销3位于插销座4上，所述插销3与弹簧5连接，弹簧5套在插销3上，所述弹簧5位于插销座4内，所述插销座4的上端固定于车架2上，所述限位座6固定于电池门1上，其具有一斜面，所述斜面上设置有与所述插销3配合使用的通孔。
21.如图4所示，所述碰撞式门锁包括锁柱7和限位件8，所述锁柱7固定于电池门1上，所述限位件8与车架2转动连接，所述限位件8上设置有与锁柱7配合使用的通槽，所述通槽旁设置有导向面9。所述限位件8呈“7”字形，所述通槽位于所述限位件8的弯折部的内侧，所述通槽开口朝下。所述限位件8的下部旁边设置有挡片10，所述挡片10固定于电池门1上。所述限位件8的下部与挡片10间具有空隙。
22.电池门1关闭时，电池门1上的限位座6的斜面挤压插销3，插销3向后移动，弹簧5压缩，直至通孔移动到插销3前端位置，插销3在弹簧5的作用下前移，插入到通孔内，完成插销式门锁的关闭；与此同时，电池门1上的锁柱7撞击限位件8，使限位件8逆时针方向转动，锁柱7落于通槽内，完成碰撞式门锁的关闭。插销式门锁和碰撞式门锁同步关闭。电池门1的限位座6受到插销3的限制，锁柱7受到限位件8的限制，有效防止了高空作业车电池门1因门锁损毁或冲击震动导致电池门1脱开。
23.电池门1开启时，使用者一手拉动插销3，将插销3从通孔中拉出，另一手顺时针方向转动限位件8，通槽的侧壁不再阻挡锁柱7，限位件8的下部推动电池门1的挡片10，将电池门1推开。
24.以上通过实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的示例性实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。本实用新型的保护范围由权利要求书限定。凡利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，在本实用新型的实质和保护范围内，设计出类似的技术方案而达到上述技术效果的，或者对申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖保护范围之内。
技术特征：
1.一种高空作业车的电池门结构，其特征在于：包括电池门，所述电池门的下部与车架转动连接，上部两侧分别通过插销式门锁和碰撞式门锁与车架连接，所述插销式门锁和碰撞式门锁同步关闭。2.如权利要求1所述的高空作业车的电池门结构，其特征在于：所述插销式门锁包括插销、插销座、弹簧和限位座，所述插销位于插销座上，所述插销与弹簧连接，所述弹簧位于插销座内，所述插销座固定于车架上，所述限位座固定于电池门上，其具有一斜面，所述斜面上设置有与所述插销配合使用的通孔。3.如权利要求1所述的高空作业车的电池门结构，其特征在于：所述碰撞式门锁包括锁柱和限位件，所述锁柱固定于电池门上，所述限位件与车架转动连接，所述限位件上设置有与锁柱配合使用的通槽，所述通槽旁设置有导向面。4.如权利要求3所述的高空作业车的电池门结构，其特征在于：所述限位件呈7形，所述通槽位于所述限位件的弯折部的内侧，所述限位件的下部旁边设置有挡片，所述挡片固定于电池门上。5.如权利要求3所述的高空作业车的电池门结构，其特征在于：所述通槽开口朝下。6.如权利要求1所述的高空作业车的电池门结构，其特征在于：所述电池门的上部内侧面通过挂链与车架连接。
技术总结
本实用新型提供了一种高空作业车的电池门结构，包括电池门，所述电池门的下部与车架转动连接，上部两侧分别通过插销式门锁和碰撞式门锁与车架连接，所述插销式门锁和碰撞式门锁同步关闭。本实用新型在电池门两侧分别安装了插销式门锁和碰撞式门锁，采用两种不同的门锁，有效防止了高空作业车电池门因门锁损毁或冲击震动导致电池门脱开、电池滑出，大大提高了高空作业车的安全性。了高空作业车的安全性。了高空作业车的安全性。
技术研发人员：王涛 王文财
受保护的技术使用者：捷尔杰（天津）设备有限公司
技术研发日：2021.07.09
技术公布日：2021/12/14
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