一种面向海工平台的大型拖链链节的制作方法

1.本实用新型涉及海工平台施工技术领域，尤其涉及一种面向海工平台的大型拖链链节。


背景技术：

2.海洋平台上设有大量的管线，这些管线是海工平台的命脉，同时由于工作环境的复杂性与特殊性，如何保护好这些管线的并能够提高运行的工作效率是海洋工程装备研发技术的重点之一。由于海洋工作有高度的往复运动的特征，因此拖链系统作为管线防护设备的首选，但目前拖链多运用于传统场合如数控机床，在生产运行过程中，拖链链节并不能与内部的管线贴合适应，这是由于管线本身的材质及重量导致其与拖链之间在运行过程中存在一定的摩擦及磨损；同时，拖链的弯曲角度过大，管线长期折弯拉伸容易导致疲劳磨损，并且管线与拖链之间也会产生一定的干扰；因此，目前亟需一种能够减少管线与拖链组装时磨损，同时拖链板之间的转动角度能够得到一定限制的拖链。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决背景技术中提及的问题，提供一种面向海工平台的大型拖链链节，该拖链链节具有能够减少管线与拖链之间的磨损同时内外链板之间的转动角度限定在一定范围内的优点。
4.为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种面向海工平台的大型拖链链节，包括：端口单元、外链单元和内链单元；所述端口单元连接于外链单元的一端，所述内链单元连接于外链单元的另一端；所述外链单元包括相对且平行设置的两块外链主板，每块所述外链主板向着内链单元的一端侧部均设有内外链连接件，每组所述内外链连接件均包括条形垫片以及沿垫片竖向等距均分设置的三个销轴；位于垫片上下两端的销轴为第一销轴，位于垫片中部的销轴为第二销轴；
6.所述内链单元包括与两个外链主板相对设置的内链主板，每块所述内链主板的一端侧部设有两个上下对称的圆弧槽孔，两个所述圆弧槽孔相对的内链主板一侧还设有内链销孔；两个所述第一销轴分别穿过对应的圆弧槽孔并且能够在对应的圆弧槽孔内沿着侧壁滑动，所述第二销轴穿过对应的内链销孔并且在其穿出端均设有防止轴孔脱离的紧固件；每块所述外链主板与对应的内链主板之间均能够以相连接的第二销轴为中心进行转动，同时通过相连接的垫片带动两个所述第一销轴在对应的圆弧槽孔内滑动以限制两链条主板相对转动的角度。
7.进一步地，所述内外链连接件中的条形垫片并列设置两组，贯穿两组所述垫片并且沿着垫片的长度方向等距且均分设置三个通孔，三个所述销轴的一端均带有挡头并且轴身均穿过对应的通孔，三个所述销轴远离对应挡头的一端均设有螺母，每个所述螺母与对应垫片的一侧间还设有垫圈。
8.进一步地，所述外链主板的两端侧部各设有沿竖向等距且均分排列的一组连接
孔，每组所述连接孔的数量为三个且对应设有一组内外链连接件；其中，每组所述内外链连接件中的垫片均设置于外链主板一侧并且其垫片上的通孔能够与对应的连接孔相连通，每个销轴均同时穿过对应的通孔与连接孔。
9.进一步地，所述端口单元包括两个相对且平行设置的端口基座，两个所述端口基座与外链主板相对的一端均设有两上下对称的椭圆槽孔，两个对应椭圆槽孔之间的所述端口基座上设有外链销孔，上下对称的两个所述椭圆槽孔及两个椭圆槽孔之间的外链销孔分别与外链主板上的连接孔相对应设置，其中一组所述内外链连接件的两个第一销轴分别穿过对应的连接孔及椭圆槽孔并且于穿出端用螺母限位固定，所述内外链连接件的第二销轴穿过对应的连接孔及外链销孔并且于穿出端用螺母限位固定。
10.进一步地，两个所述端口基座之间通过连接螺母固定设置多个水平的端口横板，多个所述端口横板两两之间预留出绕线间隙以便于将管线线束分隔多组穿过。
11.进一步地，两块所述内链主板之间固定设有两个水平的内链组导杆，两个所述内链组导杆之间可转动地设有两个并排布置的内链横轴，两个所述内链横轴轴身之间预留出第一横向间隙，两个所述内链组导杆之间设有若干个竖直且等距均分排列的内链连接竖杆，若干个所述内链连接竖杆均穿过第一横向间隙并且相邻两个内链连接竖杆之间形成约束管线走向的第一限位框。
12.进一步地，每块所述外链主板均包括并列设置的内板与外板，两块所述外链主板的内板之间固定设有两个水平的外链组导杆，每个所述外链组导杆的两端均通过垫块固定连接于两个外链主板上；两个所述外链组导杆之间可转动地设有两个并排布置的外链连接轴，两个所述外链连接轴轴身之间预留出第二横向间隙，两个所述外链组导杆之间设有若干个竖直且等距均分排列的外链连接竖杆，若干个所述外链组导杆均穿过第二横向间隙并且相邻两个外链组导杆之间形成约束管线走向的第二限位框。
13.进一步地，每个所述端口基座以及每块所述内链主板的一端均连接于对应的外链主板内、外板之间，每一连接处的所述内外链连接件中两组垫片分别贴合于对应外链主板的内、外板相背离的侧面，每块所述外链主板上的连接孔均贯穿其内、外板，两组所述垫片上的通孔与对应的连接孔相连通并且从两孔之间穿过对应的销轴。
14.本实用新型具有以下优点：
15.1、本实用新型通过在内链主板上设置圆弧槽孔及内链销孔，使用内外链连接件中的第一销轴与第二销轴分别穿过圆弧槽孔及内链销孔，能够以第二销轴为中心实现内链主板与外链主板之间的相互转动，同时通过垫片连接两个第一销轴，通过圆弧槽孔对第一销轴的滑动轨迹的限制实现将内链主板与外链主板的转动角度限定在一定的范围内，从而更好地保护拖链本体及管线。
16.2、本实用新型中通过两块外链主板之间或两块内链主板之间的横向导杆、横轴及竖杆的设置与配合形成第一限位框以及第二限位框；在安装阶段，管线从第一限位框以及第二限位框中穿过，由于外、内链横轴活动连接，在拖曳管线时变滑动摩擦为滚动摩擦，能够极大减少管线在安装阶段的磨损。
17.3、本实用新型中的拖链链节在安装与维修拆卸过程中只需要将出现问题的单元节进行单独拆卸即可，过程十分便捷。
附图说明
18.图1是本实用新型中第一实施例的整体结构示意图；
19.图2是本实用新型中第一实施例的侧视结构示意图；
20.图3是图1中端口单元的等轴测结构示意图；
21.图4是图1中外链单元的爆炸结构示意图；
22.图5是图1中内链单元的等轴测结构示意图；
23.图6是图2中内外链连接件的等轴测结构示意图。
24.图中标记名称：端口单元1、端口横板101、端口基座102、连接螺母103、外链单元2、外链主板201、垫块202、外链组导杆203、外链连接竖杆204、外链连接轴205、内外链连接件206、销轴2061、垫片2062、螺母2063、垫圈2064、内链单元3、圆弧槽孔301、内链主板302、内链组导杆303、内链连接竖杆304、内链横轴305。
具体实施方式
25.以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。
26.第一实施例：
27.参考图1～2所示，本实施例的一种面向海工平台的大型拖链链节，包括：端口单元1、外链单元2和内链单元3；端口单元1连接于外链单元2的一端，内链单元3连接于外链单元2的另一端；端口单元1、内链单元3相对于外链单元2均能够相对转动一定的角度，从而拖链链节整体拖曳管线时能够弯曲折叠。
28.参考图3～4所示，本实施例中，外链单元2包括相对且平行设置的两块外链主板201，每块外链主板201向着内链单元3的一端侧部均设有内外链连接件206，每组内外链连接件 206均包括条形垫片2062以及沿垫片2062竖向等距均分设置的三个销轴2061；位于垫片2062 上下两端的销轴2061为第一销轴，位于垫片2062中部的销轴2061为第二销轴；内链单元3 包括与两个外链主板201相对设置的内链主板302，每块内链主板302的一端侧部设有两个上下对称的圆弧槽孔301，两个圆弧槽孔301相对的内链主板302一侧还设有内链销孔；两个第一销轴分别穿过对应的圆弧槽孔301并且能够在对应的圆弧槽孔301内沿着侧壁滑动，第二销轴穿过内链销孔并且在其穿过内链销孔的一端均设有防止轴孔脱离的紧固件；每块外链主板201与对应的内链主板302之间均能够以相连接的第二销轴为中心进行转动，同时通过相连接的垫片2062带动两个第一销轴在对应的圆弧槽孔301内滑动以限制两链条主板相对转动的角度在一定的范围内。
29.参考图6所示，内外链连接件206中的条形垫片2062并列设置两组，贯穿两组垫片2062 并且沿着垫片2062的长度方向等距且均分设置三个通孔，三个销轴2061的一端均带有挡头并且轴身均穿过对应的通孔，三个销轴2061远离对应挡头的一端均设有螺母2063，每个螺母2063与对应垫片2062的一侧间还设有垫圈2064；作为优选，所述垫片使用伺服垫片，材料选用316l型号钢。
30.参考图4所示，外链主板201的两端侧部各设有沿竖向等距且均分排列的一组连接孔，每组连接孔的数量为三个且对应设有一组内外链连接件206；其中，每组内外链连接件206 中的垫片2062均设置于外链主板201一侧并且其垫片2062上的通孔能够与对应的连接
孔相连通，每个销轴2061均同时穿过对应的通孔与连接孔。
31.参考图3所示，端口单元1包括两个相对且平行设置的端口基座102，两个端口基座102 与外链主板201相对的一端均设有两上下对称的椭圆槽孔，两个对应椭圆槽孔之间的端口基座102上设有外链销孔，上下对称的两个椭圆槽孔及两个椭圆槽孔之间的外链销孔分别与外链主板201上的连接孔相对应设置，其中一组内外链连接件206的两个第一销轴分别穿过对应的连接孔及椭圆槽孔并且于穿出端用螺母2063限位固定，所述内外链连接件206的第二销轴穿过对应的连接孔及外链销孔并且于穿出端用螺母2063限位固定。
32.具体而言，椭圆槽孔的设置能够预留出安装间隙，在使用内外链连接件206对拖链进行安装时补偿安装偏差；同时每个端口基座102均能够以相连接的第一销轴为中心转动一定的角度，以更好地适应管线的弯曲变形。
33.本实施例中，两个端口基座102之间通过连接螺母103固定设置多个水平的端口横板101，多个端口横板101两两之间预留出一定的绕线间隙以便于将管线线束分隔多组穿过，减少缠绕或干涉现象发生。
34.参考图1和图5所示，本实施例中，两块内链主板302之间固定设有两个水平的内链组导杆303，两个内链组导杆303之间可转动地设有两个并排布置的内链横轴305，两个内链横轴305轴身之间预留出第一横向间隙，两个内链组导杆303之间设有若干个竖直且等距均分排列的内链连接竖杆304，若干个内链连接竖杆304均穿过第一横向间隙并且相邻两个内链连接竖杆304之间形成约束管线走向的第一限位框。
35.参考图1和图4所示，本实施例中，每块外链主板201均包括并列设置的内板与外板，两块外链主板201的内板之间固定设有两个水平的外链组导杆203，每个外链组导杆203的两端均通过垫块202固定连接于两个外链主板201；两个外链组导杆203之间可转动地设有两个并排布置的外链连接轴205，两个外链连接轴205轴身之间预留出第二横向间隙，两个外链组导杆203之间设有若干个竖直且等距均分排列的外链连接竖杆204，若干个外链组导杆203均穿过第二横向间隙并且相邻两个外链组导杆203之间形成约束管线走向的第二限位框。
36.每个端口基座102以及每块内链主板302的一端均连接于对应的外链主板201内、外板之间，每一连接处的内外链连接件206中两组垫片2062分别贴合于对应外链主板201的内、外板相背离的侧面，每块外链主板201上的连接孔均贯穿其内、外板，两组垫片2062上的通孔与对应的连接孔相连通并且从两者之间穿过对应的销轴2061。
37.需要说明的是，在将管线以及拖链安装的过程中，受制于管线重量及线束材质的影响，管线拖曳布置的过程中即会与拖链结构内壁产生摩擦，并导致磨损；将本实用新型中的链节依次连接形成拖链，拖链一端的端口基座固定，其另一端的端口基座与牵引机相连接；管线布置时穿过第一限位框和第二限位框并且管线一侧与外、内链横轴相接触，由于外、内链横轴活动连接，在拖曳管线时变滑动摩擦为滚动摩擦，能够极大减少管线在安装阶段的磨损；同时，通过管线穿过端口横板的绕线间隙，彼此之间能够留出管线的散热空间，减少干涉现象的发生；由于每个链节上端口基座均能够相对外链板转动一定的角度，所以能更好地适应管线在运行时的弯曲或移动。
38.以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对
于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。