一种用于临河车站施工的围堰的制作方法

1.本实用新型涉及施工围堰技术领域，具体为一种用于临河车站施工的围堰。


背景技术：

2.在一些条件适合的浅水域开展施工工作时,采用构筑堤坝的方法在孔位附近围出一定面积的隔水带,将其中的水排出,使水下地面出露,直接安置设备进行施工工作，该方法被称为围堰法施工，在围堰法施工中，施工用的围堰是及其重要的。
3.围堰是修建的临时性围护结构，导流任务完成后，要按设计要求进行拆除，避免影响永久建筑物的施工及使用，围堰高度高于施工期内可能出现的最高水位，但是现有的钢板桩格型围堰的拆除，首先要用抓斗或吸石器将填料清除，然后用拔桩机起拔钢板桩，并且结构相对复杂，因此我们需要提出一种用于临河车站施工的围堰。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种用于临河车站施工的围堰，通过将围堰主体用型板拼接在底座的方式，代替现有的钢板桩格型围堰，安装和拆卸的方式都变的更为简便以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种用于临河车站施工的围堰，包括安装在河道内的围堰主体，所述围堰主体包括底座和型板，若干组所述型板卡接固定于底座的上端，且所述型板侧壁之间相互贴合，所述底座的下端一体成型有用于将底座固定于河床的固定钉，且所述底座的上端呈线形等间距一体成型有方杆，所述型板的内部设置有与方杆相适配的盲孔，且所述方杆插接于盲孔的内部并通过卡接组件卡接固定，所述型板的侧壁上固定粘合有密封橡胶垫。
7.优选的，所述卡接组件包括设置在盲孔内壁上的弹性卡扣以及开设在方杆侧壁上与弹性卡扣相适配的弧形卡槽，所述弹性卡扣与弧形卡槽卡接固定。
8.优选的，所述弹性卡扣包括钢珠、滑动块、压缩弹簧和两组挡板，所述滑动块和压缩弹簧均位于两组所述挡板之间。
9.优选的，所述钢珠贴合于滑动块的一侧，所述滑动块的一侧固定连接于压缩弹簧的一端，所述挡板设置有两组。
10.优选的，所述型板的上端开设有螺纹通孔，且所述螺纹通孔与所述盲孔的内部连通，所述螺纹通孔的内部螺纹安装有用于将型板从底座上拆卸的拆卸组件。
11.优选的，所述拆卸组件包括螺杆、顶板和转动轴承，所述螺杆螺纹安装于螺纹通孔的内部，且螺杆的下端穿过螺纹通孔位于盲孔的内部，所述转动轴承嵌装固定于顶板的上表面，且所述螺杆的下端固定插接于转动轴承的内圈。
12.优选的，所述螺杆位于型板外部的一端侧壁上开设有插孔，所述插孔内部插接有用于转动螺杆的手柄。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型通过在底座的上端呈线形等间距一体成型有方杆，在型板的内部设置有与方杆相适配的盲孔，以及将若干组所述型板卡接固定于底座的上端，且型板侧壁之间相互贴合，将围堰主体设置呈型板拼接的方式，代替现有的钢板桩格型围堰，安装和拆卸的方式都变的更为简便；
15.2、本实用新型通过在型板的上端开设有螺纹通孔，在螺纹通孔的内部螺纹安装有用于将型板从底座上拆卸的拆卸组件，通过转动拆卸组件的螺杆，从而带动顶板下压并抵触在方杆上端，将型板从底座顶起，进一步便于对围堰主体进行拆卸。
附图说明
16.图1为本实用新型临河车站施工布局图；
17.图2为本实用新型围堰主体的结构示意图；
18.图3为本实用新型图2中的a处结构放大图；
19.图4为本实用新型密封橡胶垫的结构示意图；
20.图5为本实用新型弹性卡扣的结构示意图。
21.图中：1、围堰主体；2、底座；3、型板；4、固定钉；5、方杆；6、盲孔；7、卡接组件；8、密封橡胶垫；9、弹性卡扣；10、弧形卡槽；11、螺纹通孔；12、钢珠；13、滑动块；14、压缩弹簧；15、挡板；16、拆卸组件； 17、螺杆；18、顶板；19、转动轴承；20、插孔；21、手柄。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.请参阅图1
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5，本实用新型提供一种技术方案：
24.一种用于临河车站施工的围堰，包括安装在河道内的围堰主体1，围堰主体1包括底座2和型板3，若干组型板3卡接固定于底座2的上端，且型板3 侧壁之间相互贴合，底座2的下端一体成型有用于将底座2固定于河床的固定钉4，且底座2的上端呈线形等间距一体成型有方杆5；
25.型板3的内部设置有与方杆5相适配的盲孔6，且方杆5插接于盲孔6的内部并通过卡接组件7卡接固定，型板3的侧壁上固定粘合有密封橡胶垫8，密封橡胶垫8的设计，能使若干组型板3卡接固定于底座2的上端时，确保相邻两组型板3之间的密封性，从而确保了围堰主体1的整体密封性能，型板3的两侧分别为第一堰板部和第二堰板部，且第一堰板部和第二堰板部以型板3中心为对称轴倾斜对称设置；
26.卡接组件7包括设置在盲孔6内壁上的弹性卡扣9以及开设在方杆5侧壁上与弹性卡扣9相适配的弧形卡槽10，弹性卡扣9与弧形卡槽10卡接固定，弹性卡扣9包括钢珠12、滑动块13、压缩弹簧14和两组挡板15，滑动块13 和压缩弹簧14均位于两组挡板15之间，钢珠12贴合于滑动块13的一侧，滑动块13的一侧固定连接于压缩弹簧14的一端，挡板15设置有两组；
27.通过在底座2的上端呈线形等间距一体成型有方杆5，在型板3的内部设置有与方杆5相适配的盲孔6，以及将若干组型板3卡接固定于底座2的上端，且型板3侧壁之间相互贴合，将围堰主体1设置呈型板3拼接的方式，代替现有的钢板桩格型围堰，安装和拆卸的方式都变的更为简便；
28.型板3的上端开设有螺纹通孔11，且螺纹通孔11与盲孔6的内部连通，螺纹通孔11的内部螺纹安装有用于将型板3从底座2上拆卸的拆卸组件16；
29.拆卸组件16包括螺杆17、顶板18和转动轴承19，螺杆17螺纹安装于螺纹通孔11的内部，且螺杆17的下端穿过螺纹通孔11位于盲孔6的内部，转动轴承19嵌装固定于顶板18的上表面，且螺杆17的下端固定插接于转动轴承19的内圈，螺杆17位于型板3外部的一端侧壁上开设有插孔20，插孔 20内部插接有用于转动螺杆17的手柄21；
30.在通过手柄21带动螺杆17转动时，螺杆17的下端下降，使顶板18抵触于方杆5上端，在顶板18抵触于方杆5上端后，再转动螺杆17，由于上述转动轴承19的设计，顶板18将不会转动，而螺杆17依旧能正常转动，从而将型板3从底座2上顶起，方便拆卸；
31.通过在型板3的上端开设有螺纹通孔11，在螺纹通孔11的内部螺纹安装有用于将型板3从底座2上拆卸的拆卸组件16，通过转动拆卸组件16的螺杆 17，从而带动顶板18下压并抵触在方杆5上端，将型板3从底座2顶起，进一步便于对围堰主体1进行拆卸。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。